184088. lajstromszámú szabadalom • Fényáteresztő járólap

184 088 A találmány fényáteresztő járópalló építmények vagy gépi berendezések egyes részeinek megközelítésére vagy kiszolgálására. A járópalló egy vagy több személy egy­idejű tartózkodására és közlekedésére alkalmas mére­tekkel rendelkezik. Terheit azokat átvevő teherviselő szerkezetnek, pl, magának a kiszolgálandó létesítmény­nek továbbítja, és a közlekedést szolgáló perforált járó­felülettel, továbbá a teherviselő szerkezettel, valamint adott esetben a szomszédos járópallókkal való össze­­erősítést szolgáló kapcsolati helyekkel van ellátva. A műszaki gyakorlatban gyakran előforduló feladat az. hogy építmények egyes részeit szerelési, karbantar­tási vagy egyéb, az üzemeltetéshez tartozó tevékenység végzésére kijelölt személyeknek legalább időszakonként meg kell közelíteniök. Az ilyen ún. üzemi járdákat a legtöbb esetben fémlemezből készítik, és járófelületük általában csúszásgátló bordázattal van ellátva. Recés vagy bordás lemezeket használják hidak, pl. csőhídak üzemi gyalogjárójának kialakításánál, de gyakran alkal­maznak ilyeneket nagyobb méretű gépi berendezések egyes részeinek megközelítését szolgáló pódiumoknál, kezelő járdáknál stb. A bordás lemezek előállítása egy­szerű és termelékeny, ezért használatuk széles körben elterjedt. Hátrányuk azonban, hogy tömör felületük miatt nem alkalmasak fényáteresztésre, holott erre számos esetben szükség van. A fényáteresztés érdekében régóta alkalmaznak olyan ún. taposó rácsokat, amelyek élükre állított le­­mezcsikokból vannak összeállítva, és kereszteződési pontjaikban hegesztéssel összeerősítve. Az ilyen taposó rácsok alkalmasak ugyan a fényáteresztésre, előállításuk azonban gazdaságtalan, mivel vagy nagy élőmunka ráfordítással egyedileg kell kialakítani őket, vagy bonyolult és költséges célgépek beszerzését és üzemeltetését kívánják. Ismeretesek az aránylag nagy mértékű fényátbocsátásra alkalmas ún. terpesztett le­mezek. Ezeket úgy készítik, hogy a lemez síkjára me­rőleges erőhatás segítségével bemetszések seregét állít­ják elő, majd a lemez saját síkjában való széthúzás se­gítségével a bemetszéseket nyílásokká terpesztik széj­jel. Ehhez is bonyolult célgépre van szükség, a kész ter­mék pedig csekély szilárdságú, és így csak alárendelt jelentőségű helyeken alkalmazható. Az aránylag fejlett megoldások közé tartozik az a ta­posó rács, amelyet az 1,426.587 lajstromszámú angol szabadalmi leírás tartalmaz. A járófelületen kör alakú lyukak seregét állítják elő, majd sajtoló erő segítségé­vel a lemez alapsíkjára szögben hajló helyzetbe for­dítják a lemez anyagát, és ezáltal ferde lyukakat tar­talmazó zárt rácsegyüttes jön létre. A gyártás bonyo­lult és kedvezőtlen, hogy a járófelületre merőleges élek alakulnak ki. amelyek csakúgy, mint a korábban említett, lemezcsikokból összehegesztett rácsok munka­­védelmi szempontból vitathatóak. Hátrány az is. hogy az ilyen perforált lemezek teherbírási szempontból nem használhatók ki gazdaságosan. A találmány célja olyan fényáteresztő járópalló ki­­fejlesztése, amely az ismert megoldások fogyatékos­ságait kiküszöböli egyrészt azáltal, hogy a járófelület síkjának tekintélyes részét a fényt valóban áteresztő 3 lyukak képezik, másrészt azáltal, hogy a lemez anyagá­nak szilárdsága a gyártás során megnövekszik, és így op­timális teherviselő képesség alakul ki. A találmányi gon­dolat alapja az a felismerés, hogy a szilárdság optimális kihasználását azáltal lehet elérni, ha a perforációval, mint keresztmetszet csökkenéssel nem ..meggyengítjük" az anyagot, hanem ennek kompenzálására a lyukak környe­zetét „fölkeményedést" eredményező alakváltozásnak vetjük alá. Ez utóbbi azt eredményezi, hogy az ilyen le­mez teherbírása végső soron nagyobbá válik, mint a per­forálástól mentes alaplemezé volt. A találmányi gondo­lathoz tartozik az is, hogy a lyukak mentén a szilárdság­növelést a lyukak peremeinek „domborítása" útján hoz­zuk létre, és e domborított lyukperemek egyúttal a já­rópalló csúszásmentes felületét adják. A kitűzött célnak megfelelően a találmány szerinti fényáteresztő járópalló építmények vagy gépi berende­zések egyes részeinek megközelítésére vagy kiszolgálásá­ra - amely egy vagy több személy egyidejű tartózkodá­sára és közlekedésére alkalmas méretekkel rendelkezik, terheit, azokat átvevő teherviselő szerkezetnek, pl. magá­nak a kiszolgálandó létesítménynek továbbítja, és a köz­lekedést szolgáló perforált járófelülettel, továbbá a te­herviselő szerkezettel, valamint adott esetben a szomszé­dos járópallókkal való összeerősítést szolgáló kapcsolati helyekkel van ellátva - oly módon van kialakítva, hogy C-keresztmetszetű, célszerűen fémlemezből készült idom, amely a járófelületet alkotó gerinclemezt, arra lé­nyegében merőleges helyzetű határoló bordákat, vala­mint a járófelülettel lényegében párhuzamos, a határoló bordák rájuk merőleges visszahajtásait képező merevítő szegélyeket tartalmaz, a járófelület perforációját gallérral merevített lyukak sorozata alkotja, a lyukak a járófelület mentén célszerűen szabályos osztásközű sorokat és oszlopokat képező hálózat mentén vannak elrendezve, a lyukak egymással szomszédos sorai és oszlopai egymás­hoz képest sorirányban és oszlop irányban egyaránt egy­­egy fél osztásközzel el vannak tolva, a teherviselő szerke­zettel és adott esetben a szomszédos járópallókkal való összeerősítést szolgáló kapcsolati helyek pedig kötőelem befogadására alkalmas, a határoló bordákban lévő ovális nyílások, melyek előnyösen a járófelület lyukjaihoz ha­sonló módon gallérral vannak merevítve. A találmány szerinti fényáteresztő járópalló további ismérve lehet, hogy a határoló bordák a járófelület síkjá­nak egyik oldalára esnek, és beépített helyzetben a járó­felület alatt helyezkednek el. Más kiviteli alak esetében a határoló bordák a járófelület síkjának mindkét oldalára esnek azáltal, hogy nyúlvánnyal rendelkeznek, a nyúlvá­nyok a járófelület felé néző oldalukon célszerűen tá­masztó taréjjal vannak kiegészítve, a nyúlványok és a tá­masztó taréjok pedig beépített helyzetben a járófelület fölött helyezkednek el. A járófelület lyukjai rombusz alakúak, és a rombuszok kis átlói a hálózat soraira, nagy átlói pedig a hálózat oszlopaira illeszkednek. A ha­tároló bordák ovális nyílásának gallérja az ugyanazon palló másik határoló bordája felől nézve egy lehetséges esetben konvex domborítással, míg más ugyancsak lehet­séges esetben konkáv domborítással van kialakítva. A ha­tároló bordák legalább a szomszédos pallók egymáshoz 4 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom