182492. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés mezőgazdasági eszközök, talaművelő gépek és hasonlók mozgatására, legalább két, többtengelyű vontató segítségével

3 182 492 4 A találmány tárgya eljárás és berendezés me­zőgazdaságii eszközök, talajművelő gépek vagy hasonlók mozgatására legalább két, többtenge­lyű — célszerűen kéttengelyű — vontató segít­ségével. A mezőgazdaság fokozódó mértékű gépesíté­se azt hozta magával, hogy egyre több mező­­gazdasági üzem rendelkezik egynél .több von­tatóval, mivel különösen többtengelyű ekék és nehéz talajok esetében nagyteljesítményű von­tatók szükségesek, amelyek azonban ennek meg­felelően nagyobb súlyúak, ami viszont más mun­kák esetében nem kívánatos. Ezen egyéb, más munkákhoz gyakran kisebb teljesítményű és ki­sebb súlyú vontatókat is tartanak, illetve be­szereznek. Az alkalmazható munkaerő kis szá­ma miatt azonban a két vontató köziül valame­lyik legtöbbször kihasználatlanul áll, ami nyil­vánvalóan gazdaságtalan megoldás. Kisebb üzemek esetében általában hiányzik annak pénzügyi fedezete, hogy a kiválasztott nagyteljesítményű vontatót beszerezzék. Emiatt azután meg kell elégedniök kisebb vontatók­kal, s így korlátozva vannak az alkalmazható mezőgazdasági gépek, berendezések kiválasztá­sában. Annak érdekében, hogy nagyobb telje­sítményű gépeket is alkalmazhassanak, előnyös volna, ha két vagy több kisebb vontató telje­sítményét egyesítve alkalmazhatnák ezen nagy­teljesítményű gépek mozgatásához, továbbá, ha az egyes vontatókat fáradságos és időtrabló át­alakítás nélkül újból egyenként lehet használ­ni, amikor erre van szükség. Több vontató egyesített alkalmazása mező­­gazdasági gépek mozgatásához azt a további előnyt is biztosítaná, hogy egy nagyteljesítmé­nyű gép helyett több, viszonylag kisebb telje­sítményű gépet lehetne mozgatni, ami minde­nekelőtt akkor volna előnyös, ha az említett egyesítetten alkalmazott vontatókat csupán egyetlen kezelő személy vezethetné. Az ilyen munkamód azonban nyilvánvalóan olyan üze­mek számára előnyös, amelyek egy nagytelje­sítményű vontatóval, vagy több ilyen nagy von­tatóval is rendelkeznek, mivel nagyobb számú kezelőszemélyzet nélkül használhatóvá tehetnék az egész rendelkezésre álló teljesítményt anél­kül, hogy egyik vagy másik vontatójuknál gaz­daságtalan állásidő jelentkeznék. Történtek már kísérletek arra vonatkozóan, hogy több vontatót több géppel egyetlen egy­séggé kapcsoljanak össze, s ezen egységet csak egyetlen kezelő irányítsa. Ekkor azok a vonta­tók, amelyeken nem volt személyzet, távvezér­léssel voltak ellátva, amelyek segítségével fő­ként a forduláskor a szükséges kormányzási mozdulatokat el lehetett végezni. Az ilyen táv­vezérlés azonban költséges és nagyobb átépítést tesz előzőleg szükségessé, ami miatt az ilyen munkamód ez idáig nem került gyakorlati al­kalmazásra. Vannak továbbá teljesen automa­tikus vezetőberemdezések a vontatók számára, amelyek szántáskor letapogatják a barázdát, és a vontatót ennek megfelelően vezetik. Az ilyen berendezések azonban viszonylag korlátozottak, és különösen akkor nem, vagy csak nehezen használhatóak, ha több vontatóval egyetlen egy­séget alkotó több gépet kell mozgatni, mivel a vontatók előtt haladó vezetőkészülékek azt a teret vennék igénybe, amely adott esetben az elöl haladó vontatók által mozgatott gépek szá­mára szükséges, úgy, hogy egy ilyen egység aránytalanul nagy helyszükségletű, s már emiatt is igen nehezen lehet vele manőverezni. A találmány alapja azon feladat megoldása, hogy létrehozzunk egy eljárást és egy berende­zést ezen eljárás foganatosítására, amely lehe­tővé teszi, hogy mezőgazdasági gépek, földmeg­művelő készülékek vagy hasonlók vontatására szolgáló több traktort egyetlen személy vezet­hessen anélkül, hogy ehhez szükség volna a kor­mányzás távvezérlésére, vagy, hogy költséges át­alakítás lenne szükséges, vagy akár olyan át­alakítás, amely az egyesített vontatók egyen­kénti használatát gátolná vagy megakadályozná. Elsősorban azt kell a találmány révén elérni, hogy a vontatókból és gépekből álló egység munkája során a rendelkezésre álló egész tel­jesítmény kihasználhatóvá legyen téve. A feladat találmány szerinti megoldása az, hogy a vontatókat egymás között merev csat­­lótagok révén kötjük össze, s legalábbis a szál­lításkor és forduláskor a vontatókból és az ál­taluk mozgatott gépekből álló egységnek vala­mennyi tengelye az elöl 'haladó vontatót követő vontató, illetve vontatók egyik tengelyének ki­vételével elemelkedhetnek a talajtól. A találmány egyik előnyös kiviteli alakjánál a talajtól elemelendő tengelyeket a megfelelő vontató, illetve vontatóknak egyik tengelye kö­rül történő élfordításával emeljük fel a talajról. A találmány szerinti eljárás foganatosítására szolgáló berendezés, amely legalább két, több­­tengelyű vontatóból és legalább egy, a vonta­tókkal együtt mozgó egységet alkotó mezőgaz­dasági gépből, talajmegművelő gépből vagy ha­sonlóból áll, a találmány értelmében úgy van ki­alakítva, hogy a mindenkor elöl haladó vontató egy emelőberendezéssel ellátott csatlakozótaggal van összekapcsolva. A találmány további előnyös .kialakítását és kiviteli alakjait az itt következő leírásból és a rajzokon 'bemutatott kiviteli példákból ismer­hetjük meg. Ezek azonban természetesen csak példákként szolgálnak a találmány .ismertetésé­hez anélkül, hogy a találmány ezen ismertetett és bemutatott kiviteli alakokra korlátozódnék. Rajzaink közül: — az 1. ábra két vontatóból, egy nyergesen csatlakozó, valamint egy rászerelt ekéből álló egység oldalnézete vázlatosan, szállítási helyzet­ben; — a 2. ábra az 1. ábrán látható egység fe­­lülnézete ; — a 3. ábrán vázlatosan mutatjuk be az 1. ábra szerinti összekötés részletét az elöl haladó eke, valamint az utána haladó vontató között; — a 4. ábra az 1. ábrának megfelelő, felül­nézeti képben mutat be egy másik egységet, amely két vontatóból, egy nyerges és egy rá­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 3

Next

/
Oldalképek
Tartalom