182963. lajstromszámú szabadalom • Berendezés előretoló mozgás vezérlésére
1 182 963 2 A találmány tárgya berendezés előtoló mozgás vezérlésére, alakos csiszolótestek profiljának kialakítására, motorral hajtott gyémánttal ellátott görgő segítségével. Már ismeretesek olyan berendezések, amelyeknél kilincs-kilincsművel menetes orsó útján gyémánttal felszerelt görgőkkel alakítják ki a csiszolótest formáját. Ezen berendezések nagy része hidraulikus sebességszabályozó szervvel rendelkezik a gyémánttal ellátott görgő leemelését illetőleg rávezetését illetően. Ezen ismert berendezések hátránya az, hogy legtöbb típusnál az előtolás lépésének sebessége túlságosan nagy, minek következtében a gyémánttal ellátott görgő túl nagy terhelést kap, és a görgő gyémántjainak élettartama jelentősen lecsökken. Az ismert hasonló típusú berendezések további hátránya az, hogy a hidraulikus gyorskapcsoló pótlólagos szán alkalmazását igényli. Ismeretes továbbá olyan berendezés, amelynél az előtolás szerkezete kilincskerék-meghajtással és hengeres tolóhajtóművel és visszahúzó rugóval van kialakítva. Ennél a megoldásnál ugyan előnyös, hogy egymástól függetlenül több szánt lehet alkalmazni, azonban a szánok gyémánttal ellátott görgőjének állítási lehetősége csak lépcsőzetes és csak egyetlen irányú mozgás vezérlése valósítható meg. Célunk, hogy az alakos csiszolótestek profiljának kialakítására olyan vezérlőszerkezetet javasoljunk, amely motoros hajtású gyémánttal felszerelt görgőket tartalmaz, és amely egyszerű eszközökkel biztosítja az előtolás lehetőségét, aminek következtében a gyémánttal felszerelt profilgörgő lényegesen kisebb terhelésnek tehető ki. A technika állásához tartozó, önmagában ismert hasonló szerkezetek hátrányai a következő pontokban foglalhatók össze: 1. Olyan berendezések, amelyek gyémánttal felszerelt' görgőkkel rendelkeznek, többségükben hidraulikus rendszerű előtoló szervvel rendelkeznek a gyémánttal ellátott görgők rávezetésére, illetőleg leemelésére. 2. Az alakos csiszoló testek megmunkálásának pontossága szempontjából az előtolószán sebessége túl nagy, minek következtében a gyémánttal ellátott görgők igen nagy kopás veszélyének vannak kitéve. 3. Az 1. pontban ^említett mozgás megvalósítására az eddig ismert berendezéseknél pótlólagos számokat kellett alkalmazni. Fent ismertetett hátrányok kiküszöbölésére célkitűzésünk az alakos csiszolótestek profiljának kialakítására szolgáló vezérlőszerkezetünk olyan kialakítása, amely vezérlőszerkezet motoros hajtású, gyémánttal szerelt görgőket tartalmaz, menetes hajtású szánnal rendelkezik, amelynek anyája egyrészt hidraulikus előtolódugattyúval, másrészt pedig az orsó egy kilincs-kilincshajtóművel meneszthető. A találmány szerinti szerkezet a gyémánttal felszerelt görgőt védő kisebb előtolási sebességet biztositó szerkezeti megoldás, amely lehetővé teszi, hogy a gyémánttal felszerelt görgőnek az alakos csiszolótestre való rávezetéséhez az eddig szükséges szánt nélkülözni lehessen. A találmány tehát berendezés előtoló mozgás vezérlésére alakos csiszolótestek profiljának kialakítására motoros hajtóművel működtetett gyémántszemcsés görgővel, menetes orsós előtolóművel mozgatott szánnal, ahol a menetes orsó egy kilincsműves hajtóművel, a