183473. lajstromszámú szabadalom • Berendezés és eljárás masszaszerű anyagok adagolására, vagy adagolására és simítására, vagy adagolására és sajtolására, vagy adagolására sajtolására és simítására
1 183473 2 a szállítószán ezután a simítóállomáshoz halad tovább, ahol az összes rekeszsorban lévő masszadarabokat egyszerre lesimítjuk, majd rekeszsoronként egymás után kerülnek a masszadarabok kiadagolásra. A fenti kiviteli alakoknál a 14 szállítószán szakaszos mozgást végez. A találmány javasol továbbá egy olyan eljárást, ahol a szállítószán mozgása nem szakaszos, hanem folyamatos. Ennél az eljárásnál a szállítószán mind állandó, mind pedig változtatható sebességgel kialakítható. Az eljárásnál a szállítószán rekeszeinek megtöltése, a rekeszekben lévő massza lesimitása majd kiadagolása a szállítószán folyamatos mozgása mellett megy végbe. Mivel az adagolóállomáson az 1 kamrában lévő massza nyomása állandó értéken van tartva, a 15 rekeszek a 14 szállítószán mozgása közben is megtölthetők, továbbá az 1 kamra a 14 szállítószán síkjával párhuzamos nyílásának nagysága a 15 rekesz nyílásánál lehet nagyobb és kisebb is, nem kell azzal egyenlő legyen. Lehet például az 1 kamra magassága a 15 rekesz magasságának másfélszerese is, nem kell még egész számú többszöröse sem legyen. Abban az esetben, ha a rekeszsorokat olyan kamrából akarjuk megtölteni, amely alacsonyabb, mint a rekeszsor magassága, vagy több rekeszsor egyszerre való megtöltése esetében a kamra magassága nem haladja meg egy rekeszsor magasságának a másfélszeresét, a kamrában az adagolótölcsér számára kiképezett nyílást, a kiadagoló nyílástól távolabb kell elhelyezni, úgy hogy az a tér, amely a kamrában akkor marad, amikor a dugattyú a kívánt nyomást elérte, és a kamra 5 peremén felütközött, elegendő masszát tartalmazzon az 1 kamra kiadó nyílása előtt elhaladó összes rekesz megtöltésére. A találmány szerinti eljárás egy további foganatosítási módja szerint a szállítószán rekeszeiben lévő masszadarabok simítása a szállítószán mozgása közben is megvalósítható. Ehhez a találmány egy forgó simítólappal ellátott simítószerkezetet javasol, amely a szállítószán pályájával párhuzamosan a szánnal együtt mozog. A simítószerkezet eltolása akár közvetlenül a szán segítségével, akár pedig külön hajtómű segítségével történhet. A simítólap kialakítható úgy, hogy egyetlen simítólap van az összes rekeszsorhoz, de úgy is, hogy rekeszsoronként van egy-egy simítólap kiképezve. A találmány szerinti berendezés egy további kiviteli alakjában az adagolóállomás után egy helyhez kötött simítóberendezés van elhelyezve. Ez a simítóberendezés egy a 14 szállítószán pályájával párhuzamos 20 keretet tartalmaz, amelynek a simításhoz szükséges elfordulása egy 22 excentrikusán elhelyezett tengelyen át állítható be. Ezt a simítómozgást egy a 20 kereten elhelyezett 21 végtelenített szalag viszi át a 15 rekeszekben lévő masszadarabokra, amely végtelenített szalag egyik szakasza a 14 szállítószán pályájával pár huzamosan van elhelyezve. A 21 végtelenített szalag célszerűen durva felülettel van ellátva, és a 14 szállító szán felé eső szakasza a simítóállomáson a szállító szánnal szinkron mozdul el. Azáltal, hogy a szállítószán pályája mentén helyhez kötötten kialakított simítószerkezetet egy a szállítószán pályájával párhuzamosan elhelyezett körbefutó szalaggal látjuk el, a munka sebessége lényegesen megnő, és megnő a kiadagolási sebesség is. Azáltal pedig, hogy a simítószalag a szállítószánnal szinkron mozgásba van vezérelve, a simítás minősége is lényegesen jobb lesz. A 14 szállítószán folyamatos mozgása mellett megvalósítható mindaz, hogy a rekeszeket rekeszsoronként tölti meg a berendezés, mind pedig az, hogy az összes rekeszt egyszerre tölti meg. A 14 szállítószán mozgása, amely a töltőállomáson való töltéstől a kiadóállomáson a kiadagolásig tart, úgy határozható meg, hogy amikor a 2 dugattyú által a töltő mozgás elkezdődik, akkor induljon el a szállítószán is, és még mielőtt az utolsó rekeszsorból a masszadarabok kiadagolásra kerülnének, a szállítószán álljon meg, és amikor az utolsó masszadarab is kiadagolásra került, közvetlenül utána a szállítószán térjen vissza az adagolóállomásra. Miután a szállítószán az adagolóállomásra visszatért, és nyugalomba került, kezdődik a folyamat elölről. Szabadalmi igénypontok 1. Berendezés masszaszerű anyagok adagolására, vagy adagolására és simítására, vagy adagolására és sajtolására, vagy adagolására, sajtolására és simítására, azzal jellemezve, hogy egy szállítószán (14) pályája mentén egy adagolóállomás van a massza bevitelére és adagolására és egy kiadóállomás van a masszadarabok kiadására kiképezve, és esetenként simító és/'vagy sajtolószerkezetet is tartalmaz, továbbá a szállítószán (14) dugattyúval (16) ellátott rekeszeket (15), az adagolóállomás dugattyúval (2) ellátott kamrát (1) tartalmaz, a rekeszek (15) az adagolóállomáson a kamra (1) dugattyúja (2) által tölthetően és a kiadóállomáson a rekeszek (15) dugattyúi (16) által üríthetően vannak kiképezve és esetenként a szállítószánon (14) olajozó berendezés (33) van elhelyezve, és a szállítószánon (14) a dugattyúval (16) ellátott rekeszek (15) a szállítószán (14) pályájára merőlegesen két vagy több sorban vannak elhelyezve, és az adagolóállomáson az összes rekesz (15) a kamra (1) dugattyúja (2) által egyidejűleg vagy rekeszsoronként tölthetően, és a kiadóállomáson a rekeszsorok egymás után üríthetően vannak kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a simítószerkezet egy a szállítószán (14) pályájával párhuzamosan elhelyezett és excentrikusán kialakított tengelyen (22) keresztül hajtott simítólappal (19) van ellátva, amelyhez, célszerűen a szállítószán (14) rekeszeinek (15) mindegyikében, mélyedések vannak hozzárendelve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy minden egyes rekeszsorhoz egy-egy simítólap van kialakítva, az adagolóállomás után. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kamrának (1) a szállítószán (14) felé eső nyílásánál egy vagy több vágóéi (17) van kialakítva, amelyeknek egymástól való távolsága a szállítószánon (14) a szállítási irányban elhelyezkedő rekeszsorok távolságával egyenlő. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyike szerinti berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kamra (1) dugattyúja zárt olajkörrel és az olajvezetékbe beépített visszacsapó szeleppel és nyomáskorlátozóval 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
