182347. lajstromszámú szabadalom • Ajtó nagyértékű, nagyfontosságú tárgyak vagy berendezések illetéktelen behatolás elleni védelmére
3 182347 4 a 4. ábra : a kódzár-egység eiölnézete, az 5. ábra : a 4. ábra P—P vonala mentén vett metszet, a 6. ábra : a 4. ábra N—N vonala mentén vett metszet, a 7. ábra: a 4. ábra S—S vonala mentén vett metszet, a 8. ábra: a 4. ábra T—T vonala mentén vett metszet. Az 1 ajtó (1. és 2. ábra) a 2 kerettel, a 4a kivetőpánttal, a nyomógombos 20 kódzár-egységgel és a 9 forgózár-egységgel rendelkezik, amely zárómechanizmuson át külső 7 zárórudazattal és belső 8 zárókörmökkel van összekötve. A 9 forgózár-egység (3. ábra) a 62 zárházat tartalmazza, amelybe a 16 hengerzár-betét van beépítve. A16 hengerzár-betét előtt a 62 zárházba benyomható 19 forgatófej van elhelyezve. A 19 forgatófejben a kifordítható 18 billenőtag van kialakítva. A 18 billenőtag a 48 kulcs befogadására alkalmas réssel és a 48 kulcsot rögzítő rugós 59 csappal rendelkezik. A 20 kódzár-egység (4—7. ábrák) rugózott hosszanti 22 reteszelő elemeket tartalmaz, amelyek külső végén a 21 nyomógombok, belső végén pedig cserélhető 24 kódcsapok és 25 zárcsapok vannak elhelyezve. A hosszanti 22 reteszelő elemekhez rugózott keresztirányú 23 reteszelő elemek kapcsolódnak, amelyek nullázó szerkezettel állnak összeköttetésben. A nullázó szerkezet a 20 kódzár-egység elülső 26 zárófedeléhez csatlakozó 27 nyomórudat tartalmaz, amely a központi 28 nullázó tengelyen és a sorvezérlő 29 nullázó tengelyeken át a keresztirányú 23 reteszelő elemekkel van összekötve. A 20 kódzár-egységen a zárómechanizmushoz kapcsolódó 44 zárósáv (2., 5., 7. és 8. ábrák) van átvezetve, amelyen a 24 kódcsapok és 25 zárcsapok befogadására alkalmas 45 nyílások (8. ábra) vannak kialakítva. A 20 kódzár-egység elülső 26 és hátsó 30 zárfedele két egymással reteszelt 31 hengerzár-betétet (4. ábra) tartalmazó zárszerkezettel zárható. Az 1 ajtó 3 homloklemeze és 4 hátlemeze között a tompaszögű profilos 5 betétek (3. és 7. ábra) vannak elhelyezve. Az 1 ajtó nagy hőtároló képességű anyaggal, előnyösen öntömörítő és víztaszító 6 homokkal van kitöltve. Az 1 ajtó külső és belső záróelemeinek összehangolt mozgatását a dugaszolhatóan kiépített 9 forgózáregység (3. ábra) végzi. Felépítése olyan tengelykapcsolót tartalmaz, amely a hossz- és keresztirányban helyzethatározott 11, 12 rudakból áll. A 11 rudat a beépített 16 hengerzár-betét 180°-kal képes elforgatni. Az elforgatás a 11, 12 rudak végeinek ferdesíkű profiljait közelíti vagy távolítja. A közelítés a hasított kétcsapos 14 szeg segítségével keresztreteszelést eredményez a 9 forgózáregység elülső 13 és hátsó 15 tengelycsonkja között, amely a 17 csillagkerék mozgását átviszi a zárszerkezetre. Ellenkező esetben a 17 csillagkerék szabadon elforog. A 9 forgózár-egységben elhelyezett 16 hengerzárbetétet olyan szerkezeti megoldás védi, amely a 48 kulcsot a kifordítható 18 billenőtaggal fogadja be és ott a rugós 59 csappal helyezi, ill. befordítás után rögzíti. A 48 kulcsot a 19 forgatófej benyomásával és elfordításával lehet működtetni. Az 1 ajtó teljes zárszerkezetének központi reteszelését a 20 kódzár-egység (4. ábra) látja el, amellyel n számú nyomógomb és m számú kód esetén 1,1 =—-,—-—r. • vW m!