184278. lajstromszámú szabadalom • Rendrakó, forgató és szétterítő szénagyűjtő gép

1 184 278 2 Az 5. ábra egy az 1. ábrán vázolthoz hasonló széna­gyűjtő gép vázlatos hosszmetszete, részben nézete, amely azonban egy elfordítás révén beállítható vezérlő szerke­zettel van kiképezve. A 6. ábra az 5. ábra szerinti vezérlő szerkezet műkö­dési diagramját szemlélteti. A 7. ábra az 5. ábrán vázolt szénagyűjtő gép egy mó­dosított kiviteli alakjának vázlatos függőleges metszete, részben nézete. A 8. ábra az 1. ábrához hasonló vázlatos metszet, részben nézet, amely azonban a vezérlő szerkezet egy további példaképpeni kiviteli alakját mutatja. A 9. ábra egy forgógereblye fogelrendezés elvi vázlata. A 10. ábra az 1. ábrához hasonló függőleges hossz­­metszet, részben nézet, amely a vezérlő szerkezet egy további kiviteli alakját szemlélteti. A 11. ábra az 5. ábrához hasonló vázlatos metszet, részben nézet, amely a vezérlő szerkezet egy újabb példa­képpeni kiviteli alakját mutatja. A 12. ábra az 1. ábrához hasonló vázlatos metszet, részben nézet, amely a fogtartók elfordítható kivitelű ágyazását mutatja. A 13. ábra a 2. ábrához hasonló vázlatos metszet, részben nézet, amely a fogtartók elfordítható ágyazásá­nak egy további kivitelét szemlélteti. A 14. ábra a 8. ábrához hasonló metszet, részben né­zet, amely a fogtartók elfordítható ágyazásának egy újabb kiviteli alakját mutatja. A 15. ábra a 4. ábrához hasonló metszet, részben né­zet, amelyen a fogtartók elfordítható ágyazásának egy további kiviteli alakja látható. A 16. ábra a 13. ábrához hasonló metszet, részben nézet, amelyen a rugóval terhelt vezérlőkar helyett egy tárcsa segítségével létrehozott, tiszta alakzáró vezérlés látható. A 17. ábra a 16. ábrához hasonló metszet, részben nézet, amelyen azonban a kerékagy ház a talaj felé nyi­tott. Az 1. ábrán látható 1 szénagyűjtő gépnek egy a tala­jon mozgathatóan támaszkodó 2 függőleges tengelyre erősített felső 3 ágyazótokja van, amely egy a rajzokon nem ábrázolt hárompontos függesztő szerkezet révén a traktorral van összekötve. A felső 3 ágyazótokba 4 vezér­lőtest van becsavarva, amely 5 éken keresztül úgy van a 3 ágyazótokhoz erősítve, hogy ezek egymáshoz viszonyítva nem tudnak elfordulni. A felső 3 ágyazótok és a 4 vezér­lőtest egy sík 6 homlokfelületet képeznek, amelyre 8 üreges tengely 7 gyűrűkarimája forgathatóan fekszik fel. A 8 üreges tengely 9 forgatókar segítségével forgatható. A 4 vezérlőtestnek 10 válla van, amelyre 11 tányérkerék forgathatóan támaszkodik. All tányérkerék 13 hajtó­tengelyre erősített 12 kúpfogaskerékkel kapcsolódik. A 13 hajtó tengely ágyazása a felső 3 ágyazótok nyaksze­­rűen kialakított 14 nyúlványában van. All tányérkerék ágyazása előnyösen egy-egy ten­gelyirányban és sugárirányban terhelhető gördülőcsa­págyból áll, amely természetesen olyan gördülőcsa­pággyal is helyettesíthető, amely mind a tengelyirányú, mind a sugárirányú terheléseket felfogja. A 11 tányérke­rék alsó oldalán a 15 forgógereblye agy szaggatott vona­lakkal feltüntetett 16 csavarok révén van felerősítve. A forgógereblye agynak ebben az esetben tokszerű alakja van és a felső 3 ágyazó tokkal együtt zárt 17 házat képez, amely a hajtó és vezérlő szerkezetrészeket az idegen tes­tektől és szennyezéstől védi. All tányérkerék és 15 for­gógereblye agy 19, 20 ágyazási helyein tömítések beépí­tése révén lehetővé válik, hogy