184644. lajstromszámú szabadalom • Fűtő és szellőztető berendezéssel ellátott autóbusz
1 134 644 2 berendezés szabályozó- és vezérlő berendezése működtethető. A tetőtartományban legalább egy 25 hőfokszabályozó van elhelyezve, amely a beállított és a tényleges hőmérséklet közötti eltérés esetén a kompresszort fokozatokban bekapcsolja és a 37 párologtatót működ- 5 tető 13 fúvókát is fokozatosan vezérli. A hűtő- illetve a légkondicionáló berendezés bekapcsolásával minden 21, 22, 23 fedél automatikusan a levegcbeáramló és -kiáramló nyílások keresztmetszetét félig takaró helyzetbe kerül. 10 SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Fűtő- és szellőztető berendezéssel ellátott autó- 15 busz, amely vezetőfülkével, utastérrel, tetőtartománnyal, oldalfalakkal, padlózatta], oldalablakokkal, az autóbusz karosszériáján kialakított levegőbeáramló- és -kiáramló nyílásokkal rendelkezik, a berendezés fűtőközeget szállító vezetékrendszert, azzal összekötött szabályoz- 20 ható hőcserélőket., továbbá kapcsolható fúvókákaí és központi kapcsolóval ellátott szabályozó- és vezérlőberendezést tartalmaz, ahol a fúvókáknak legalább egy része valamely hőcserélővel van összekötve, és a szabályozó- és vezérlőberendezés a hőcserélők legalább egy 25 részévei össze van kötve, azzal jellemezve, hogy a szabályozó- és vezérlőberendezés az utastérhez rendelt fúvókákkal (12, 13) össze van kötve, mely fúvókáknak (12, 13) legalább egy része hőfokszabályozóval (25) van ellátva, a vezetőfülkéhez rendelt legalább egy-egy 30 darab hőcserélő (6) illetve fúvóka (7) pedig az utastérhez rendelt hőcserélőktől (10, 11) illetve fűvókáktől (.12, 13) független kézi szabályozással, előnyösen a hőcserélőhez (6) kapcsolt és a vezetékrendszerben (2) elhelyezett kéziszeleppel (9), valamint a fúvókához (7) 35 kapcsolt kapcsolóval (8) van ellátva. 2. Az 1. igénypont szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy legalább egy darab, hűtőközeget szállító párologtatóval (37), kompresszorral és kondenzátorral van ellátva, amelyek a vezetékrendszerhez (2) 40 vannak csatlakoztatva, a párologtatók (37) a fúvókák (13) legalább egy részével össze vannak kötve; továbbá hogy központi kapcsolóval (24) ellátott és legalább egy hőfokszabályozóval (25) rendelkező második szabályozó- és vezérlőberendezést tartalmaz, amely a kompresszorral és a fúvókákkal (13) van összekötve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hőcserélők (10, 11) a vezetékrendszerben (2) elhelyezett szabályozószelepekké; (27) vannak ellátva, néhány hőcserélő (1) a hozzájuk tartozó fúvókákkal (12) együtt teljes termosztatikus szabályozással ellátott fűtőberendezésként van kialakítva és az autóbusz padlózata alá van süllyesztve, míg a többi hőcserélő (11) a hozzájuk tartozó fúvókákkal (13) együtt az autóbusz tetőtartományában van elhelyezve. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a levegőbeáramló és -kiáramló nyílások vezérelhető fedelekkel (2i. 22, 23) lezárható rések formájában vannak kialakítva, amelyek az autóbusz oldalablakai (19) felett va rnak elrendezve és az utastérrel állnak összeköttetésben, 5. A 4. igénypont szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tetőtartományban elhelyezett hőcserélők (11) és fúvókák (13) az autóbusz oldalfalának hátulsó felénél lévő levegőbeáramló nyílásokhoz va rnak csatlakoztatva. 6. A 4. vagy 5. igénypont szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az autóbusz oldalfalának elülső felénél lévő levegőbeáramló nyílásoknál a szabályozó- és vezérlőberendezéssel összekötött fúvókák (18) vannak elrendezve. 7. A 4-6. igénypontok bármelyike szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fedelek (21, 22, 23) legalább egy része a szabályozó- és vezérlőberendezéssel össze van kötve. 8. A 2-7. igénypontok bármelyike szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a párologtatók (37) a tetőtaríományban, az autóbusz oldalablakai (19) felett lévő levegőbeáramló nyílásoknál vannak elrendezve. 9. A 8. igénypont szerinti autóbusz kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tetőtartományban elhelyezett hőcserélők (11) és párologtatók (37) egymással össze vannak építve. 4 db ábra Kiadja az Országos Találmányi Hivatal A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető Megjelent: a Műszaki Könyvkiadó gondozásában COPYLUX Nyomdaipari és Sokszorosító Kisszövetkezet 2700/13 - Franklin Nyomda, Budapest Felelős vezető'- Mátyás Miklós igazgató 5
