184088. lajstromszámú szabadalom • Fényáteresztő járólap
184 088 A találmány fényáteresztő járópalló építmények vagy gépi berendezések egyes részeinek megközelítésére vagy kiszolgálására. A járópalló egy vagy több személy egyidejű tartózkodására és közlekedésére alkalmas méretekkel rendelkezik. Terheit azokat átvevő teherviselő szerkezetnek, pl, magának a kiszolgálandó létesítménynek továbbítja, és a közlekedést szolgáló perforált járófelülettel, továbbá a teherviselő szerkezettel, valamint adott esetben a szomszédos járópallókkal való összeerősítést szolgáló kapcsolati helyekkel van ellátva. A műszaki gyakorlatban gyakran előforduló feladat az. hogy építmények egyes részeit szerelési, karbantartási vagy egyéb, az üzemeltetéshez tartozó tevékenység végzésére kijelölt személyeknek legalább időszakonként meg kell közelíteniök. Az ilyen ún. üzemi járdákat a legtöbb esetben fémlemezből készítik, és járófelületük általában csúszásgátló bordázattal van ellátva. Recés vagy bordás lemezeket használják hidak, pl. csőhídak üzemi gyalogjárójának kialakításánál, de gyakran alkalmaznak ilyeneket nagyobb méretű gépi berendezések egyes részeinek megközelítését szolgáló pódiumoknál, kezelő járdáknál stb. A bordás lemezek előállítása egyszerű és termelékeny, ezért használatuk széles körben elterjedt. Hátrányuk azonban, hogy tömör felületük miatt nem alkalmasak fényáteresztésre, holott erre számos esetben szükség van. A fényáteresztés érdekében régóta alkalmaznak olyan ún. taposó rácsokat, amelyek élükre állított lemezcsikokból vannak összeállítva, és kereszteződési pontjaikban hegesztéssel összeerősítve. Az ilyen taposó rácsok alkalmasak ugyan a fényáteresztésre, előállításuk azonban gazdaságtalan, mivel vagy nagy élőmunka ráfordítással egyedileg kell kialakítani őket, vagy bonyolult és költséges célgépek beszerzését és üzemeltetését kívánják. Ismeretesek az aránylag nagy mértékű fényátbocsátásra alkalmas ún. terpesztett lemezek. Ezeket úgy készítik, hogy a lemez síkjára merőleges erőhatás segítségével bemetszések seregét állítják elő, majd a lemez saját síkjában való széthúzás segítségével a bemetszéseket nyílásokká terpesztik széjjel. Ehhez is bonyolult célgépre van szükség, a kész termék pedig csekély szilárdságú, és így csak alárendelt jelentőségű helyeken alkalmazható. Az aránylag fejlett megoldások közé tartozik az a taposó rács, amelyet az 1,426.587 lajstromszámú angol szabadalmi leírás tartalmaz. A járófelületen kör alakú lyukak seregét állítják elő, majd sajtoló erő segítségével a lemez alapsíkjára szögben hajló helyzetbe fordítják a lemez anyagát, és ezáltal ferde lyukakat tartalmazó zárt rácsegyüttes jön létre. A gyártás bonyolult és kedvezőtlen, hogy a járófelületre merőleges élek alakulnak ki. amelyek csakúgy, mint a korábban említett, lemezcsikokból összehegesztett rácsok munkavédelmi szempontból vitathatóak. Hátrány az is. hogy az ilyen perforált lemezek teherbírási szempontból nem használhatók ki gazdaságosan. A találmány célja olyan fényáteresztő járópalló kifejlesztése, amely az ismert megoldások fogyatékosságait kiküszöböli egyrészt azáltal, hogy a járófelület síkjának tekintélyes részét a fényt valóban áteresztő 3 lyukak képezik, másrészt azáltal, hogy a lemez anyagának szilárdsága a gyártás során megnövekszik, és így optimális teherviselő képesség alakul ki. A találmányi gondolat alapja az a felismerés, hogy a szilárdság optimális kihasználását azáltal lehet elérni, ha a perforációval, mint keresztmetszet csökkenéssel nem ..meggyengítjük" az anyagot, hanem ennek kompenzálására a lyukak környezetét „fölkeményedést" eredményező alakváltozásnak vetjük alá. Ez utóbbi azt eredményezi, hogy az ilyen lemez teherbírása végső soron nagyobbá válik, mint a perforálástól mentes alaplemezé volt. A találmányi gondolathoz tartozik az is, hogy a lyukak mentén a szilárdságnövelést a lyukak peremeinek „domborítása" útján hozzuk létre, és e domborított lyukperemek egyúttal a járópalló csúszásmentes felületét adják. A kitűzött célnak megfelelően a találmány szerinti fényáteresztő járópalló építmények vagy gépi berendezések egyes részeinek megközelítésére vagy kiszolgálására - amely egy vagy több személy egyidejű tartózkodására és közlekedésére alkalmas méretekkel rendelkezik, terheit, azokat átvevő teherviselő szerkezetnek, pl. magának a kiszolgálandó létesítménynek továbbítja, és a közlekedést szolgáló perforált járófelülettel, továbbá a teherviselő szerkezettel, valamint adott esetben a szomszédos járópallókkal való összeerősítést szolgáló kapcsolati helyekkel van ellátva - oly módon van kialakítva, hogy C-keresztmetszetű, célszerűen fémlemezből készült idom, amely a járófelületet alkotó gerinclemezt, arra lényegében merőleges helyzetű határoló bordákat, valamint a járófelülettel lényegében párhuzamos, a határoló bordák rájuk merőleges visszahajtásait képező merevítő szegélyeket tartalmaz, a járófelület perforációját gallérral merevített lyukak sorozata alkotja, a lyukak a járófelület mentén célszerűen szabályos osztásközű sorokat és oszlopokat képező hálózat mentén vannak elrendezve, a lyukak egymással szomszédos sorai és oszlopai egymáshoz képest sorirányban és oszlop irányban egyaránt egyegy fél osztásközzel el vannak tolva, a teherviselő szerkezettel és adott esetben a szomszédos járópallókkal való összeerősítést szolgáló kapcsolati helyek pedig kötőelem befogadására alkalmas, a határoló bordákban lévő ovális nyílások, melyek előnyösen a járófelület lyukjaihoz hasonló módon gallérral vannak merevítve. A találmány szerinti fényáteresztő járópalló további ismérve lehet, hogy a határoló bordák a járófelület síkjának egyik oldalára esnek, és beépített helyzetben a járófelület alatt helyezkednek el. Más kiviteli alak esetében a határoló bordák a járófelület síkjának mindkét oldalára esnek azáltal, hogy nyúlvánnyal rendelkeznek, a nyúlványok a járófelület felé néző oldalukon célszerűen támasztó taréjjal vannak kiegészítve, a nyúlványok és a támasztó taréjok pedig beépített helyzetben a járófelület fölött helyezkednek el. A járófelület lyukjai rombusz alakúak, és a rombuszok kis átlói a hálózat soraira, nagy átlói pedig a hálózat oszlopaira illeszkednek. A határoló bordák ovális nyílásának gallérja az ugyanazon palló másik határoló bordája felől nézve egy lehetséges esetben konvex domborítással, míg más ugyancsak lehetséges esetben konkáv domborítással van kialakítva. A határoló bordák legalább a szomszédos pallók egymáshoz 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3