183732. lajstromszámú szabadalom • Készülék húzózárszalag szétfeszítésére húzózárak gyártószerszámához
1ÖJ Hl A találmány tárgya olyan feszitőkészülék alsórésszel és felsőrésszel, valamint az alsórészben elrendezett feszítőkkel, amit húzózárak gyártószerszámához csatlakoztatnak. A gyártószerszámmal olyan műveleteket végeznek, amihez a húzózár két felét szét kell feszíteni. A húzózárakat kezdetben kézzel helyezték be az ilyen gyártószerszámokba. Ehhez a húzózárat először a kész méretre darabolták és utána rámunkálták a még hiányzó elemeket, a kocsit, a bekezdő vagy végelemeket. Ez a módszer nagymennyiségű élőmunka felhasználást, valamint kis termelékenységet jelentett. Ezeknek a hátrányoknak a kiküszöbölésére manapság a húzózárakat feldarabolás nélkül vezetik a gyártószerszámokhoz, amihez feszítőkészülékeket alkalmaznak. Ilyen készülék ismerhető meg a 119374 sz. NDK szabadalmi leírásból, ahol a húzózárak két felének szétfeszítését célzó feszítők egyenes vonalban, a szerszám hossztengelyéhez képest ferde irányban vannak megvezetve. Ebből a célból a feszítőkön hosszirányú horony van, amibe a vezetőkészülék csapja csatlakozik. A feszítők és a csapok a vezetőkészülék alsórészében vannak elhelyezve. Ennek a vezetőkészüléknek a működése során a vezetőkészülék felsőrészének leeresztésekor a feszítők egyenes vonalú mozgást végezlek, a mozgás iránya azonban ferde vonalú. Eme mozgás során a feszítők a vezetőkészülék felsőrésze által rájuk nyomott húzózár két részét egymástól eltávolítják, szétfeszítik, mégpedig a mozgás megkezdésétől a végéig. A feszítők felső felületén körmök vannak elrendezve, amik a kocsi számára szabadon hagyott helyen kapcsolódnak a húzózárhoz. A gyártószerszám kapcsolásához szükséges nyomógomb azonban akadályozza a húzózár szétfeszítési folyamatát, mert a nyomógomb az ott lévő fogakat egymásra nyomja. Az ismert készülék esetében nincs elegendő idő arra, hogy ez a nyomógomb lesüllyedjen, ne legyen a húzó zár útjában. Erre azért nincs lehetőség, mert a nyomógomb ^süllyesztése és a húzózár szétfeszítése egy időben zajlik le. További hátrány, hogy az ismert készülék feszítői mintegy 40°-os szög mellett vezetik a húzózárak két részét a megmunkálás helyére. Ez azonban a legtöbb gyártószerszám esetében hátrányos, mert a megmunkálandó részeknek egyenes irányban, azaz 90°-os szög mellett kellene bejutniuk a szerszámba. Hátrányos továbbá még az is, hogy a húzózárszalagoknak a szerszám felső lapján való haladása következtében súrlódás keletkezik, ami megcsúszást okoz és rontja a munkadarab és a szerszám egymáshoz való pozicionálását. A technika állását vizsgálva összefoglalóan megállapíthatjuk, hogy a feszítőkészülékekkel kapcsolatos legtöbb nehézség abból fakad, hogy a feszítők egyenes vonalú, ferde irányú mozgást végeznek. A kívánatos ezzel szemben az lenne, ha a feszítők a kiinduló helyzetből először egyenes irányban, ezután ferde irányban, majd újra egyenes irányban mozognának. Találmányunk alapja az a felismerés, hogy a feszítőket a fentiekben részletesen kifejtett kívánalmak szerint kialakított kényszerpálya mentén kell megvezetni, mozgásukat tehát három szakaszból kell összeállítani. A találmánnyal megoldandó feladat tehát olyan