183807. lajstromszámú szabadalom • Hőhídmentes fémkeret nyílászárókhoz aluminium félprofilokból, horgos műanyag közbetéttel kialakítva
1 183 807 2 A találmány hőhídmentes fémkeret nyílászárókhoz alumínium félprofilokból horgos műanyag közbetéttel kialakítva, amelynél az alumínium félprofilokat műanyag hőhídmegszakító közbetéttel kapcsolja össze célszerűen kialakított horgos kiképzéssel. Az ismert hőhídmentes fémkeretek az összekapcsolás technológiája szerint két csoportra oszthatók: — habosítási eljárással készítettek és — műanyag közdarabokkal összefogottak. A habosítottak alapvetően eltérő megoldásúak, speciális technológiát, berendezést és import anyagot igényelnek. A második csoportnál az egyik ismert megoldás a kapcsolatot úgy alakítják ki, hogy a rugalmas műanyag (keménygumi) profilt a fém idomrudak hornyába helyezik és a horony oldalakat rávasalják a behelyezett műanyagra. A horony oldalfalain célszerűen kiképzett alakos felületek rávagy benyomódása a műanyagba adja a megfelelő kapcsolóerőt. Hátránya, hogy előzetesen, pl. anódos eloxálással kezelt alumínium profilnál az oldalfalak maradandó alakváltozást szenvednek a rávasalás során, a kemény eloxréteg berepedezik és kezdő törés kiindulópontját képezi, továbbá hazai anyagból megfelelő szilárdságú műanyag nem készíthető, valamint a méret-, alak- és helyzetpontosság szórása viszonylag nagy és esetenként bonyolult vagy nem termelékeny eljárás igényel, mint pl. a 2,709.786; a 2,729.021; a 2,755.669 számú NSZK szabadalmak megoldásai. Másik ismert megoldásnál a műanyag közdarab a keretet alkotó két fém idomrúd között helyezkedik el úgy, hogy az egyik fém idomrúd kiálló nyúlványa U alakúan átöleli a műanyag közdarabot. Az elemek rögzítése a fém idomrudak nyúlványainak és a műanyag közdarabnak az átszegecselésével történik. Hátránya a fúrási, szegecselési művelet és, hogy a fémszegecs révén hőpontok képződnek, mint pl. a 608.070 számú svájci szabadalom megoldásánál. Egy további megoldás az előzők hibáinak kiküszöbölésére úgy lett kialakítva, hogy az U alakú műanyag közdarab nyúlványai a fém idomrudak hornyába helyezhetők. A kapcsolatot a nyúlványok és a horony fal horgos kialakítása adja azáltal, hogy a rövid darabokból álló műanyag közbetét nyúlványait C alakú ék egy-egy karja segítségével a horonyfalhoz feszítik, mint pl. a 309.767 osztrák szabadalom szerint. Csap átütése nélküli hasonló megoldás a 322.178 számú osztrák szabadalom, ahol az alumínium profil rugalmasságát használják ki a kapcsolat létrehozásában. Valamilyen pótlólagos elem elhelyezésével vagy két elem lejtős fűrészfogas kialakításával funkcionálnak a további 343.333; a 330.428; az 594.799 számú osztrák szabadalmi megoldások. Hátrányuk, hogy a műanyag közbetét csak rövid darabokból készülhet, így a két fém idomrúd között sugárzó hőveszteség léphet fel. Más megoldásoknál egy kapcsolat létrehozásához nem egy, hanem több, általában két műanyag elemet használnak végigmenően vagy közdarabokból állóan, mint pl. a 323.976; a 346.560; a 349.720 számú osztrák szabadalmak megoldásai. A 349.194 számú osztrák szabadalom megoldásánál U alakú profilok rugalmasságát használják fel összefogásra. Hátránya, hogy igen erősen bemetszett vagy speciális ötvözetű alumínium profilt kell gyártani, a kellő rugalmasság eléréséhez speciális sarokelemek szükségesek, hogy