182077. lajstromszámú szabadalom • Maródobos jövesztő rakodógép
182.077 előtt olyan alacsonyan van elrendezve, hogy az 1 maródob által lefejtett anyaghalmaz a 14 szállitószerkezetre a 11 gerendán át úgy jusson, hogy azt a lehető legkevésbé akadályozza. Amint a fentiekben már említettük a 8 állvány váz alakú éfi, hogy annak négy oldala a 11, 12 gerendákkal éa a 13 tartó két szarával van kiképezve, ahol a 8 állvány úgy van kialakítva, hogy a kitermelt anyaghalmaz a szabadonhagyott téren át a 14 * szállitószerkezetre csúszhasson. A 6 gépvaz fel éa le elfordítható abban a szabad térben. — Az 1. ábra jobb oldalán a 13 tartóban olyan elemek vannak elrendezve, amelyek kihúzhatok éa kihúzott helyzetükben járulékos támaszokként szolgálhatnak^ amely támaszok a 8 állványt a csusztatópályán kivül támasztják. A mellső oldalom ilyen'támasz a 19 támasztókar. amely a talpon 20 saruval támaszkodhat. A 19 támasztókar a 8 állványhoz 21 éa 22 rudakon át csuklósán kapcsolódik. A 8 állványhoz egyik végével hidraulikus 23 munkahenger csuklósán kapcsolódik. A hidraulikus 23 munkahenger másik vége ugyancsak csuklósán a 22 rudhoz csatlakozik. A hidraulikus ' 23 munkahenger dugattyurudjának kitolásakor a 22 rúd a 22» helyzetből a szaggatott vonallal jelölt helyzetbe kerül. Ebben az utóbbi helyzetben a 19 támasztókar a 8 állványt a talpon a csusztatópályán kivül támasztja. A hidraulikus 23 munkahenger dugattyurudjának behúzásakor a 19 támasztókar a 8 állványba behúzódik. Meg kell jegyeznünk, hogy ebben a behúzott helyzetben, amikoris a 19 tamasztókar a 8 állványba van behúzva? nem akadályozza a 3 kar mozgását abban, hogy az lefelé a 8 állvány mellett elfordulhasson. A gép hátsó oldalán a jelen esetben másik támaszról, is gondoskodtunk, amely a jelen esetben lényegében 24 tartóból és hidraulikus 25 munkahengerből áll. A 24 tartó a 13 tartóban eltolhatóan helyezkedik el. A 24 tartó kihúzott helyzetében a hidraulikus 25 munkahenger kitolható, amely egyébként a 24 tartóban helyezkedik el. Ekkor a hidraulikus 25 munkahenger dugattyurudja addig tolható ki, amíg az azzal csuklósán összekapcsolt 26 saru a talpon fel nem fekszik. Amikor a 24 tartó és a hidraulikus 25 munkahenger a 2. ábrán feltüntetett helyzetbe jut, a hidraulikus 25 munkahengert a 24 tartóhoz képesti helyzetében 27 karral rögzítjük. Amikor a 8 állványt a csúsztatópálya mentén el akarjuk tolni, először is a 27 kart oldjuk, a hidraulikus 25 munkahenger dugattyurudját behúzzuk és befordítjuk a 24 tartóba, majd a 24 tartót a hidraulikus 25 munkahengerrel együtt betoljuk a 13 tartóba. A 6 gépváí - amint már a fentiekben említettük - a 8 állványhoz képest a 7 tengely körül elfordítható. Ez a 7 tengely körüli elforditás legalább 90°-os. A 6 gépváznak a 8 állványhoz képesti elforditása a hidraulikus 28 munkahengerrel történik. A. hidraulikus. 28 .munkahenger...egyik.vége 29 csappal a 8 állványhoz, a másik vége viszont 30 csappal a 6 gépváznak a 7 tengelytől távolabbi vedéhez kapcsolódik. A hidraulikus 28 munkahenger dugattyurudjának kitolásakor a 6 gépváz a 8 állványhoz képest felfordítható. Amikor a hidraulikus 28 munkahenger dugatytyurudját behúzzuk, a 6 gépváz a 8 állványhoz képest az 1. ábrán feltüntetett alsó véghelyzetébe süllyed. A 2. és 3. ábrán jól látható, hogy a hidraulikus 28 mun körhenger a hátsó oldalon van elrendezve, ahol a kitermelt anyag-5
