184373. lajstromszámú szabadalom • Önjáró lapátkerekes kotrógép
1 184 373 2 A találmány tárgya lapátkerekes kotrógép, amelynek alváza és felépítménye van, és ledobókarral rendelkezik, amely ledobó szállítószalaggal van ellátva, és alátámasztással rendelkezik a kotrógép fordítótárcsája számára, amelyhez a lapátkereket hordozó kotrókar magasságirányban elfordíthatóan csuklósán csatlakozik és ezzel egy ellensúlyt hordozó ellensúlyos kar van mereven összekötve. Az ilyen ismert lapátkerekes kotrógépeknek magasságirányban olyan munkatartományuk van, amelyet a kotrókar lehetséges elfordítási szöge határol. Az ilyen kotrógépek az anyagot csak bizonyos magasságig tudják lefejteni a rendesen 32347—428 hernyótalpas alváz alapfelülete fölött. Nagyobb lefejtési magasságokat csak fokozatokban lehet ezeknél elérni. Célul tűztük ki, hogy egy kotrógép lehetséges lefejtési magasságát megnöveljük; ezt lényegileg azáltal érjük el, hogy a kotrógép fordítótárcsájának alátámasztását az alvázhoz képest magasságban állíthatóvá képezzük ki. Ilyen módon a kotrókar vízszintes lengőtengelye magasabbra vagy mélyebbre állítható és a lehetséges lefejtési magasságot a lengőtengely magassági állításának mértékével megnöveljük. A szokásos lapátkerekes kotrógépeknél a kotrókaron szállítószalag van elhelyezve, és erre szórják le a kotrólapátok a kotrott anyagot. Ezzel a szállítószalaggal szállítják a kotrott anyagot a kotrókar lengőtengelyéig és ott egy ledobó tölcséren keresztül a ledobókar szállítószalagjára szórják, ahonnan az azután a kotrott anyag a ledobókar szállítószalagján keresztül a rendeltetési helyre, például egy helytállóan elrendezett szállítószalagra, egy járműre vagy pedig egy szabadon álló lerakóhelyre jut. A kotrókar lengőtengelyének magassági állításával megnövelhető volna a ledobókar szállítószalagja felé a leszórási magasság, ez azonban nagymértékű porfejlődést és a kotrott anyag széttöredezését okozná. Ezért előnyösen a ledobó szállítószalagnak egy részét, amely a kotrógép fordítótárcsa alátámasztása alá nyúlik, a találmány szerint a kotrógép fordítótárcsa alátámasztásával együtt magasságában állíthatóra képezzük ki és ezáltal a kotrókaron elrendezett szállítószalagról a ledobó szállítószalagra való leszórási magasság a kotrókar vízszintes lengőtengelyének valamennyi magassági beállításánál azonos marad. A találmány szerint az elrendezés olymódon van kialakítva, hogy a ledobó szállítószalag két részre van osztva, úgy, hogy a kotrógép fordítótárcsa alátámasztása alá nyúló elsőrész a kotrott anyagot a ledobó szállítószalag második részére adja át, továbbá hogy a ledobó szállítószalag első része egy keretben van vezetve, amely a ledobó szállítószalag ledobódobjának tengelye körül elforgathatóan a ledobó szállítószalag második részét tartó részéhez csuklósán csatlakozik, és ennek másik vége előnyösen a kotrógépfordítótárcsa alátámasztásához van csuklósán csatlakoztatva. Ilyen módon lehetővé válik, hogy a kotrógép-forgatótárcsa alátámasztásának nagy emeléseit is ki lehessen egyenlíteni. A találmány szerint az elrendezés előnyösen olymódon van kialakítva, hogy a ledobókar az alvázon levő központi tengely körül elforgatható kirakó fordítótárcsán van elrendezve, és a kotrógépforgatótárcsa alátámasztása a kirakó fordítótárcsájához képest magasságirányban állítható. Ez a megoldás konstrukciós egyszerűsítést jelent, minthogy szokásosan az alváznak csak egy forgócsap ágyazása van, a kirakó fordítótárcsa számára. A ledobó szállítószalag két részét különálló végtpleh szállítószalagok képezhetik, amelyek közül az első a kotrógép szállítószalagjáról