182459. lajstromszámú szabadalom • Siklóejtőernyő
5 182 459 6 lakaimra 3 lég beeresztő nyílásától a 14 kiemelkedés 20 felső éléig nyúlik. A hátulsó 16 csík a 12 torlókamra 13 hátsó élétől a 14 kiemelkedés 21 alsó éléig húzódik, és még ezen túl is egy további darabon a 12 torlókamra 3 légbeeresztő nyílása irányába, így a hátsó 16 csík elülső 22 területe a ;14 kiemelkedéstől kezdve az elülső 15 csík hátulsó része alatt helyezkedik el, és ennél fogva 23 távolság áll fenn ezen két terület között. Itt aerodinamikai okokból előnyös, ha a 23 távolság a 14 kiemelkedéstől a hátsó 16 csík 24 elülső éle irányába fokozatosan növekszik. A 14 kiemelkedés helye és magassága és a 22 terület hossza a 12 torlókamra teljes méretétől, valamint a 10, 11 oldalfalak alakjától függ, és minden egyes esetben külön számítások és kísérletek útján határozandó meg. Szabadalmi igénypontok 1. Négyszögletes alakú siklóejtőernyő, amely több, egymás mellett elhelyezkedő aerodinamikusan kialakított torlókamrából áll, azzal jellemezve, hogy az egyes torlókamrák (12) oldalfalai (10, 11) elülső részükön egy lépcsőszerű, a torlókamra (12) hátsó éle (13) felé lefutó kiemelkedéssel (14) rendelkeznek, és felső felületük egy elülső csíkból (15) és egy ettől különválasztott hátsó csíkból (16) áll, ahol az elülső csík (15) és a hátsó csík (16) hosszainak (17, 18) összege nagyobb, mint az oldalfalak (10, 11) felső élének hossza (19), és ahol az elülső csík (15) a torlókamra (12) légbeeresztő nyílásától (3) a kiemelkedés (14) felső éléig (20) nyúlik, míg a hátsó csík (16) a torlókamra (12) hátsó élétől (13) előre a kiemelkedés (14) alsó éléig (21) és még ezen túl is egy darabon a torlókamra (12) légbeeresztő nyílása (3) felé húzódik, így a hátsó csík (16) elülső területe (22) a kiemelkedéstől (14) kezdve az elülső csík (15) hátsó része alatt helyezkedik el, és a két terület között távolság (23) van megtartva. 5 10 15 20 25 3 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 86. 63 4Ö4 Petőfi Nyomda, Kecskemét. — Felélőé vezető: Birkás Béla vezérigazgató