182714. lajstromszámú szabadalom • Berendezés próbapadon járatott belsőégésű motorok mérésére és ellenőrzésére

182.714 net! 48 vonalból áll. A 44 kapcsolóim csak négycsatornás. Fe­­szültségérzékelő csatornáiban feszültségosztó van, amelyet pél­dául ismert oszt ás arányú B3, B4 ellenállások képeznek. Árammé­rő csatornájában kis értékű söntellenállás van, és rajta eső feszűltségesés arányos a mérendő árammal. Ilyen a önt ellen állás például az utolsó csatorna KJ. ellenállása. A 44 kapcaolómü be­állítását a 43 illesztő és tároló áramkörökön keresztül a pil­lanatnyi mérési feladatnak megfelelően a 20 központi számitó egység végzi. A 45 mérőmü a 40 mérőmüvei azonos felépítésű, de most referencia bemenetéhez Ismert értékű referencia feszült­séget csatlakoztatunk. A 48 vonalon keresztül a mért < eszültség vagy áramjellel arányos digitális információ érkezik a 43 illesztő és tároló áramkörre. A második átalakítási csatornánál is előnyként jelentke­zik, hogy egyetlen közös átalakító berendezésre és etalon fe­szültségre van szükség több különálló csatornához, és az átme­neti tárolást végző 43 illesztő és tároló áramkör alkalmazása miatt az összes mérőcsatorna átalakított jele gyakorlatilag egyszerre a 20 központi számitó egység rendelkezésére áll. A harmadik átalakítási csatornát a 17 buszrendszer felől érkező szabályozási és beavatkozási jelekhez rendelt digitál­­analóg átalakítások foglalják le /38 digitál-analóg átalakító az 1. ábrán/. Ezt a funkciót is a 43 illesztő és tároló áramkör közvetíti 49 vonalon keresztül, amely 50 optikai csatolórendszerhez csatla­kozik. A galvanikus leválasztást biztositó 50 optikai csatoló­rendszer a berendezés kiépítésétől függő számú, a példakénti esetben két 51 és 52 digitál-analóg átalakító digitális bemene­tével kapcsolódik. Az analóg kimenetekről a megfelelő jelek le­vehetők /például a 13 kapcsoló és szabályozó berendezés beállí­tására/. Most a 3* ábrára hivatkozunk, amelyen a 34 előbefecsken­­dezési szöget mérő egység belső felépítését szemléltetjük. A 35 felső holtpont érzékelő kimenete 60 optikai csato­lón és 61 jelformálón keresztül ES tipusu 64 tároló S bemene­téhez csatlakozik. A 36 üzemanyag befecskendezés érzékelő 62 optikai csatolón és 63 jelformáién keresztül csatlakozik a 64 taroló B bemenetéhez. A 64 tároló Q kimenetén az előbefecsken­­dezési időpont és a felső holtpont időpontja között definiált időtartamra 0 szint, egyébként 1-es szint mérhető, azaz a ki­meneti impulzus szélessége az előbefecskendez ési szögtől függ. Ahhoz, hogy az előbefecskendezési szöget megkapjuk, az időel­tolódást a főtengely körülfordulásának periódusidejével is el kell osztani. A gyakorlatban felmerülő igényekkel összhangban az előbe­fecskendezési szöggel arányos időtartam jelet két külön csator­nán dolgozzuk fel. Az analóg csatorna 65 szelektort, ennek ki­menetéhez csatlakoztatott 66 integrátort és a hitelesítéshez szükséges kvarovezérlésü 67 oszcillátort, valamint ennek jelé­vel vezérelt 68 és 69 hitelesítő tagokat tartalmaz. A 64 táro­ló kimenete a 65szelektor első bemenetéhez, a 68 és 69 hitelesí­tő tagok pedig két további hitelesítő bemenetéhez csatlakoznak.. A 65 szelektor beállítását 70 bemenetére vezetett vezérlő jelek végzik, amelyeket a 22 kezelő szervekkel /l. ábra/ létesíthetünk. Üzemi állásban a 66 integrátor a 64 tároló kimeneti jelé-8

Next

/
Oldalképek
Tartalom