184142. lajstromszámú szabadalom • Vegőgéphez használható vetőmag kiadagoló szerkezet
184 142 térközzel elválasztott, lyukakból álló több első és második sorozata és ezek lyukjaihoz tartozó mélyedése, valamint mindegyik első és második sorozathoz egy-egy görgője és egy-egy vetőmagot kiadagoló csatornája van. A találmány szerinti, vetőgéphez használható vetőmag-kiadagoló szerkezetet részleteiben egy a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az l. ábra egy levegővel dolgozó vetőgéphez használható vető mag-kiadagoló szerkezet példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos előlnézete. A 2. ábra az 1. ábrán látható vetőmag-kiadagoló szerkezet oldalnézeti vázlata. A 3. ábra a görgő, vetődob és a vetőmagot kiadagoló csatorna egy részének metszete, részben nézete. A 4. ábra a sima felületű vetődob vázlatos nézete, amely a sorozatok középvonalainak elhelyezését szemlélteti. Az 5. ábra a vetődob felső részének szerkezeti kialakitását metszetben mutatja. A 6. ábra a vetődob egymáshoz viszonyítva lépcsősen eltoltan elhelyezett lyuksorozat párjait síkba kiterített állapotban, nagyított méretben szemlélteti. A 7. ábra a 6. ábrán föltüntetett 7—7 vonal menti vázlatos metszet, amely egy lyuk kialakítását mutatja. Az 1., 2. és 3. ábra a találmány szerinti kialakítású 10 vetőmag-kiadagoló szerkezetet szemlélteti. A 10 vetőmag-kiadagoló szerkezet a vetőgép kerete révén tartott egy pár 11 tartólapra van szerelve. A 10 vetőmagkiadagoló szerkezetnek a vetőmagokat tartó 12 tartálya, 13 fúvója, forgatható 14 vetődobja és 15 kiadagoló szerkezetrésze van. A 14 vetődobnak lényegében kör alakú 16 külső végfala, 17 nyitott vége és a 16 külső végfalhoz erősített 18 hengerrésze van. A 17 nyitott vég 20 keretfalhoz viszonyítva forgathatóan van tartva és ehhez tömítésen keresztül csatlakozik. A 20 keretfal egy 21 tengelyt forgathatóan tart, amely tengely vége túlnyúlik a 16 külső végfalon és megfelelő rögzítőkön keresztül ehhez 22 gyűrű révén van erősítve. A 21 tengely túlnyúlik a 20 keretfalon és megfelelő szerkezetrészen keresztül a vetőgép talajjal érintkező kereke révén van hajtva és így a nyíllal jelzett irányban forgatja a 14 vetődobot. A 14 vetődob falában átmenő lyukak sorozatai vannak kialakítva, amely lyukak kerület menti sorokban, egymástól térközzel elválasztva vannak kiképezve, és a kerületi irányú sorok között is, tengelyirányban térközök vannak. Mindegyik lyuk befelé kúposán bővülő, minek eredményeként a lyukakba belülről egy-egy vetőmag tud beülni és a lyukakból befelé nyúlik. A 14 vetődobnak ilyen kialakítási módját a 4., 5., 6. és 7. ábrákkal kapcsolatban még részletesen ismertetjük. A 12 tartályban elhelyezett vetőmagvak a 20 keretfal alsó részén kiképzett 24 nyíláson keresztül vetődobba benyúló 25 csővezetéken keresztül jutnak a 14 vetődob ba. A 25 csővezeték fölső vége a 12 tartály alján levő 26 nyíláshoz csatlakozik. A 13 fúvó egyik falát 20 keretfal képezi, amely a 14 vetődob és 12 tartály között van elhelyezve. A fúvó második falát 28 fal képezi, amely a 29 zárótesttel együtt 5 házat képez egy 31 ventillátor számára. A ventillátor a 28 falban forgathatóan tartott 32 tengelyre van szerelve. A 32 tengely megfelelő szerkezetrész révén az 1. ábrán látható nyíl irányában forgatható. A 34 és 35 karimák a fúvónak 11 tartólapokhoz erősítésére szolgálnak. A ventillátor által keltett túlnyomású levegő 36 csővezetéken, illetve a 20 keretfalban levő 37 nyíláson keresztül érintőlegesen lefelé és hátrafelé a 14 vetődobba áramlik. A levegő bejut egy fölfelé nyitott 38 légbeeresztő idomba, amelynek 38a végfala, fenékfala és 39 oldalfala van. A 39 oldalfalnak fedett 40 fölső része van, amely terelőként szolgálva a levegőt fölfelé, a vetődob forgásának irányába tereli. Amikor a 14 vetődob forog, a vetődob alsó részében a vetőmagvak bejutnak a lyukat körülvevő kúpos mélyedésbe és ebben maradnak annak következtében, hogy a vetődob belsejében levő levegő nagyobb nyomású, mint a külső, atmoszférikus levegő, és annak következtében, hogy a levegő a vetődob belsejéből a vetőmag körül a lyukon keresztül kifelé áramlani igyekszik. Természetesen a lyuknál mindegyik vetőmagnak nagyobbnak kell lenni. A 15 kiadagoló szerkezetrésznek a vetőmag kiadagolásához megfelelő alkatrészei vannak. A kiadagoló térben egy sorozat gumi anyagú 41 görgő van, amely a rajzon a vetődob tetején van föltüntetve. A lyukak mindegyik kettős sorozatához egy görgő tartozik. A 41 görgők 42 tengelyre vannak szerelve, amely 45 fogantyúval ellátott 44 villa oldalai közé forgathatóan van erősítve. A 45 fogantyú a 11 tartólapok egyikében levő 46 horonyban csúsztatható és 47 csap révén a másik tartólapra van erősítve. Feladata a görgőknek 14 vetődobról való fölemelése és erre való visszaeresztése, visszahelyezése. A 45 fogantyút 48 rugó tartja és ezáltal működés közben a görgőket is a vetődobhoz szorítja. Amikor a vetőmagvak elérik forgásútjuk fölső részét, a 41 görgők kapcsolódnak a lyukak külső részével, megszüntetik a nyomáskülönbséget és ennek következtében a levegő lyukon keresztüli kiáramlása is megszűnik, a vetőmagvak egymás után kieshetnek a lyukakból. A lyukak minden kettős sorozatához 49 kiadagoló csatorna fölső 50 vége a görgők alatt van elhelyezve. E nyitott végen keresztül a túlnyomású levegő beáramlik és a vetőmagvakat keresztülszállítja a kiadagoló csatornán, amely derékszögben hajlik és keresztülnyúlik a 20 keretfalon. A 49 kiadagoló csatornák a rajzokon nem látható vetőcsövekkel vannak összeköttetésben, amelyek a vetőgép által nyitott barázdákba nyúlnak. A vetőmagvak körül kifelé áramló levegő által keltett szívó hatás gyakran járulékos vetőmagvakat szív a nyílásokhoz, illetve lyukakhoz, és ha ez kívánatos, a fölösleges vetőmagvak eltávolítása céljából és annak biztosítására, hogy a kiadagolás érdekében csak egyetlen vetőmag legyen a kiadagoló térben, a kiadagoló tér előtt egy 51 vetőmagot eltávolító szerelvény helyezhető el. Ennek a vetőmagot eltávolító szerelvénynek a kiválasztott vetőmag kiadagolásának biztosítására egy állítható keféje és adagoló görgője van. A 4., 5., 6. és 7. ábrákon a 14 vetődob részletei vannak föltüntetve. A 4. ábra a sima felületű vetődobot é-; 6 5 10 15 20 25 30 35-40 45 50 55 60 4
