182831. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó szerelvény első járat közegáramának második járat közegáramától függő változtatására

1 182 831 2 A találmány tárgya szabályozó szerelvény első járat közegáramának második járat közegáramától függő vál­toztatására, főleg kétvezetékes központi táplálású folya­dékszállító rendszerekhez. Ismeretesek olyan kétvezetékes központi táplálású folyadékszállító (például használati melegvíz ellátó) rendszerek, amelyeknél a második vezeték szállítása a rendszerbeli elvételek (melegvízfogyasztás) okozta terhe­léstől függően változó (szállító vagy recirkulációs) irányú. Ilyen jellegű központi használati melegvíz ellátó rendszert ismertet a 166 983 sz. magyar szabadalmi le­írás. Ennél az ismert rendszernél a második („cirkulációs”) vezeték a fogyasztási szünetekben a hálózati hőveszte­séget pótló tömegáramot szállító keringtetési üzemálla­potban van, míg fogyasztási csúcs esetén az alapvezeték­kel megegyezően a fogyasztók felé szállít. A második vezetékben tehát a víz áramlási iránya a fogyasztás mér­tékétől függően változó. Az üzemmódváltás elvileg kézi beavatkozással is megvalósítható, gyakorlati jelentősége azonban csak az automatikus üzemnek van. Ez ideig e célra olyan, alkalmilag összeállított, segédenergiát igénylő szabályozó berendezéseket alkalmaztak, amelye­ket eredetileg más felhasználásra szánt automatika-ele­­mekből építettek fel. Ezek meglehetősen költséges és sok meghibásodási lehetőséggel terhelt berendezések. Történtek próbálkozások rugós visszacsapószelepek alkalmazására is, ezekkel azonban nem biztosítható a kívánt működési jelleggörbe. A találmány célja ezen hiányosságok kiküszöbölése. A találmány feladata olyan szabályozó szerelvény létre­hozása, amely segédenergia igénybevétele nélkül automa­tikusan végrehajtja az üzemmódváltást, egyszeri be­szabályozással illeszthető az adott rendszerhez, egyszerű felépítésű és olcsó, meghibásodásra nem hajlamos, és karbantartása sem igényel különleges szakképzettséget. A feladat megoldása olyan szabályozó szerelvény első járat közegáramának második járat közegáramától függő változtatására, főleg kétvezetékes központi táplá­lású folyadékszállító rendszerekhez, amely szerelvény­nek az első járatban elrendezett érzékelőszerve és a második járatban elrendezett, az érzékelőszerv által vezé­relt fojtószerve van, és amelynél a találmány értelmében az első és második járat közös házban van kialakítva, az érzékelőszerv első csappantyú, a fojtószerv második csappantyú, és az első és második csappantyúnak a közös házban ágyazott közös tengelye van. A találmány szerinti szabályozó szerelvény egy előnyös kiviteli alakjá­nál az első és második csappantyú közül legalább az egyik — célszerűen az első - a tengelyhez képest excent­rikus elrendezésű. Egyes esetekben előnyös, ha az első és második csap­pantyú egymáshoz viszonyított szöghelyzete állítható. Ugyancsak előnyös, ha az első és/vagy második csap­pantyú szögben állítható módon van a tengelyre erősítve. Egy másik előnyös kiviteli alaknál a közös tengely excentrikus ellensúllyal van ellátva. Előnyös továbbá, ha az ellensúly szabályozható excentricitású. Végül előnyös, ha a szerelvénynek a közös tengelyre forgatónyomatékot kifejtő — célszerűen változtatható előfeszítésű — rugója van. A találmányt az alábbiakban a csatolt rajzokon vázolt kiviteli, illetve alkalmazási példa kapcsán ismertetjük. Az 1. ábra a példa szerinti szerelvény