feszítőkészülék létrehozása, amellyel lehetségessé válik az. említett három szakaszos mozgás, különösen a húzózár függőleges elmozdítása a továbbítás végén a szerszámban a munkahelyzet elérése előtt. A találmány szerinti továbbfejlesztés most már az, hogy a feszítőkészülék alsórészében lévő feszítők két oldalukon különböző magasságban elhelyezett egyegy görgő segítségével kényszerpályán játékmentesen vannak megvezetve. A kényszerpálya magukon a feszítőkön van kialakítva, mégpedig az egyik görgővel érintkező vezetőfelületként kör alakú bemetszésből, függőleges felületből, ferde nyomófelületből, majd ismét függőleges felületből és végül kör alakú ütköző felületből, valamint a feszítő másik oldalán a másik görgővel érintkező vezetőfelületként kör alakú bemetszésből, egyenes szakaszból és ferde, a feszítő másik oldalán lévő nyomófelülettel párhuzamos szakaszból. A feszítők felső élén továbbá egy-egy vivőcsap van, amelyek a vezetőkészülék felsőrészében eltolhatóan elrendezett két ék egy-egy hornyához kapcsolódnak. Ennek a megoldásnak a legfőbb jelentősége az, hogy lehetővé válik a húzózárak három szakaszban történő mozgatása úgy, hogy a mozgás végső szakaszában a szerszámba merőlegesen jutnak be a megmunkálandó részek. A dolog igen egyszerűen megvalósítható azáltal, hogy a kényszerpálya magán a feszítőkön van kialakítva. A feszítők két oldalán lévő görgők azután játékmenetesen tudják megvezetni a feszítőket a kényszerpálya mentén. A találmány további részleteit kiviteli példa kapcsán a csatolt rajzra való hivatkozással mutatjuk be. A rajzon az 1. ábra a találmány szerinti feszítőkészülék egyik célszerű kiviteli alakjának oldalnézeti vázlata; a 2. ábra az 1. ábra szerinti kiviteli alak részlete oldalnézetben. Az 1. ábrán látható kiviteli alak esetében a találmány szerinti készülék 1 alsórészből és 2 felsőrészből áll. Az 1 alsórészben 18 feszítők vannak elhelyezve, amelyet 3 külső görgő és 4 belső görgő vezet meg. A 18 feszítőkhöz 17 nyomórugó is csatlakozik, amely a 18 feszítők 11 ütközőfelületét a 4 görgőre nyomja. Ez az állapot látható az 1. ábra bal oldalán. Az 1. ábra jobb oldalán a 18 feszítő munkahelyzetben van ábrázolva. A feszítőkészülék 2 felsőrészében 16 és 22 ékek vannak mozgathatóan elrendezve. Helyzetüket a készülék középirányába ható 20 nyomórugók határozzák meg. A 18 feszítők felső élén egy-egy 14 vivőcsap van kialakítva, amelyek a 16, illetve 22 ékben lévő egy-egy 15 horonyhoz kapcsolódnak. A 2. ábrán az 1. ábra szerinti kiviteli alak egy részletét, a 18 feszítőt mutatjuk be. Egy darabból van kialakítva, két oldalán pedig 5 és 6 vezetőfelület van. Beszerelt állapotában az 5 vezetőfelület a 4 görgővel, a 6 vezetőfelület a 3 görgővel kapcsolódik. Az 5 vezetőfelület a 2. ábrán felülről nézve 7 bemetszéssel kezdődik, amely kör alakú és sugara ebben a kiviteli alakban 5 mm. Ez megegyezik a 4 görgő átmérőjével. Ezután 2 mm hosszúságú 8 felület következik, amely a vezetőkészülék 24 tengelyével párhuzamosan fut. A 8 felület 9 nyomófelületbe megy át, amely 25°-os szöget zár be a 24 tengellyel. Ide 2 mm hosszúságú merőleges 10 felület csatlakozik, amely 11 ütközőfelületbe fut ki. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
