182159. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés a lefektetett sinek sínfejfelületén lévő sinkopások korrigálására
182.159 alkja felé vágóélével lényegében 22,5 illetve 67,5°-kal döntött gyalukéssel van ellátva, a lefektetett vágány aine mentén a viaszamenet folyamán folyamatosan tovavezetjük és ezután c/ a szerszámszánt a gyaloszerszámmal, amely egy, a ain külső vagy belső oldala felől a ain középső függőleges sikja felé görbített vágóéllel ellátott gyalukéaael van felszerelve, a lefektetett vágány aine mentén folyamatosan tovavezetjük, különösen a sinfej bal vagy jobb görbületi tartományának vég-çrofilirozása céljából és előnyösen egyidejűleg az ezen menet ea az előző menet alatt képződő gyaluforgácaot eltávolítjuk. Ezzel az eljárással, amely lényegében háromszoros gyalumenetet biztosit, viszonylag rövid idő alatt mind a sin külső és belső oldalán lévő singyurődéséleket, mind pedig a lefektetett vágány sínének sinfején lévő lefutott és eltorzult vezetési éleket ki lehet küszöbölni és egyidejűleg a keletkező forgácsot vagy az első, vagy a harmadik munkamenetben el lehet távolítani, úgyhogy a megmunkált vágányszakasz közvetlenül azután rögtön használható. A találmány szerinti eljárás előnye még, hogy a mindenkori munkaművelethez szükséges gyalukés könnyen cserélhető, beleértve a visszamenetet is, és a menetek folyamatosak a teljesítmény és a pontosság pedig nagy. A találmány további rendkívül előnyös foganatosítás! módja szerint a lefektetett vágány mindegyik sinénel csak a sinfej külső oldalát munkáljuk meg egyidejűleg az egyes sínekhez tartozó szerszámszánnal és a legalább egy munkamenetben keletkező gyaluforgácsot lesüllyeszthető emelőmágnesekkel eltávolítjuk, es ezután a két megmunkált aint a talpfákról leoldjuk és egymással kölcsönösen kicser éljükf úgyhogy a csere után a megmunkált külső sinfej oldalak egymás felé esnek és mint belső sinfej oldalak kerülnek felhasználásra. Ez a megmunkálási mód különösen olyan vágányoknál előnyös, ahol a sínek külső oldalain erős élek vannak és ahol a vezetési élek is erősen el vannak kopva. Egy ilyen vágányszakasznak a megmunkálása után a két sint egy sincserélő gép a talpfáról leoldja, egymással kicseréli és újra felerősíti, úgyhogy az újonnan megmunkált külső él lesz a vezetési él,.Ilymodon az eddigi igen költséges sinfelszedés és stacionér megmunkálás kiküszöbölhető, valamint a teljesen uj sinek lefektetése feleslegessé válik. Ez a megoldás jelen találmányunknak nem tárgya. A találmány további rendkívül előnyös foganatositási módja szerint mindenkor az egyik sínhez tartozó szerszámszánnal egyidejűleg az egyik sin sinfejének külső oldalát és a másik sin sinfejének belső oldalát munkáljuk meg - különösen vágányivszakaszokban - és legalább az egyik munkamenetben egyidejűleg a keletkező gyaluforgácsot eltávolitjuk. Ezt az eljárást elsősorban vágányivekben alkalmazzuk igen előnyösen, mert ilymódon különösen a vágányivekben nagyon bonyolult és költséges vágányfelszedés teljesen elmaradhat. A találmány szerint előnyös továbbá, ha a sinfej külső oldalait, illetve belső oldalait, különösen a sinfej profilirozása céljából, mindenkor egy rövid, merev vonatkoztatási alap távolsággal biró szerszámszánnal gyaluljuk le és legalább az egyik munkamenetben egyidejűleg a keletkező gyaluforgácsot eltávolítjuk. 4