átvett kotrott anyagot egy második, a ledobókarban vezetett szállítószalagra szórja. A találmány tárgyának egy előnyös kiviteli alakjánál a ledobó szállítószalag első és második része előnyösen egyetlen szállítószalagként van kialakítva, amely a ledobókar csuklós csatlakozást biztosító tengelye tartományában egy fent elhelyezett ledobódob és egy alatta elhelyezett feszítődob körül hurokszerűen van vezetve. Ezáltal konstrukciós egyszerűsítést biztosítunk, minthogy csak egyetlen ledobó szállítószalagot kell alkalmazni. A ledobó szállítószalag első része is, amely a kotrógép szállítószalag ledobó helye alá nyúlik, ezen ledobódob tengelye körül, vagy pedig ezen tengely közelében levő vízszintes tengely körül elforgatható lehet. Célszerű ebben az esetben, ha a ledobó szállítószalag ezen első része egy ilyenfajta tengely körül elforgatható keretben van vezetve. Egy előnyös találmány szerinti kiviteli alaknál a kotrógép forgatótárcsájának alátámasztása az alvázhoz vagy pedig a kirakó forgatótárcsához csuklósán csatlakoztatott, adott esetben kettős kialakítású emelőkarra van csuklósán csatlakoztatva, míg a kotrógép forgatótárcsa alátámasztása számára párhuzamos vezetés van kialakítva. Előnyösen a kotrógép alátámasztás adott esetben kettős kialakítású vezetőrúd útján van párhuzamosan vezetve, amely egyrészt az alvázzal vagy pedig a kirakó fordítótárcsával összekötött részt alkot, és másrészt a kotrógép forgatótárcsához van csuklósán csatlakoztatva. Az emelőkar emelése emellett hidraulikusan történhet. Egy előnyös kiviteli alaknál azonban az alvázon, vagy pedig a kirakó fordítótárcsán egy torony van elrendezve, míg a tolókar egy változtatható hosszúságú, fedén felfelé irányúló húzóelem útján — különösen egy kötél-, vagy lánc-vonószerkezet útján — van a toronnyal összekötve, és előnyösen a vezetőrúd is csuklósán a toronyhoz csatlakozik. Emellett az emelőkar a vezetőrúddal vezető paralelogrammát képezhet. Előnyös azonban, ha a vezetőrúd hosszúsága változtatható úgy, hogy abban az esetben is, amikor a csuklós csatlakozási hely nem rendezhető el pontosan egy vezető paralelogramma szerint, mégis pontos párhuzamos vezetést tudunk biztosítani a kotrógép forgatótárcsa számára. A találmány tárgyát egy kiviteli példa kapcsán, vázlatos rajz alapján magyarázzuk részletesebben. A rajz az önjáró lapátkerekes kotrógép oldalnézetét mutatja. Az 1 alváznak 2 hernyótalpas futóműve van. Az 1 alvázon központi 3 tengely körül forgathatóan elrendezett 4 kirakó fordítótárcsap van ágyazva, amely kinyúló 5 karral rendelkezik és ezen 6 ledobókar és ennek 7 ledobó vége van. A 6 ledobókar 8 tengely körül magasságirányban elforgathatóan van csuklósán csatlakoztatva. A 6 ledobókaron 9 szállítószalag van elhelyezve. A 4 kirakó fordítótárcsán 10 torony van felépítve. A 6 ledobókaron 11 támasz van 12 ponton csuklósán csatlakoztatva és ez a 10 toronyból kiinduló 13 kötélszerkezet útján elforgatható, és 14 és 15 feszítések útján a 6 ledobókarral van összekötve. A 16 kotrókar, amely a 17 lapátkereket tartja, 18 tengely körül elforgathatóan van 19 kotrógép fordítótárcsára csuklósán rögzítve. A19 kotrógép fordítótárcsával 20 ellensúlykar van mereven összekötve, amely 21 ellensúlyt hordoz. A16 kotrókaron vagy pedig a 19 kotrógép fordítótárcsán 22 tengely körül elfordíthatóan 23 támasz van csuklósán csatlakoztatva, amelynek felső vége 24 vonótagon keresztül a 16 kotrókarral és egy hidraulikus 25 dugattyús-hengeresagregát segítségével a 21 ellensúllyal van összekötve, ami által a 16 kotrókar emelhető és süllyeszthető. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
