182899. lajstromszámú szabadalom • Terhelés- és fordulatszámfüggően vezérelt többfúratos befecskendezőfúvóka, főleg légsűrítéses, közvetlen befecskendezésű belsőégésű motorokhoz

1 182 899 2 hossztengely irányában a 26a vállhoz képest 30 hézaggal van elrendezve. Amikor a befecskendezőfúvókához tüzelőanyagot ve­zetünk, először a 18 füvókatű a 27 rugó ellenében addig tolódik el, amíg a 30 hézag nulla lesz. Ezzel működésbe lép a 21 fecskendezőfurat. A motor felső terheléstarto­mányában, illetve teljes terhelésnél a 20 gyűrűtérben megnő a nyomás, amikoris az a második 28 rugó erejét is legyőzi és a 18 fúvókatűt a maximális löketéig nyitja. Ekkor a 23 csap a 22 zsákfuratot és ezzel a 24 fecsken­dezőfuratot szabaddá teszi. A 6. ábrán a fúvókatestet 17a, a fúvókatűt 18, a tö­­mítőüléket 19, a zsákfuratot 22, a fecskendező furatokat pedig ugyancsak 21 és 24 hivatkozási számokkal jelöl­tük. Még a 31 tűvezetésen belül a 18 füvókatű vezérlő­éiként szolgáló 32 lépcsővel van ellátva, amely teljesen nyitott 18 fúvókatűnél a 17a fúvókatestben kialakított 33 mélyedést szabaddá teszi. A 33 mélyedésbe torkollik a 24 fecskendezőfurat, amely fő fecskendezőfuratnak tekintendő. Ez a kiviteli alak abban különbözik a 4. ábra szerinti megoldástól, hogy az úgynevezett fő 24 fecsken­dezőfurat a fúvókacsúcstól távolabb helyezkedik el, mint az először szabaddá váló 21 fecskendezőfurat. Végül a 7. ábrán a vezérlő funkciót két, egymástól független, a 17a fúvókatestben párhuzamosan elrende­zett 18a és 18b fúvokatű veszi át, amelyek a 21, illetve 24 fecskendező furattal működnek együtt. A működési elv ugyanaz: részleges befecskendezés alacsony fordulat­számánál és teljes befecskendezés nagyobb fordulat­számoknál. Szabadalmi igénypont Terhelés- és fordulatszámfüggően vezérelt többfuratos befecskendezőfúvóka, főleg légsűrítéses, közvetlen be­fecskendezésű belsőégésű motorokhoz, amelynek fúvó­­katestben axiálisan eltolható, legalább egy rugó által tömítőülékén tartott fúvókatűje van, ez a motor alsó for­dulatszám- és/vagy terheléstartományában legalább be­fecskendezőfuratot, a motor felső fordulatszám és/vagy terheléstartományában viszont további legalább egy be­fecskendezőfuratot képes szabaddá tenni, továbbá az elsőként említett befecskendezőfurat a tömítőülék alatti zsákfuratba torkollik, azzal jellemezve, hogy a felső for­dulatszám- és/vagy terheléstartományban nyitott befecs­kendezőfurat (24) a fúvókatestben (17a) a tűvezetés (31) körzetében kiképzett mélyedéssel (33) van kapcso­latban, amely — előre meghatározott tű löket után — a fúvókatűn (18) kialakított vezérlőéllel (32) nyithatóan van kialakítva. (6. ábra) 7 db ábra 5 10 15 20 25

Next

/
Oldalképek
Tartalom