183360. lajstromszámú szabadalom • Vezérlő szelep, különösen sűrített levegővel működtetett, hidraulikus nyomásfokozók eutomatikus indítására és leállítására
1 183 3(>0 2 A találmány tárgya vezérlő szelep, különösen sűrített levegővel működtetett, hidraulikus nyomásfokozók automatikus indítására és leállítására. A hidraulikus nyomásfokozók egyik fontos alkalmazási területe a hidraulikus bányatámok működtetéséhez szükséges nagynyomású hidraulikus munkafolyadék szolgáltatása. A gyakorlatban jól beváltak a pneumatikus működtetésű (sűrített levegővel működtetett) hidraulikus nyomásfokozók, amelyeknél a hidraulikus dugattyút pneumatikus dugattyú hajtja meg. Az ilyen nyomásfokozóknál az állandó készenlét érdekében biztosítani kell, hogy a szükséges hidraulikus nyomás mindig rendelkezésre álljon. E célból a pneumatikus működtetőegységet mindannyiszor és mindaddig üzemeltetni kell, ahányszor és ameddig a nagynyomású hidraulikus munkafolyadékból jelentősebb mennyiséget elhasználunk. Ez a gyakorlatban vagy úgy történik, hogy a pneumatikus működtetőegységet állandóan járatják, és ezzel feleslegesen fogyasztják az energiát, vagy úgy, hogy szükség szerint kézzel (pl. nyomógombbal) ki-be kapcsolgatják a pneumatikus működtetőegységet. Ismeretesek ún. hidraulikus nyomáskapcsolók, amelyek a hidraulikus munkafolyadék nyomásának bizonyos határértékénél villamos érintkezők zárásával vagy nyitásával vezérelnek valamely berendezést. Ilyen kapcsolókkal automatizálható lenne a fenti nyomásfokozók indítása és leállítása is, a megoldás azonban túlságosan bonyolult volna, mivel elektromos rendszerrel kellene kiegészíteni az egyébként kizárólag pneumatikus és hirraulikus elemeket tartalmazó berendezést, ami bányabeli körülmények között további problémákat is okozna (robbanásveszély, szennyeződésekre való érzékenység stb.). Tudomásunk szerint nem ismeretes olyan megoldás, amely a fenti igényeket villamos eszközök alkalmazása nélkül kielégítené. A találmány feladata ilyen megoldás létrehozása. A feladat találmány szerinti megoldása olyan vezérlő szelep, különösen sűrített levegővel működtetett hidraulikus nyomásfokozók automatikus indítására és leállítására, amelynek tömítetten zárt házban kialakított dugattyútérben két véghelyzet között mozgathatóan elrendezett pneumatikus dugattyúja, továbbá ugyanezen házban tömítetten megvezetett hidraulikus dugattyúja van, a hidraulikus dugattyú egyik oldala a vezérelt berendezés hidraulikus munkaterével van összekötve, másik oldala pedig a pneumatikus dugattyúhoz van csatlakoztatva, a pneumatikus dugattyú hidraulikus dugattyútól távolabbi oldala nyomórugóval van megtámasztva, és csatlakozónyíláson át sűrített levegő forrással összekötött pneumatikus munkateret határol, amely a pneumatikus dugattyú hidraulikus dugattyúhoz közelebbi véghelyzetében összekötő csatornán át a vezérelt berendezés pneumatikus működtetőteréhez van csatlakoztatva. A találmány szerinti vezérlő szelep egy előnyös kiviteli alakjánál a pneumatikus dugattyú hidraulikus dugattyútól távolabbi oldala üreges kialakítású, és a nyomórugó egy része a pneumatikus dugattyú belsejében van elrendezve. Egy másik előnyös kiviteli alaknál a ház két házrészből áll, amelyek tömítetten egyesítve vannak, és a pneumatikus dugattyút befogadó dugattyútér a két házrészben kialakított részterekből áll. Egy további előnyös kiviteli