182176. lajstromszámú szabadalom • Gyalugép lefektetett sín esetében a sínfej felületének megmunkálására
182.176 a két 4, 5 sin 32 sinfejének 33 külsőoldalával kapcsolódik és mind a két 9, 10 szerszámszán az 1 gép munkameneté közben játék nélkül a két sin külső 33 oldalán van vezetve. Ez az elrendezés különösen akkor előnyös, ha a 4, 5 sineket a 32 sinfej 26 belső oldalának tartományában kell megmunkálni. A 22 távolságtartó, és a 25 hengerdugattyu hajtásának tetszés szerinti beállítási lehetőségét a 2. ábra alsó részén jelöltük. Itt a két belülfekvő 18 oldalvezetőgörgő a sinfej pont-vonallal jelölt 36 belső oldalával játék nélküli kapcsolatban van. A két 18, 19 oldalvezetőgörgő egymástól való távolsága - mindenkor a külső kerületig számitva - 7 a vágány keresztirányában nagyobb, mint a 32 sinfej szélessége, például kétszer olyan nagy, mint a 32 sinfej szélessége. Amint a 2. ábrából látható, a 9 szerszámszán felfelé kinyúló 27 konzolkarján a gép hossztengelyére keresztirányú, további hidraulikus 28 hengerdugautyűhajtás van csuklósán csatlakoztatva, amelynek másik vége 29 kardáncsukló révén az 1 gép 2 járiáüalváz keret ével van összekötve. A 28 hengerdugattyu-hajtás segítségével a 9 szerszámszán és ezzel együtt a két 22 távolságtartó révén a 10 szerszámszán a 11 hengerdugattyűhajtás segitségével a 4, 5 sínre kiigazítható, illetve a vágány közepére központosítható az egész berendezés lesüllyesztése előtt, amikor a-tiszta vonatüzemről munkaüzemre állunk át. A 3. ábrából a.9» 10 szerszámszánokból és 22 távolságtartókból álló szerkezet viselkedése látható vágányiv befutásakor mégpedig amikor az iv nyomtávszélessége a szabályos 30 nyomtávról a maximális.31 nyomtávra szélesedik. A 9 és 10 szerszámszánok játék nélküli vezetése a két 5 és 4 sin mentén ekkor a 19 és 21 oldalvezetőgörgők segitségével biztosítható, amelyeket a 22 távolságtartók 25 hengerdugattyűhajtásai által létesített és a nyilakkal ábrázolt, a 7 vágány közepe felé irányuló húzóerők a két 4 és 5 sin sinfejének külső oldalára szorítanak. Azáltal, hogy a 22 távolságtartók a 9 és 10 szerszámszánokkal csuklósán vannak összekötve, ez utóbbiak egymástól függetlenül folyamatosan követni tudják a 4 és 5 sínek különböző iveit és nyomtávváltozásait, miközben a 19, 21 oldalvezetőgörgők a vágányiv teljes befutása alatt a 32 sinfej 33 külső oldalával állandóan kapcsolatban maradnak. A 4. ábrán látható megoldás az előbb ismertetett szerkezettől lényegében a 9 és 10 szerszámszánok kialakításában tér el. Ennél a megoldásnál ezek a 4 és 5 sínek 32 sinfejeit hidszerüen átfogó, nagyjából U-keresztmetszetü elrendezést képeznek, amelynek merevsége igen nagy, és amelyen a 13 magassági vezetőgörgőkön kívül a viszonylag kis átmérőjű 18, 19, illetve 20, 21 oldalvezetőgörgők is közvetlenül csapágyazva vannak. Ez az igen masszív és merev konstrukció nagyon nagy szerszámerőket tud átvenni, mint amilyenek például a sinfej felület gyaluszerszámokkal történő megmunkálásakor fellépnek, anélkül, hogy deformációk keletkeznének. Az 5« ábra a találmány egy további kiviteli alakját ábrázolja, amelynél mindenkor két, a 32 sinfejhez képest egymással szembeniekvő 18, 19» illetve 2o^ 21 oIda Ivezetőgörgő a 32 sinfej 26 belső oldalán és 33 külső oldalán való egyidejű felfekvés céljából a 10 szerszámszánon elhelyezett kettősmüködésü, különösen hidraulikus 34 hengerdugattyuhajtással van összekötve. Ha a 36 vezetéken át a 35 hengerkamrát nyomással terheljük, akkor a két 18, 19. illetve 20, 21 oldalvezetőgörgő a berajzolt nyilak irányában ketoldalról a 32 sinfejnek nyomódik neki.Eköz8