menetes orsón levő anya pedig hidraulikus előtoló hengerrel van forgató kapcsolatban, és amelynél a menetes orsóhoz rögzített kilincskerékre egy csigakerék van rögzítve, ez egy másik csigakerékbe kapcsolódik, ez utóbbin egy vele egy tengelyű fékező kúp van, és ez a kettő együtt egy tengelyirányban eltolható rúdon van elforgathatóan csapágyazva, és a rúd egy hidraulikus hengerrel és egy rúdirányú hatású nyomórúgóval van kényszerkapcsolatban. A találmány szerinti berendezés egyik előnyös kiviteli alakjánál a csigakereket hordozó rúd egy emelő útján egy kézi kapcsolórúddal van összekötve. A találmány szerinti berendezés másik előnyös kiviteli alakjánál a menetes orsón levő anya és az előtoló henger dugattyúrúdja közötti kényszerkapcsolat egy emelővel van megvalósítva. A találmány szerinti berendezés egy kiviteli példa kapcsán a meueKtlt rajzok segítségével ismerhető meg részletesebben, ahol az 1. ábra a berendezés gyors megközelítő szerkezetét szemlélteti, vázlatosan, a 2. ábra az 1. ábra I I vonal mentén vett metszete, a 3. ábra az 1. ábra 11 11 vonal mentén vett metszete ez utóbbi kettő i_. ázlatos kivitelben. Az 1. ábrán a köszörűgép korongszabályzó berendezésének 13 alaptestje l .'hutó. A 13 alaptesten van elhelyezve a nem ábrázó i s.öszörükorong szabályzó gyémántszemcsés görgő és az ezt meghajtó motoros hajtómű. A 13 alaptest egy szánon helyezkedik el. A szánban és vele együtt a 13 alaptestben van elfordíthatóan rögzítve a 19 menetes orsó. A 19 menetes orsón egy 9 anya van. amely a szán belsejében a köszörűgépben van elforgatható módon rögzítve. A 13 alaptestben a 19 menetes orsó végére egy 4 kilincskerék van ékelve, ehhez pedig egy 5 csigakerék van rögzítve. Az 5 csigakerék egy a tengelyére merőleges tengelyű 6 csigakerékbe kapcsolódik, amely radiális és axiális irányban is csapágyazva van egy 7 rúdon. A 6 csigakerék egyik végén egy koaxiális 14 fékezőkúp van kialakítva. A 14 fékezőkúppal ellentétes oldalon a 6 csigakeréken egy 15 nyomórugó támaszkodik, amelynek a másik vége a 13 alaptesten fekszik fel. A 7 rúd a 13 alaptestben két helyen van tengelyirányban eltolhatóan megvezetve. Az egyik megvezetés közvetlenül a 14 fékezőkúp környezetében van és a 14 fékezőkúppal azonos geometriájú kúpos fészekkel rendelkezik. A 7 rúd egyik vége az 1 hidraulikus henger dugattyújához csatlakozik. Az 1 hidraulikus henger a 16 hidraulikus vezetéken és egy nem jelzett működtető szelepen át csatlakozik a köszörűgép hidraulikus rendszeréhez. Az 1 hidraulikus henger 24 kilépő nyílása a 17 hidraulikus vezetéken át a 2 hidraulikus henger nyomóterével van összekötve. A 2 hidraulikus henger dugattyújához a 18 kapcsolórúd van rögzítve. A 18 kapcsolónídon foglal helyet a 12 kilincs. A 12 kilincs a 4 kilincskerékbe kapcsolódik. A 18 kapcsolórúd másik végén egy ütköző és a 21 nyomórugó van elhelyezve. Az ütköző a 20 fékkapcsoló működtetésére szolgál. A 20 fékkapcsoló a 16, 17 hidraulikus vezetékek nyomásmentesítő szelepét működteti. A 7 rúdban elhelyezett csapon egy 8 emelő támaszkodik. A 8 emelő egyik vége a 13 alaptestben van forgathatóan rögzítve, a másik vége egy 3 kézi kapcsolórúdhoz van kapcsolva. A 9 anyán egy 10 emelő van radiális 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