ne nyíljon szét az alumínium és a kapcsolódó részek az alumíniumnál és a műanyagnál igen szigorú követelményeket támasztanak a méretpontossággal szemben. A 25 59 336 NSZK szabadalom megoldásának egyik alapelve, hogy részben a szekrényes műanyagprofil és részben az alumínium profil rugalmasságát használják fel a kapcsolat létesítésére. Hátránya, hogy szétfeszítő erőhatás a műanyag és az alumínium profil ferde érintkező felületei miatt szétpattanást idézhet elő, továbbá a vázolt helyzetben viszonylag kis erő hatására és a profilok keresztirányban egymáshoz képest elmozdulhatnak és kilazulhatnak. Az előző továbbfejlesztett változata a 27 46 434 NSZK szabadalom szerinti megoldás, egyrészt a kilazulás megakadályozására, másrészt a hőveszteség csökkentése céljából. E megoldásnál rendkívül nehezen valósítható meg a kapcsolat—ha egyáltalán megvalósítható —, egyrészt abonyolult alak, másrészt a műanyaggal szembeni rugalmassági igények miatt. Ha kemény, akkor nem szerelhető, ha lágy, nincs tartása, ha az egyes csatlakozó részek benyúlása nagy, végigmenően a profil nem helyezhető el, ha kicsi, nagy a kipattanás veszélye a szabadalmi leírásban rögzített elvek betartása esetén. Másik megoldáscsoportnál a kapcsolatot úgy alakitj ák ki a két alumínium profil között, hogy a műanyag közbetét horonyba nyomódását a habosodó anyag feszítő erejével segíthetők elő, mint pl. a 329.833 osztrák szabadalom szerinti megoldásnál. A 21 30 496 számú NSZK szabadalomnál már látható törekvés a gyártási méretszórások összepattanást akadályozó hatásának csökkentésére a rugalmas anyag alkalmazása által. A megoldás hátránya, hogy kétféle anyagot alkalmaznak, továbbá a rugalmas anyag helyzete nem biztosít kellő ellenállást a profilokra ható erőhatásokkal szemben, mivel az egyéb elemek között hézag van, amely irányban a profilok lebillenhetnek. A találmány célja olyan hőhídmentes alumínium fémkeret kialakítása, amely által az ismertetett eddigi kapcsolási módok hiányosságai kiküszöbölhetők, és a találmány szerinti kialakítás révén egyszerű technológiával, hőhídmentes kapcsolatok hozhatók létre, amelyekből hőhídmentes nyílászárók gyárthatók. A találmány lényege abban van, hogy hőhídmentes fémkeret nyílászárókhoz alumínium félprofilokból, horgos műanyag közbetéttel kialakítva, ahol a horgos műanyag közbetét alakos kiképzésű szárai illeszkednek az alakos kiképzésű alumínium félprofilok hornyaiba, azzal jellemezve, hogy az alumínium félprofilokon ferdepályás horgos dudorok vannak kiképezve, amelyekre horgos műanyag közbetét van csatlakoztatva, amelynek legalább négy ferdepályás horgos dudoros profilszára és négy támasztó válllapja van. A találmányt részletesen kiviteli rajzokon az alábbiakban ismertetjük: Az 1. ábra: A találmány szerinti tokkeret belső oldali alumínium félprofilját tünteti fel. A 2. ábra: A tokkeret külső oldali alumínium félprofilját mutatja be. A 3. ábra: A nyílószárnykeret belső oldali alumínium félprofilját szemlélteti. A 4. ábra: A nyílószárnykeret külső oldali félprofilját ábrázolja. Az 5. ábra: A nyílószámykeret hőhídmentes szárnyprofilját összehengerelt állapotban ábrázolja. A 6. ábra: A tokkeret hőhídmentes tokprofilját összehengerelt állapotban szemlélteti. A 7. ábra: A hőhídmegszakító horgos műanyag közbetétet mutatja be. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
