183752. lajstromszámú szabadalom • Berendezés forgatónyomaték mérésére
1 183 752 2 jut, a rugózó elemként alkalmazott nyomó 9 rugók a 8, 8’, 8” felfogó nyílások által képzett térbe befekszenek, mégpedig olymódon, hogy a 9 rugók meg tudnak feszülni, amikor az 5 kerék a 3 peremhez képest és ezáltal az 1 tengelyhez képest elfordul. Abból a célból, hogy a 9 rugók ne tudjanak 5 kiesni, úgy kell az átmérőjüket méretezni, hogy meneteiknek egy része a 3 perem és a 6 tartógyűrű külső ütköztetésén túl kinyúljanak. A kiálló rugómeneteken keresztül valamint a 3 perem és a 6 tartógyűrű külső falán keresztül az ott lévő térben további nyitott gyűrűalakúra hajlított 10,11 biz- 10 tosító huzalokat fűzünk be. A 8,8’, 8” felfogó nyílásokon kívül mind a 3 perem, mind pedig a 6 tartógyűrű valamint az 5 lánckerék további, az 1 tengelyhez képest koncentrikusan kiképezett, egymástól azonos távolságra elhelyezett átmenő 12, 12’, 12” furatok- 15 kai van ellátva, mégpedig úgy, hogy az egyes 12, 12’, 12” furatok középpontjai mind a 3 peremen, mind az 5 lánckeréken mind pedig a 6 tartógyűrűn egy közös képzeletbeli tengely mentén helyezkednek el, amikor az 1 tengely illetőleg az 5 lánckerék nyugalmi állapotban van. A 2. ábrán lát- 20 ható, hogy a 3 perem felőli oldalon egy 13 fényadó, a 6 tartógyűrű felőli oldalon egy 14 fény vevő van elhelyezve, és a 13 fényadó által kibocsátott fény a 12,12’, 12” furatokon áthaladva jut el a 14 fény vevőhöz. Ha most az 5 kerék az 1 tengelyre nyomatékot visz át, a 9 rugók az átviendő nyomaték 25 nagyságának függvényében többé vagy kevésbé össze fognak nyomódni, mert az erő az 5 keréktől a 9 rugókon, majd a 3 peremen, majd pedig a 6 tartógyűrűn keresztüljut el az 1 tengelyig. Az erő hatására az 5 kerék a 3 peremhez és a 6 tartógyűrűhöz képest többé vagy kevésbé elfordul, vagyis 30 a fénysugár útját a 13 fényadó és a 14 fény vevő között többé vagy kevésbé lefedi. A berendezés működése a következő: a 14 fényvevőn megjelenő impulzusokat integráljuk, és így egy a forgatónyomatékkai arányos jelet kapunk, amelyet egy kijelző műszerrel kijelezve, leolvashatjuk a forgató- 35 nyomaték pillanatnyi értékét, ugyanakkor ezt a jelet megfelelő módon egy szabályozóba lehet vezetni, és az aratócséplőgép haladásának szabályozására lehet télhasználni. SZABADALMI IGÉNYPONTOK 1. Berendezés motornak egy másik forgó gépelemre átvitt nyomatékának mérésére, különösen pedig önjáró arató-cséplőgép nyírómű teknőjében elhelyezett behúzóhenger tengelyén a forgatónyomatéknak haladásszabályozás céljából történő mérésére, azzal jellemezve, hogy egy hajtó tengelyen (1) az elfordulás szögét korlátozó rugózó elemekkel kapcsolódóan egy, a tengelyhez (1) képest elforgatható hajtó kerék (5) — célszerűen lánckerék — van elhelyezve, továbbá tartalmaz a berendezés egy, az elfordulás mértékét érzékelő, önmagában ismert fotocellaelrendezést. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a hajtó tengely (1) egy peremmel (3) ellátott aggyal (2) van rögzítetten összekapcsolva és az agy (2) egy a peremmel (3) szemben kiugróan kiképzett felfogó nyúlvánnyal (4) van ellátva, amelyre a hajtó kerék (5) elforgathatóan el van helyezve és az elfordulás szögét rugók (9) korlátozzák. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli ilakja. azzal jellemezve, hogy a peremmel (3) egy tartógyű-ű (6) van csavarosán összekapcsolva, és ezáltal a hajtó kerek (5) a perem (3) és a tartógyűrű (6) között tengelyirányban van elhelyezve. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a perem (3), a hajtó kerék (5), valamint a tartógyűrű (6) legalább egy felfogó nyílással (8, 8’, 8”) van ellátva, amelyek nyugalmi állapotban egymással fedésben helyezkednek el, és egy nyomó rugót (9) fognak be. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rugó (9) menetei a felfogó nyílásokból (8, 8’, 8”) kifelé kiállóan vannak kialakítva, és a kiálló menetrészek, valamint a perem (3) és a tartógyűrű (6) külső korlátozása által képzett térben biztosító huzalok (11, 10) vannak keresztülfűzve. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a perem (3) a hajtó kerék (5) és a tartógyűrű (6) a felfogó nyílásokon kívül (8, 8’, 8”) további legalább egy-egy átmenő furattal (12, 12’, 12”) van ellátva, amely átmenő furatok (12, 12’, 12”) nyugalmi állapotban egymással fedésben helyezkednek el, és egyik oldalukon egy fényadó (13), a másik oldalukon egy ^ fény vevő (14) van elhelyezve. 2 db ábra Megjelent a Műszaki Könyvkiadó gondozásában A kiadásért felel: Himer Zoltán osztályvezető 86.0161/3 MSZH Nyomda. Budapest 3