a 18 belső teret kenő­anyaggal lássuk el úgy, hogy a 21 fogtartókra erősített 22, 23 görgők mozgáspályájukon bemerülj'enek a kenő­anyagba. A 8 üreges tengelynek 24 menete van, amely a 20 ágyazási helytől a 4 vezérlőtest hengeres furatáig nyú­lik. A 8 üreges tengelyen függőleges irányban 2 függőle­ges tengely nyúlik keresztül, amely az üreges tengely vé­gein van vezetve és a gép magassági irányban való állít­hatóságának elérésére az alsó végén egymástól térközzel elválasztott 26 furatok vannak, amelyeken és az üreges tengelyen keresztül a rajzokon nem ábrázolt csap tolható át. E szerkezetrész alatt függőleges tengely körül elfordít­ható 25 mankókerék van a 2 függőleges tengelyre erősít­ve. A 25 mankókerék a 2 függőleges tengely lépcsősen kiszélesedő 27 tengelyvége és egy a 2 függőleges tengely 29 forgóláb révén képzett 30 perselybe süllyedését meg­akadályozó 28 rögzítőgyűrű révén van helyzetében rög­zítve. Az 1. ábrán látható 1 szénagyűjtő gép rendrakáshoz, rendhúzáshoz van beállítva. Ezt a műveletet a követke­zőkben részletesen ismertetjük. A 8 üreges tengely 24 menetére csavart 31 menetes hüvely a legmagasabb helyzetben van, azaz 32 karimája a 4 vezérlőtest alsó 33 homlokoldalához fekszik és egy a 4 vezérlőtest furatában vezetett 34 csap révén van elfordu­lás ellen biztosítva. A 9 forgatókar működtetése folyamán a 31 menetes hüv.ly eltolódik függőleges irányban. Á21 fogtartók a 15 forgógereblye agy 35 ágyazórészeiben forgathatóan vannak ágyazva, és az ágyazórészek hosszirányukban 36 ágyazóperselyekkel vannak megtoldva. A 21 fogtartók belső végeire 37 és 38 vezérlőkarok vannak erősítve, amelyek a fogak vezérlését váltják ki. Az 1. ábra szerint ezek a vezérlőkarok 46 kettőskarként vannak kialakítva, azaz ezek 39 és 40 karjai 90°-nál ki­sebb szöget zárnak be. A fölső 3 ágyazótokkal mereven összeerősített 4 vezérlőtestnek egy nyitott 41 vezérlőpá­lyája van, amelynek futófelülete alul van és a 2 függőle­ges tengely körül, ettől mindenütt egyforma távolságban van. A 42 rugók révén a 41 vezérlőpályához nyomott 22 görgők hatására a 21 fogtartókon levő gereblyefogak a 15 forgógereblye agy elfordulása során a talajhoz viszo­nyítva vezérelve fölemelkednek és visszafordulnak, mint ahogyan erre a rendhúzásnál szükség van. A nyomás ki­fejtésére alkalmazott rugók, a 42 rugók a 21 fogtartókra vannak föltolva és horogszerű 43, illetve 44 végeikkel a 15 forgógereblye agyon levő 45 fület, illetve a 46 kettős­kar 39,40 karjainak egyikét fogják körül. Ha azonban a szénaszerű terményt a gépnek szét kell teríteni, akkor a 9 forgatókar segítségével a 8 üreges ten­gelyt forgatjuk, minek következtében a 31 menetes hü­vely lefelé tolódik, úgyhogy a 46 kettőskar a pont-vona­las vonalakkal föltüntetett helyzetbe kerül, azaz a rend létrehozásához szükséges 37 vezérlőkarok elválnak a 41 vezérlőpályától és ezt minden esetben az alsó terében érintik. A 46 kettőskarnak ez a gereblyefogakat a talaj felé irányító helyzete megfelel az 1. ábrán a 2 függőleges tengely jobb oldalán ábrázolt helyzetnek. A menetes hü­velynek ez a legalsó helyzete előnyösen egy a rajzon nem ábrázolt ütköző révén határozható meg. Á 2. ábra olyan szénagyűjtő gépet szemléltet, amely az 1. ábrán látható megoldásnak egy módosított kiviteli alakja. Itt a gereblyefogak merev állításához a menetes 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom