181654. lajstromszámú szabadalom • Kompressziós villamos kapcsoló
7 181654 8 elemeinek jelölésénél a már használt és ismertetett hivatkozásijeleket megtartottuk. A nyugvó, helytálló 1 differenciáldugattyút lg rögzítőrúd köti össze mereven a 8 oltókamra hajtásoldali 8a kamrafedelével, míg a 3 érinlkezőelem a 8 oltókamra 8b kamrafedelével van összekötve. A 8a és 8b kamrafedelek egymással 8c szigetelőhenger közvetítésével kapcsolódnak. A találmány szerinti kompressziós villamos kapcsoló meghajtószerkezetét jelképesen villamosán szigetelő szerkezeti anyagú 14 működtetőrúddal érzékeltetjük, amely a kapcsoló bontásakor (lekapcsoláskor) helytálló oltókamrarögzítés mellett az L irányba mozdul el, és így az 5 érintkezőelemből, a 10 bordákból, a 9 fúvókatestből és a 6a határolófalból álló elemcsoport is azonos irányban mozog. A 3a ábrán feltüntetett zárt (bekapcsolt) kapcsolóhelyzetben a 2 sűrítőteret a helytálló 3 érintkezőelem lezárja, míg az ugyancsak helytálló 1 differenciáldugattyú olyan helyzetben tartózkodik, hogy a 2 sűrítőtér térfogata a lehető legnagyobb. A 6f hengertér térfogata ugyancsak maximális, és a 7 kiegyenlítőjáratokon keresztül össze van nyitva a 8 oltókamrával. Ezzel szemben a 6 tágulótér a fúvókás 5 érintkezőelem 5d üregével együttesen is a legkisebb térfogatú állapotában van, és a 8 oltókamrátpl, a 6f hengertértől és a 2 sűrítőtértől el van hermetikusan zárva. A 2 sűrítőtérben, az 5d üregben, a 6 tágulótérben, a 6f hengertérben és a 8 oltókamrában egyaránt p0 nyomás uralkodik. A 3b ábra a találmány szerinti példaképpeni kompressziós villamos kapcsolót olyan kikapcsolási folyamat közbeni átmeneti, pillanatnyi fázishelyzetében tünteti fel a 3a ábrán alkalmazott hivatkozási jelek megtartásával, amikor a 3 és 5 érintkezőelemek már egymástól eltávolodtak és közöttük 4 kisülési ív alakult ki. Látható, hogy az 5 érintkezőelemből, a 10 bordákból, a 9 fúvókatestből és a 6a határolófalból álló szerkezeti elemegyüttest a meghajtószerkezetet jelképező 14 működtetőrúd a 8 oltókamra 8a kamrafedeléhez közelítve az L nyíl irányába elmozgatta. Ezen, a helytálló 1 differenciáldugattyúhoz és a 3 érintkezőelemhez viszonyított elmozdulás következtében a 2 sűrítőtér térfogata lényegesen kisebb lett, tehát a benne tartalmazott oltóközeg komprimálódott, és a 3 érintkezőelemnek az 5 érintkezőelemből történt kihúzódása következtében szabaddá vált fúvókanyíláson keresztül a komprimált oltóközeg nagyeiejű sugár alakjában a 4 kisülési ívre irányítva távozik a 2 sűrítőtérből. A már kiáramlott oltóközegsugár, amelyet a 4 kisülési ív felhevített, a 6 tágulótérbe áramlott be és itt expandálva a 6 tágulótér térfogatnövekedését eredményezte azáltal, hogy annak 6a határolófalát a 14 működtetőrúd húzóerejére rásegítve az L nyíl irányába mozdította el a rajzon feltüntetett helyzet eléréséig. A 2 sűrítőtérben a megnövekedett Po+Ph nyomás, valamint a 6 tágulótérben a folyamatosan növekvő p0 ! pk nyomás kialakulása az egyes kapcsolókivitelek esetében a megszakítandó (kapcsolandó) mindenkori áramerősségtől, a kapcsoló hajtószerkezetétöl stb. függően megfelelő konstrukciós kialakítással valósítható meg. A 3c ábrán a találmány szerinti kompressziós villamos kapcsoló 3a és 3b ábrákon bemutatott példaképpeni kiviteli alakját árammegszakító, kikapcsolt üzemi állapotában mulatjuk be az azonos funkcionális, ill. szerkezeti elemek azonos hivatkozási jeleinek változatlan megtartásával. A 14 