metszete, és a 2. ábra az 1. ábra szerinti szerelvényt tartalmazó központi használati melegvíz ellátó rendszer kapcsolási vázlata. Az 1. ábra szerinti szerelvénynek 1 háza van, amely­ben egymással párhuzamos első 9 járat és második 10 járat van kialakítva. Mindkét 9, 10 járat kör keresztmet­szetű, és végeiken 12, 13, 16, 17 csővezetékek (2. ábra) csatlakoztatására alkalmas (nem ábrázolt) csonkok van­nak. A második 10 járat az első 9 járatnál nagyobb keresztmetszetű, és középvonala annak középvonalánál magasabban helyezkedik el (a két középvonal közötti távolság az első 9 járat átmérőjének kb. 1/4 része). Az első 9 járatban első 3 csappantyú, a második 10 járatban második 4 csappantyú van elrendezve, amelyek a két 9, 10 járaton merőlegesen átmenő közös vízszin­tes 2 tengelyre vannak egy-egy 5 hernyócsavar segítsé­gével felerősítve. Az első 3 csappantyú a 2 tengelyhez képest excentrikus elrendezésű, körtárcsa alakú elem, és lapjának síkja a 2 tengely középvonalán átmenő kialakí­tású. A második 4 csappantyú hasonló kialakítású, de a 2 tengelyre szimmetrikus elrendezésű. A 3,4 csappan­tyúknak a 2 tengelyhez viszonyított szöghelyzete az 5 hernyócsavarok oldásával és ismételt meghúzásával szükség szerint állítható. A 2 tengely egyik vége az 1 ház vakfuratában helyez­kedik el, másik vége forgást megengedő 19 tömítéssel (pl tömszelencével) ellátott átmenő furaton át ki van vezetve az 1 házból. A 2 tengely kivezetett végére 6 kar van erősítve, amely 7 ellensúlyt hordoz. A 7 ellensúly 8 rögzítőcsavarral van a rajta átmenő 6 karhoz erősítve, így a 2 tengelyhez viszonyított távolsága (ellennyoma­­ték.i) szükség szerint állítható be. A 7 ellensúly (nem ábrázolt) rugóval is helyettesít­hető, amely akár a 2 tengelyhez, akár valamelyik 3, 4 csappantyúhoz kapcsolható, adott esetben (önmagában ismert) szabályozható előfeszítéssel. Ha a mgót az 1 há­zon belül alkalmazzuk, elmaradhat a 2 tengely kivezetése és az ehhez szükséges 19 tömítés. Az 1. ábra szerinti szerelvény a következőképpen mű­ködik: Az első 9 járatban áramló folyadék erőhatása az első 3 csappantyún át nyomatékot fejt ki a 2 tengelyre, amely a 7 ellensúllyal biztosított ellennyomatékkal szemben mindaddig elfordítja a 2 tengelyt, amíg az ellen­tétes nyomatékok ki nem egyenlítődnek. A 2 tengely a második 4 csappantyút az egyensúlynak megfelelő szög­helyzetbe fordítja. Amíg az első 9 járatban a közegáram kiest, a 3 csappantyú által a 2 tengelyre kifejtett nyoma­ték is kicsi, így a 4 csappantyú zárt vagy záráshoz közeli helyzetben marad. Ha az első 9 járatban nagy a közeg­áram, a 3 csappantyú nagy nyomatékot fejt ki, és a 4 csappantyú nyitott helyzetbe kerül. Az 1. ábra szerinti szerelvény alkalmazására a 2. ábra mutat példát. A 2. ábra olyan központi használati melegvíz ellátó rendszert mutat, amelynek 20 hideg­víz-vezetéke, ehhez első 21 visszacsapószelepen és első 15 fojtószelepen át csatlakoztatott, 23 hőcserélőt és 24 melegvíztárolót tartalmazó 26 vezetéke, valamint a 26 vezetékkel párhuzamos cirkulációs 18 vezetéke van. A cirkulációs 18 vezeték második 22 visszacsapószelepet és keringtető 25 szivattyút tartalmaz. A 24 melegvíztároló kimenő oldalához első 27 alap­vezeték van csatlakoztatva, amely első 33 felszállóveze­tékben folytatódik. A cirkulációs 18 vezetékhez második 34 alapvezeték van csatlakoztatva, amely második 35 felszállóvezetékben folytatódik. Az első 33 felszálló­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom