183917. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet kötegelő műanyagszalag feszítésére, zárására és levágására
1 2 183 917 rugó (7. ábra) hatásossá válik, amelyik a 24 nyomószerkezetet előre billenti az óramutató járásával ellentétesen. Ezáltal a 61 orr szabaddá teszi a mozgatható 47 súrlódó pofit, a 24 nyomószerkezet alsó 59 vége pedig nyomást fejt ki a 47 súrlódó pofa hátsó 54 homlokfelületén lévő 58 nyomógörgőre. így a még mindig tovább járó meghajtómű áltel ide-oda mozgatott 47 súrlódó pofo lenyomódik és magával viszi a felső 18 szalagvéget, miközben ez a 24 nyomószerkezet által kifejtett nyomás alatt a függőleges 48 tengely körül ide-oda billen. Ezáltal az ismert módon súrlódási hő keletkezik, aminek hatására a szalagvégek egymáshoz súrlódó felületei meglágyulnak, úgyhogy összeolvadással kapcsolat jöhet létre köztük, ha később a 47 súrlódó pofa nyomást gyakorol rájuk. Amikor a 69 húzórugó hatása alatt a 24 nyomószerkezet előre billen, vele billen a 88 szögemelő is, amely ennek a hátsó élére támaszkodik. Ezáltal szabaddá válik a 79 késvezető hüvely és a vele összekötött késtartó és addig nyomódik lefelé a 85 nyomórugó hatására, ameddig a 82 csavar 83 csavarfeje a mozgatható 47 súrlódó pofa hátsó, alsó száránál lévő mélyedés felületére nem ér. Mivel csak a felső 13 szalagvég mozog ide-oda a szalag hosszanti irányára merőlegesen a lenyomott 81 vágószerkezet alatt, ezt a 81 vágószerkezet elvágja, azonban az alsó 19 szalagvéget ilyenkor ez egyáltalán nem érinti. Amikor a 24 nyomószerkezet az óramutató járásával ellentétesen előre billen, akkor működésbe lép a 116 kapcsoló, amelyet eddig a 24 nyomószerkezet felső 23 vége lenyomott és kiiktatott helyzetben tartott. Ez a 116 kapcsoló azt az időkapcsolót oldja ki, ami a 13 meghajtó motort egy ideig hagyja tovább járni és úgy van méretezve, hogy a meghajtó motor hatására a 24 nyomószerkezet nyomása alatt ide-oda billegő mozgatható 47 súrlódó pofa létre tudja hozni a súrlódó hegedéshez szükséges hőt és az egymáson súrlódó szalagvégek a megkívánt módon felületileg meglágyulnak. A 63 billenő-emelő átbillenésével egyidejűleg a 72 billenő-emelő is a 71 emelő segítségével az óramutató járásának irányában elfordul, miközben ennek meggörbített 74 vége a 94 csavarrugó egyik 75 végére nyomódik. Ezáltal a 94 csavarrugó oldódik úgy, hogy a 32 csigatengelyen lévő fogasgyűrű kerék akadálytalanul tud forogni. A 35 bolygókerekes hajtómű 38 fogas napkereke ekkor a 36 bolygó fogaskerekeken keresztül a 37 fogasgyűrű kereket hajtja meg, a bolygókeréktartó pedig a vele kapcsolt 28 csigahajtással állva marad. Amikor ezután az időkapcsoló lejár, az itt közelebbről nem részletezett módon ez a 13 meghajtó motort kikapcsolja a vezérlőkapcsoló körön keresztül. Ezáltal a mozgatható 47 súrlódó pofa állva marad, miközben a 24 nyomószerkezet által a súrlódó pofára kifejtett nyomás megmarad. Ilymódon lehet az erősen egymásra nyomott szalagvégeket a felmelegített szakaszon egymással összehegeszteni és ezáltal húzásbiztosan összekötni. A 15 kéziemelő lenyomásával lehet ezután a 17 feszítőkeréktől eltávolítani a 16 szorítólemezt és a 10 készüléket a létrehozott kötegről oldalt lehúzni. E közben a 112 gördülő elemek a 109 és 110 zsákfurataikba visszanyomódnak, úgyhogy a kötegelő szalagot előre a 20 szalagvezető csatornából ki lehet vezetni. A 15 kézi emelő lenyomásakor