183588. lajstromszámú szabadalom • Ablak

1 183 588 2 dására 8a horonnyal van ellátva. A zárszerkezetnek a 9 zárkagylóval együttműködő zárnyúlványát 10A hi­vatkozási számmal jelöltük, a zárvasalat működtető­elemeit a rajzon nem szemléltettük, tekintettel arra, hogy ez nem tartozik a találmány lényegéhez. A 2. ábrán feltüntetett példakénti kiviteli alak egy­részt abban tér el a 2. ábra szerinti megoldástól, hogy itt a 7 tokbetét járulékos 12 ütközőelem befogására 7C horonnyal van ellátva. Másrészt, a 8 szárnybetét itt téglalapalakú és 8E ütközőfelülete a 12 ütközőelemmel működik együtt. A zárás tovább javítható a 4 ábra szerinti kivitellel, amelynél a 8 szárnybetét alakja megegyezik a 2. ábrán feltüntetettel. Itt a 8 szárnybetét további 12 ütköző­elem befogására szolgáló 8C horonnyal van ellátva. A 12 ütközőelemek az ablak tökéletesebb záródása érde­kében egymáson fekszenek fel. A 12 ütközőelemek készülhetnek például fémből, vagy megfelelő kemény műanyagból, a 7C ill. 8C horonyban pedig például ragasztással rögzíthetők. Az 5. ábrán látható példakénti kiviteli alak a 3. áb­ra szerinti megoldás továbbfejlesztésének tekinthető. Ennél a 8 szárnybetét további 8U horonnyal van ellát­va, amelyben rugalmas 13 tömitőszalag van rögzítve. Ez a 13 tömitőszalag a 7 tokbetét 12 ütközőelemével együtt még tökéletesebb ablakzárást biztosít. A 13 tö­­mítőszalag készülhet például gumiból vagy lágy rugal­mas műanyagból, például extrudálással. A 8 szárnybetétbe a 10 zárvasalat elemei előregyár­­tás során rögzíthetők. A találmány szerinti megoldás legfontosabb előnye, hogy a tokkerethez és a szárnykerethez egybevágó, vé­gig gyengítetlen keresztmetszetű alkotórészt javasol, amelyek szembefordított végükön univerzális 3 ho­ronnyal vannak ellátva. A 3 hornyokban a 7 tokbetét ill. a 8 szárnybetét egyszerű módpn, például néhány 11 facsavar behajtásával nagy pontossággal rögzíthe­tő. A fenti intézkedésekkel tehát lehetővé válik az al­kotórészek kész állapotú előregyártása. A 7 tokbetét ill. a 8 szárnybetét behelyezése előtt a 8 szárnybetét­­ben a 10 zárvasalat készreszerelhető, hasonlóképpen a 7 tokbetétben a 9 zárkagylók előre rögzíthetők. A 3 hornyok és a 7 tokbetét, valamint a 8 szárnybetét pon­tos mérettűrésével garantálható, hogy a 7 tokbetét és a 8 szárnybetét beépítése után a zárófelület illetve üt­közőfelületek felfekvése, valamint a zárszerkezet mű­ködése kifogástalan lesz, még abban az esetben is, ha ehhez csupán betanított munkásokat alkalmaznak. A találmány szerinti ablakszerkezet további előnye, hogy a vasalat esetleges meghibásodása esetén annak cseréje a 8 szárnybetét gyors és egyszerű kiemelésével egyszerűen javítható illetve cserélhető. A felújítás so­rán előny az is, hogy az ablakkeretek újramázolása előtt a 8 szárnybetét a zárvasalattal együtt kiszerelhe­tő, így eleve megakadályozható, hogy a festék a zár­­szerkezetbe jutva annak működésében zavarokat okozzon. Tekintettel arra, hogy az egybevágó és gyengítetlen keresztmetszetű 1 és 2 alkotórészek szilárdsági szem­pontból egyértelműen méretezhetők, semmiféle túl­méretezésre nincs szükség, ami eleve 20—25%-os anyagmegtakarítást jelent. Az alkotórészeknek ilyen kialakítása lehetővé teszi a sarokkötéseknél a 45°-os saroklevágásokkal való kapcsolódást, ami további 5—8% anyagmegtakarítást eredményez. A fentieken túlmenően számottevő előny az is, hogy az 1 és 2 alko­tórész a 3 horonnyal együtt rúd alakban készre előre­gyártható és raktározható. A találmány szerinti ablakszerkezet számos más ki­vitele is lehetséges. Például az 1 és 2 alkotórészek ké­szülhetnek műanyagból vagy fémből is, keresztmet­szetüknek nem kell feltétlenül tömörnek lennie, az le­het például üreges szelvényű is. A lényeg csupán az, hogy a szelvény a szilárdsági követelményeknek meg­feleljen, külső kontúrja pedig a találmány szerint ja­vasolt módon legyen kialakítva. Hasonlóképpen a 7 tokbetét és a 8 szárnybetét is készülhet például fémből vagy megfelelő mérettartó kemény műanyagból. Szabadalmi igénypontok 1. Ablak rúdszerű alkotórészekből álló tokkerettel és szárny kerettel, ahol a tokkeret és a szárnykeret kö­zül az egyik zárkagylóval, a másik pedig a zárkagyló­val együttműködő zárvasalattal van ellátva, azzal jel­lemezve, hogy a tokkeret és a szárnykeret alkotórészei (1 ill. 2) egymással egybevágó és gyengítetlen kereszt - metszetűek, továbbá tokbetét (7) ill. szárnybetét (8) befogadására alkalmas horonnyal (3) vannak ellátva, ahol a tokbetét (7) és a szánybetét (8) közül az egyik a zárkagylóval (9), a másik pedig a zárvasalattal (10) van társítva. 2. Az 1. igénypont szerinti ablak kiviteli alakja, az­zal jellemezve, hogy az ablak zárt állapotában a szánykeret alkotórészének (2) ütközőfelületén (2A) a tokbetét (7) ütközőfelülete (7A) fekszik fel. 3. Az 1. vagy 2. igénypont bármelyike szerinti ab­lak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ablak zárt állapotában a tokkeret alkotórészének (1) ütkö­zőfelületén (1A) a szárnybetét (8) ütközőfelülete (8A) fekszik fel. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti ablak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az alkotórészek (1, 2) hornyában (3) a tokbetét (7) ill. a szárnybetét (8) oldhatóan van rögzítve. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti ablak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tokbetét (7) járulékos ütközőelemmel (12) van ellátva, amely az ablak zárt állapotában a szárnybetét (8) ütközőfelüle­tén (8E) fekszik fel. 6. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti ablak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tokbetét (7) és a szárnybetét (8) legalább egy-egy járulékos ütköző­elemmel (12) van ellátva, amelyek az ablak zárt álla­potában egymáson fekszenek fel. 7. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti ablak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a tokbetét (7) járulékos ütközőelemmel (12) van ellátva, amelyen az ablak zárt állapotában a szárnybetéten (8) rögzített rugalmas tömitőszalag (13) fekszik fel. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 3 db ábra

Next

/
Oldalképek
Tartalom