működtetőrúddal szimbolizált meghajtószerkezet a 4 kisülési ív által felhevített oltóközeg rásegítő hatásával együttműködve az 5 érintkezőelemből, 10 bordákból, 9 fúvókatestből és a 6a határolófalból álló elemegyüttest az L nyíl irányába a lekapcsolt kapcsolóállapot ábrán feltüntetett helyzetébe mozgatta el. Közben a kisülési ív kialudt, a legkisebb térfogatát elért 2 sűrítőtér a nyitott 9 fúvókatesten keresztül össze van nyitva a 8 oltókamrával, ezáltal akadálytalan nyomáskiegyenlítődés következhet be. A 6 tágulótér legnagyobb térfogatát érte el, és a szabaddá vált 7 kiegyenlítőjáratokon keresztül ugyancsak össze van nyitva a 8 oltókamrával, miáltal ugyancsak nincs akadálya a teljes nyomáskiegyenlítődésnek. A 4a ábrán a találmány szerinti kompressziós villamos kapcsoló olyan példaképpeni kiviteli alakját tüntettük fel vázlatos metszetben a kapcsoló áram vezető, bekapcsolt üzemi állapotában, amely elmozduló 1 differencíiíldugattyút tartalmaz. A 3a, 3b és 3c ábrákon elmozduló kialakítású, 5 érintkezőből, 10 bordákból, 9 fúvókatestből és 6a határolófalból álló szerkezeti elemcsoportot a 4a, 4b és 4c ábrákon bemutatott példaképpeni kiviteli alak esetében 6g rögzítőrúd a 8 oltókamra hajtószerkezet-oldali 8a kamrafalához köti ki, s ezáltal az nyugvó, helytálló elrendezésű. Az ebben az esetben elmozduló 3 érintkezőelem 11 szigetelőtag útján mechanikus menesztőkapcsolatban van az 1 differenciáldugattyúval. Az önmagában ismert meghajtószerkezetet jelképező 14 működtetőrúd az 1 differenciáldugattyút mozgatja. Lekapcsoláskor az 1 differenciáldugattyúból, 11 szigetelőtagból és 3 érintkezőelemből álló szerkezeti elemcsopoitot a K nyíl értelmében mozdítjuk el, aminek következtében az előzőekben már részletesen ismertetett folyamat, ill. hatások játszódnak le. A 4b ábra a találmány szerinti kompressziós villamos kapcsoló 4a ábrán bemutatott példaképpeni kiviteli alakját a 3b ábrával analóg közbenső, a lekapcsolási folyamat során beálló pillanatnyi fázishelyzetében a kialakult kisülési ív érzékeltetésével ábrázolja, míg a 4c ábra ugyanezen példaképpeni kiviteli alakot áramkört bontott, lekapcsolt üzemi állapotában tünteti fel. Az azonos szertezeti elemeket következetesen azonos, ill. ugyanazon hivatkozási jelekkel láttuk el. Az 1—4c ábrákon bemutatott és a fentiekben részletesen ismertetett összes példaképpeni kiviteli alak esetében célszerűnek bizonyult, ha a csőalakú fúvókás 5 érintkezőelem körül egytengelyűén és térközzel elrendezett ugyancsak csőalakú, szigetelő szerkezeti anyagból álló 9 fúvókatestet alkalmazunk, amely egy gyűrűalakú 6c közperem közvetítésével a 6 tágulótér 6a határfalának 5 ér ntkezőclemmel egytengelyű elrendezésű 6d palástrészével van összekötve, és amelynél a fúvókás 5 érintkezőelem belső átmérője a 6d palástrész belső átmérőjénél kisebb, továbbá a csőalakú 6d palástrészt az 5 érintkezőelem szabad 5c elemvégével szemben egy tárcsaalakú 6e fenék zárja le. A csőalakú 6d palástrészben annak 6c közperem felé eső végtartományában vannak a 7 kiegyenlít őjáratok kiképezve, amelyek az 1 differenciáldugattyú lekapcsolt kapcsolóállapotban elfoglalt helyzetében válnak szabaddá azáltal, hogy az lb dugattyúvég nagyobb ld homlokfelülete is elhagyja őket. Az 1 differenciáldugattyú csőalakú le dugattyútestének egyik, nagyobb ld homlokfelületű lb dugattyúvége egy gyűrűalakú lf peremmel van kiképezve, amelynek 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