alaknál a pneumatikus dugattyútér két vége egy-egy - célszerűen tömítőgyűrűből kialakított - ütközőelemmel van ellátva. Végül egy másik, előnyös kiviteli alaknál a pneumatikus dugattyútér hidraulikus dugattyú felőli oldalát a pneumatikus dugattyú hidraulikus dugattyútól távolabbi véghelyzetében az atmoszférával összekötő csatornája, illetve a vezérelt berendezés pneumatikus működtetőterét ugyanezen helyzetben a pneumatikus dugattyútér hidraulikus dugattyú felőli oldalával összekötő csatornája van. A találmány szerinti vezérlő szelep villamos eszközök alkalmazása nélkül lehetővé teszi a hidraulikus nyomásfokozók és hasonló berendezések automatikus vezérlését, ezért előnyösen alkalmazható bányabeli körülmények között, ahol a sűrített levegő általában rendelkezésre áll, de villamos berendezések csak speciális sújtólégbiztos kivitelben alkalmazhatók. A találmány szerinti konstrukció rendkívül egyszerű és üzembiztos, karbantartást nem igényel, szennyeződésekre nem érzékeny, így durva üzemi körülmények között is megbízhatóan működik. A találmányt az alábbiakban a csatolt rajzon vázolt kiviteli példa kapcsán ismertetjük. Az ábra a példa szerinti vezérlő szelep hosszmetszete. A példaként bemutatott vezérlő szelepnek csavarozással egyesített 1, 2 házrészekből álló 10 háza van. Az ábra szerint a baloldali 1 házrésznek lépcsős 11 furata, a jobboldali 2 házrésznek lépcsős 12 furata van. A 11 furat baloldali, növelt átmérőjű részébe 9 betét van becsavarva, amelynek 15 furata hidraulikus F csatlakozónyílást képez, és tömítetten megvezetett hidraulikus 8 dugattyút fogad be, amelynek jobboldali része a 11 furat középső szakaszán áthaladva benyúlik annak jobboldali, növelt átmérőjű szakaszába. A 11 furat jobboldali szakasza pneumatikus 3 dugattyút tartalmaz, amelynek baloldali vége a hidraulikus 8 dugattyúhoz támaszkodik. A pneumatikus 3 dugattyú jobb oldala üreges kialakítású, és 4 nyomórugót fogad be, amely átnyúlik a jobboldali 2 házrész 12 furatába. A 12 furat baloldali végén növelt átmérőjű szakasz van, amely a baloldali 1 házrész 11 furatának növelt átmérőjű szakaszához csatlakozik, és azzal együtt pneumatikus 13 dugattyúteret képez. A 13 dugattyútér két végén egy-egy 5, 5' tömítőgyűrű van elhelyezve, amelyek ütközőelemeket képeznek a pneumatikus 3 dugattyú számára, és meghatározzák annak két véghelyzetét. A jobboldali 2 házrész 12 furatának jobboldali vége menetes kialakítású, és 7 állítócsavart fogad be, amely belső kulcsnyílással van ellátva. A 7 állítócsavar belső oldalához tömítetten megvezetett 6 rugótámasz illeszkedik. A 6 rugótámasz tartja a 4 nyomórugó pneumatikus 3 dugattyútól távolabbi végét. A 12 furat A csatlakozónyílással van ellátva, amely (nem ábrázolt) sűrített levegő forrással van összekötve. A 11 furat jobboldali, növelt átmérőjű részének jobboldali vége összekötő C csatornán át D kiömlőnyílásra van csatlakoztatva. A D kiömlőnyílás további 14 csatornán át össze van kötve a 11 furat jobboldali, növelt átmérőjű szakaszának baloldali végével is. Végül a 11 furat középső, a hidraulikus 8 dugattyút térköz tartásával körülvevő szakasza E csatornán át az atmoszférával van összekötve. A bemutatott vezérlő szelep a következőképpen működik: Az A csatlakozónyíláson át bevezetett sűrített levegő, amely a pneumatikus 3 dugattyú belső B felüle-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
