183564. lajstromszámú szabadalom • Eljárás nagy hosszúságú és nagy átmérőjű tömlők előállítására

alább egy, de a pálya hosszától, alakjától' valamint a tömlő alépítmény szilárdsági jellemzőitől függően ál­talában több olyan szerkezetet kell beépíteni, amely biztosítja a mozgatáshoz szükséges húzóerőt, illetve, amennyiben a tömlő forgó mozgást is végez, a forga­­tónyomatékot. Ezen szerkezetek számát úgy kell meg­határozni, hogy az erő és nyomaték átadás következ­tében a tömlő szerkezet ne károsodjon. Nyilvánvaló ugyanis, minél több helyen történik az erő és a nyo­maték-átadás, az egyes helyeken "azok értéke annál kisebb lehet. Ezáltal a tömlő szerkezet igénybevétele is mérsékeltebb. A tömlőnek a pálya mentén történő alátámasztásá­ra szolgáló szerkezeteket úgy kell elhelyezni, hogy azokon a tömlő irányváltozása — egy alátámasztásra vonatkoztatva — a belépés és kilépés helyének érintői között mérve legfeljebb 180° legyen. Alátámasztásra haladó és forgó mozgást egyaránt lehetővé tévő szer­kezeteket lehet alkalmazni, így például olyan kereke­ket, amelyek a kerület mentén a kerék síkjára merőle­ges görgőkkel is el vannak látva (két dimenziós gör­gők). A tömlők felépítése történhet más okból is szüksé­ges acél gégecsövön, vagy a tömlő belső szerkezetét képező, elővulkanizált alépítményen. Alkalmazható azonban hajlékony mag is, amit ennél az eljárásnál az a körülmény tesz lehetővé, hogy a görbe pálya hajlítá­si sugarát a szükséges mértékben növelni lehet, amire az eddig ismeretes, dobot felhasználó eljárások nem adtak lehetőséget. Az ismert eljárások kapcsán említettük már, hogy a tömlőket viszonylag nagy, több méter átmérőjű kazá­nokban kell hőkezelni, illetve vulkanizálni, ami nagy anyagmozgatási feladattal és energiafelhasználással jár. A találmány szerinti eljárás nemcsak a felépítési, hanem a vulkanizálási, illetve hőkezelési szakaszban is biztosít előnyöket, az eddig ismert eljárásokhoz vi­szonyítva. Felismertük, hogy a görbe pályán egy ré­tegben elhelyezkedő tömlő elektromos fűtéssel rend­kívül előnyösen vulkanizálható, illetve hőkezelhető. A görbe pályán felépített tömlő esetében vagy a tömlő két végére, vagy a tömlő rövidebb szakaszaira kap­csolt áram segítségével, a tömlő erősítőbetéteit, mint ellenállást felhasználva, a tömlő megfelelő hőfokra felfűthető és kivulkanizálható. Az eljárás több előnnyel rendelkezik. A hőt a tömlő belsejében termeljük, a hőveszteség minimális. A vulkanizálás belülről kifelé indul meg, ennek következtében legelőször az erősítőbetétek kö­rül melegszik fel az elasztomer réteg és ez meglágyul­va, a külső szorítást adó réteg hatására jó kitöltést biztosít. Tapasztalat szerint az ily módon elért jó ki­töltés hatására nagymértékben megnő a rétegek tapa­dása, a hagyományosan gyártott termékekkel össze­hasonlítva. Az elektromos áramnak vulkanizálás céljára törté­nő felhasználása ismeretes. Nem volt azonban eddig ismeretes olyan eljárás, amely a nagyhosszúságú, fém erősítőbetétes tömlők vulkanizálását tette volna lehe­tővé. Példaképpen megemlítjük, hogy a nagyfrekven­ciás vagy mikrohullámú fűtési módok a tömlőknél azért nem voltak alkalmazhatók, mert éppen a fém erősítőbetétek árnyékoló hatása miatt a lélek megfe­lelő fűtése nem volt jól megoldható. Vulkanizáló dobot felhasználó eljárásoknál az elektromos úton végzett vulkanizálás azért sem jöhe­tett szóba, mert a több rétegben felcsavart tömlő egyenletes fűtése nem oldható meg, ugyanis máskép­pen melegszik fel egy belül és egy kívül elhelyezett tömlőmenet. A találmány szerinti eljárás esetében a tömlő egy rétegben helyezkedik el, ezért az elektro­mos úton végzett vulkanizálás jól megvalósítható. Szabadalmi igénypontok 1. Eljárás nagy átmérőjű, nagy hosszúságú tömlők gyártására, azzal jellemezve, hogy a tömlők felépíté­séhez szükséges elemeket haladó vagy haladó és forgó mozgással továbbítva vezetjük fel, olyan görbe pá­lyán vezetett hajlékony alépítményen, amely pálya nyomvonala célszerűen zárt görbét képez és a felépí­tett tömlőt célszerűen elektromos úton vulkanizáljuk. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a vulkanizáláshoz szükséges hőtermelést a tömlő erősítőbetéteibe beve­zetett elektromos árammal biztosítjuk. 3. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a görbe pálya mentén a tömlőt olyan berendezésekkel támasztjuk meg és mozgatjuk, amelyeken a tömlő irányváltozása egy alátámasztási helyre vonatkoztatva a belépés és kilé­pés helyének érintői között mérve legfeljebb 180°. 4. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy a pálya mentén a töm­lőt célszerűen elhelyezett, egynél több erő átadására alkalmas szerkezettel mozgatjuk. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom