181829. lajstromszámú szabadalom • Eljárás elektromotorok, elsősorban forgódobos permetezőberendezésekben alkalmazott nagy fordulatszámú elektromotorok álló és forgórészének agresszív közeggel szembeni védelmére
3 181829 4 közeg cseppjeit magával ragadja és a szabadba juttatja. A találmány szerinti eljárás foganatosítására és a szűkített áramlási keresztmetszet létrehozására, tömítőelemként előnyösen labirint tárcsasort alkalmazunk. 5 A találmány szerinti eljárás alkalmazása során messzemenően igazolódott, hogy a motortérben kialakított túlnyomás, valamint az alkalmazott labirint tárcsasor, álló helyzetben — tehát üzemen kívüli állapotban is - megfelelő védelmet nyújt a külső ío közeggel szemben, mivel a túlnyomás a motorház egyéb illesztett részeinél is megakadályozza a szennyezők bejutását. A találmány szerinti eljárást és annak foganatosítási módját a csatolt ábra alapján ismertetjük részle- 15 tesen, ahol az ábrán repülőgépes permetezésnél alkalmazott forgódobos permetezőberendezés részbeni metszeti képe látható. A repülőgépes permetezés során a célterület elérése után a permetlétartályt nyitjuk és a permet- 20 lét az 5 bevezetőcsonkon keresztül a 4 házba juttatjuk, ahonnan a permetlé a 4 ház 6 csatornáján keresztül a 7 forgódobba kerül, amely 7 forgódob végzi a permetlé szeletelését és aprítását. A cseppekre aprított permetlé a centrifugálási erők hatá- 25 sára a 7 forgódob 8 nyílásain keresztül a szabadba távozik. A 7 forgódobba kerülő permetlé érintkezésbe kerülhet a 3 tengellyel, illetve a tengely mentén behatolhat a 2 motortérbe. A 2 motortérbe történő 30 permetlé-behatolás megakadályozására a szellőzőberendezést megcsapoljuk és a megcsapolt levegőt a 10 csonkon keresztül a 2 motortérbe vezetjük, amely 2 motorteret úgy alakítunk ki, hogy a megcsapolás során nyert redukált nyomású száraz levegő miután 35 keresztül áramolt a 11 forgó és a 12 állórészek között és elhagyta a 2 motorteret a 3 tengely mentén áramolhasson tovább. Az áramló levegő útjába helyezett 9 tömítőelem — jelen esetben labirint tárcsasor — segítségével leszűkítjük az áramlási keresztmetszetet, és ezáltal megnöveljük az áramló levegő sebességét, miközben a motortérben túlnyomást alakítunk ki. A megnövelt áramlási sebességű levegő magával ragadja az útjába kerülő és a motortérbe behatolni kívánó szennyezőanyagokat - permetlé cseppeket - és így ezek velük együtt a szabadba távoznak. A találmány szerinti eljárás előnye, hogy alkalmazása nem igényel nagyobb beruházást, sem pedig különleges berendezést, továbbá foganatosítása során nincs szükség súrlódó alkatrészekre, amelyek következtében nem alakul ki súrlódási veszteség és kopás. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás elektromotorok, elsősorban kisegítő berendezéshez kapcsolt forgódobos permetezőberendezésekben alkalmazott nagy fordulatszámú elektromotorok álló- és forgórészének, agresszív közeggel szembeni védelmére, azzal jellemezve, hogy a kisegítő berendezést - így hűtőberendezést - megcsapoljuk, majd a megcsapolással nyert, a motor hűtésére, a motortérbe vezetett, redukált nyomású száraz levegőt a motor-tengely mentén kiáramoltatjuk, és — célszerűen elhelyezett tömítőelemmel - szűkített áramlási keresztmetszeten vezetjük át, ily módon a motortérben a külső nyomáshoz képest túlnyomást hozunk létre. 2. Az 1. igénypont szerinti eljárás foganatosítási módja, azzal jellemezve, hogy az áramlási keresztmetszet szűkítését tömítőelemként labirint tárcsasor alkalmazásával végezzük. 1 rajz, 1 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84.4448 - Zrínyi Nyomda, Budapest 2
