182161. lajstromszámú szabadalom • Poggyász-szállító berendezés repülőterek részére
182.161 A találmány tárgya poggyász-szállitó berendezés repülőterek részére az utasok poggyászainak mint az indulás, mint az érkezésnél való továbbítására. Mint ismeretes, a repülőtereken az indulásnál a jegykezelés után az utasok poggyászait szállitó berendezésekkel közös csomaggyüjtő helyre továbbítják, a csomagokat ezután járatok szerint osztályozzák, majd az igy járatok szerint szétválasztott csomagokat külön jármüveken szállítják a repülőgéphez,ahol a berakodást végzik. A repülőgépek érkezese után az utasok pogygyászait ugyancsak külön, szállitó jármüvekkel viszik keringető szalagokhoz, amelyekről az utasok a poggyászaikat leemelve veszik át. A fent vázolt ismert poggyász-szállitó berendezések alkalmazása, illetve a poggyásziknak közös gyűjtőhelyre történő továbbítása, majd szétválogatása járatok szerint, mint ismeretes, gyakori tévedésekhez vezet, aminek következtében mint az utasok, mint a légitársaságok részére igen sok kényelmetlenséggel'jár a poggyászok téves irányítása, elvesztése, illetve sérülése. A fent ismertetett rendszer további hátránya abban van, hogy a jegykezelőpult és a poggyászok osztályozása és járatonként való szétválasztása, valamint külön szállitó eszközökkel a repülőgéphez való továbbítása jelentős hosszúságú szállitópályák, poggyász-, és csomagtároló; -osztályozó és irányitóterek létesítését igényli, ami a repülőtéri épületeknél jelentős beruházási többletráfordítást igényel, nem beszélve arról? hogy a bonyolult poggyász-szállítás, -osztályozás és a repülőgépekhez való kiszállítás viszonylag hosszan tartó folyamat, es ez a' repülőterek utasátbocsátásának kapacitását jelentősen csökkenti. A repülőterek átbocsotási kapacitásának növelésére olyan poggyász-szállitó berendezést javasolunk, amelynek alkalmazása a jelenlegi poggyász-szállitás, osztályozás rendszerét lényegesen leegyszerűsíti és ezzel a repülőterek átbocsátási kapacitását jelentősen növeli. A találmány szerinti poggyász-szállitó berendezés lehetővé teszi, hogy a repülőgépek a repülőtér központi épületéből viszonylag nagy távolságokban az úgynevezett biztonsági zónán kívül parkoljanak, e parkolóhelyen történjen a repülőgépek tankolása és kiszolgálása, úgyhogy a repülőgépet az érkezes és az indulás közötti időben nem szükséges a repülőtér központi épülete közelébe bevezetni. A találmány szerinti poggyász-szállitó berendezés lehetővé teszi, hogy az utasok csomagjaikkal együtt egyazon alkalmas szállítójárművel, célszerűen speciális autóbusszal'a repülőtér központi épületéből a parkoló repülőgéphez jussanak. A találmány szerinti poggyász-szállitó berendezés lehetővé teszi, hogy az utasok a jegykezelés után, amidőn csomagjukat leadják, közvetlenül a megfelelő járathoz tartozó várótérbe menjenek, és ugyanakkor poggyászaik az utasoktól elkülönülve ugyan, azonban az utasokkal szinkronban egyidejűleg - a jegykezelő pulttól közvetlenül irányítva - ugyanezen járat váróterének padozata alatti csomagtérbe jussanak, a repülőtér központi épületének megfelelő járathoz tartozó kijáratához álló autóbusz utasterébe az utasok szállnak beimig ugyanezen autóbusz csomagterébe az utas várótér alatt lévő poggyásztérből a poggyászokat rakják be az autóbuszba. Ily módon az utasokat a tőlük elválasztott, de ugyanezen autóbuszban lévő poggyászaikkal együtt a parkoló repülőgéphez szállítják. Az utasok ezután a repülőgép utasterébe szállnak át, a poggyászaikat pedig a repülőgép poggyászterébe rakják át. 2