a kézi emelőn lévő, billenthető 22 nyomórúd megfogja a 24 nyomószerkezet 23 felső végét és ezt a 69 húzórugó hatása ellenében visszanyomja a 2. ábrán feltüntetett kiindulási helyzetébe, miközben egyidejűleg elbillen a 88 szögemelő és ezáltal a 78—83 jelzésű vágószerkezet visszahúzódik. Ezen kívül a nyomószerkezet 23 felső vége ismét nekinyomódik a 116 kapcsolónak és ezt ismét a kiindulási helyzetbe juttatja. A találmány nem korlátozódik csak erre a kiviteli példára, hanem több változtatása és kiegészítése lehetséges anélkül, hogy a találmány kereteit átlépnénk. Amint már említettük az is lehetséges, hogy a bemutatott és leírt csavarrugó tengelykapcsoló helyett mágneses kapcsolatot, zárókilincset, sűrített levegős vagy pneumatikus tengelykapcsolót alkalmazzunk a feszítőkerék függetlenítésére a meghajtástól és a nyomószerkezet egyidejű működtetésére. Lehetséges ezen kívül olyan másféle feszítőszerkezet alkalmazása, mint például a szíjas feszítőszerkezet, vagy lehetséges a mozgatható súrlódó pofa lenyomására a nyomóemelő helyett hidraulikus nyomószerkezetet alkalmazni. SZABADALMI LEÍRÁS 1. Szerkezet kötegelő műanyagszalag feszítésére, zárására és levágására forgó meghajtású feszítőkerékkel és legalább egy, a meghajtessal állandó csatolásban álló olyan súrlódó pofával, amelyet nyomos/erke/et segítségévéi lehet az egymással súrlódó hő által összehegesztendő szalagvegek egyikére rányomni es amely ezzel együtt a másik szalagvég felett ide-oda mozog, azzal jellemezve, hogy a meghajtómű (i3. 28. 35) és a feszítőkerék (17) közé vezérelt tengelykapcsoló (94) és a tengelykapcsolón (94) keresztül átadható forgatónyomatek függvényében működtetett olyan kapcsolószerkezet (93) van beiktatva, amely a maximális forgatónyomaték elérése esetén lehetővé teszi a nyomószerkezet (24) hatását a súrlódó pofára (47). 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezérelt tengelykapcsoló (94) olyan csavarrugós (94) tengelykapcsoló, amelynek a csavarrugója (94) az átadandó meghajtó nyomatékkai terhelt csapágy és/vagy hajtóműrész (37) körül van tekerve, az egyik vége (95) a kapcsolószerkezeten (93) van rögzítve, a másik vége (75) pedig a nyomószerkezet (75) kioldásakor elmozduló alkatrész (74) segítségével oldhatóan van kialakítva. 3. Az 1. vagy 2. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a meghajtó motor (13) és feszítőkerék (17) között olyan bolygókerekes hajtómű (35) van beiktatva, amelynek a napkereke (38) meghajtó motorral (13), bolygókerék tartója (34) pedig a feszítőkerékkel (17) van hajtásos kapcsolatban, továbbá, hogy a vezérelt tengelykapcsoló (94) a fogasgyűrű kerék (37) és a kapcsolószerkezet (93) közé van beiktatva. Az 1.—3. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a csavarrugó (94) a bolygókerekes hajtómű (35) fogasgyűrű kereke (37) körül van elhelyezve és egyik vége (95) az elforgathatóan beépített kapcsológyűrűbe (93) kapaszkodik be. amely az első nyúlványával az átvinni szükséges forgatónyomtékot meghatározó rugós támaszon (100) nyugszik, és amely a másik nyúlványával (97) a nyomószerkezet (24) kioldására és működtetésére szolgáló mechanizmust (63) helyezi üzembe. 5. Az 1.—4. igénypontok bármelyike szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomószerkezet (24) olyan nyomóemelőként van megoldva, amelynek az 5 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65