/n—m/! számú ismétlés nélküli zárkombináció valósítható meg. A’ 2Ó kódzár-egység szintén dugaszolható kialakítású, és az elülső 26 és a hátsó 30 zárfedéllel (5. és 7. ábra) rendelkezik. A 21 nyomógombok a 24 kódcsapokat és 25 zárcsapokat közvetetten működtetik, és beütés után visszaugranak, így a zárkódot néni mutatják. A zár alaphelyzetben (nullázva) a 24 kódcsapokkal reteszeli a zárómechanizmussal együtt mozgó 44 zárósávot. A 24 kódcsapokat hordó hosszanti 22 reteszelő elemek 21 nyomógombjainak beütése a reteszelést kiiktatja, míg a 25 zárcsapokhoz tartozó 21 nyomógombok beütése újabb reteszelést eredményez. A 21 nyomógombok által működtetett rugózott hosszanti és keresztirányú 22, 23 reteszelő elemek hengeresek. A keresztirányú 23 reteszelő elemek egy-egy sora előnyösen a hosszirányú 22 reteszelő elemek két sorának megakasztását végzi. Egy adott kiépítés (nyomógomb kiosztás) egymás közt cserélhető 24 kódcsapokat és 25 zárcsapokat tartalmaz, úgy hogy m számú 21 nyomógomb, n számú 24 kódcsap és p számú 25 zárcsap esetén n+p=m. Ennek megfelelően a választható ismétlés nélküli független kombinációk száma = = 1-től V^11ózhat. A 20 kódzár-egység akár a helyes kód, akár helytelen billentyű beütése után központilag nullázható az előoldali 26 zárfedél behajtásával működtetett 27 nyomórúd, a központi 28 nullázó tengely és a sorvezérlő 29 nullázó tengelyek segítségével (5—7. ábrák). A 20 kódzár-egység elülső és hátsó 26, 30 zárfedeleit egy központi zármechanizmus rögzíti, amelyet két egymással reteszelt független 31 hengerzár-betét (4. ábra) működtet. Mindkét 31 hengerzár-betét egy-egy átmenő 34 tengelyre (8. ábra) szerelt 33 körhagyó tárcsát mozgat, azok pedig az elő- és hátoldali 35 vezértengelyeket működtetik. A 35 vezértengelyek elmozdulása nyitja vagy zárja a 36 zárcsapokat. A rugós 58 végcsapok beépítése teszi lehetővé a 31 hengerzár-betétek független, erőltetésmentes működését. A 35 vezértengelyeket a 37 helyzetérzékelők (7. ábra) is reteszelik, amelyek a zárást csak zárt 26, 30 zárfedelek mellett teszik lehetővé. Az 1 ajtó a záraknak, ill. magának az 1 ajtónak a nyitott vagy zárt helyzetét érzékelő és kijelző, ill. helytelen kód beütése esetén riasztó elektromos rendszerrel látható el. A találmány szerinti ajtó működtetése a következőképpen történik : A zárt 1 ajtó nyitása a 9 forgózár-egység 16 hengerzárbetétjének nyitásával kezdődik. Először véghelyzetbe kihúzzuk a 19 forgatófejet, kifordítjuk a 18 billenőtagot, a 48 kulcsot a 18 billenőtagban levő résbe illesztjük és benyomjuk, a 18 billenőtagot befordítjuk, majd a 19 forgatófejet óvatosan benyomjuk — közben a 48 kulcs benyomul a 16 hengerzár-betétbe — és a 19 forgatófejét ütközésig elfordítjuk. A 19 forgatófej elfordítása után a 9 forgózár-egység tengelykapcsolója zár, és a forgómozgás közvetlenül áttevődik a nyitószerkezetre, amely még reteszelt állapotban van. A következő lépés a 20 kódzár-egység 26 zárfedelének nyitása a 31 hengerzár-betétek tetszés szerinti sorrendű kulcsos nyitásával. Ekkor a 26 zárfedél a 27 nyomórúd hatására felpattan. Ezután beütjük a beállított kód sze-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
