181617. lajstromszámú szabadalom • Nyomótartályos anyagszállító berendezés

3 181617 4 következő szállítási ciklus végrehajthatóságát veszélyez­tetné. További ismert megoldásnál a nyomótartály feltöltésekor a szállító vezetékből a nyomólevegőt megfelelő nyomáshatá­rolón keresztül a szabadba vezetik el, a nyomótartály feltöl­tésekor kiszorított levegő a szállítóvezetékbe van csővezeték­kel vezetve és ezen csővezetékbe szelep van beiktatva, amely akkor nyit ki, amikor a szállítóvezetékbe a nyomólevegő áramlása szünetel, és lezáT — a feltöltés befejezése után — amikor a szállítóvezetékbe a nyomólevegő áramlása megkez­dődik. A jelen találmány célja az általánosan ismert nyomótartá­lyos adagoló berendezés működési jellemzőinek javítása és olyan anyagszállító berendezés kialakítása, amelynél a szállí­tó levegő, illetve egyéb gáz áramlása folyamatos és feltöltés­kor a kiszoruló levegő eltávolítását a berendezés szállító közegeként alkalmazott túlnyomásos gáz is elősegíti. A találmány szerinti anyagszállító berendezéssel az ismert megoldásokhoz képest egyszerűbb felépítés valósítható meg, a teljes berendezés hazailag gyártható és a szállítórendszer dinamikus igénybevétele lecsökken. A jelen találmány feladata olyan szállítóberendezés kiala­kítása, amelynél a nyomótartály belső teréből az áramló szállító gázzal úgy a szállítandó anyag, mint a szállítandó anyag betöltésekor kiszorított levegő eltávolítható a szállító­vezetékben történő túlnyomásos szállító gáz áramlásának egyidejű állandó fenntartásával. A találmány szerint a fenti feladatot olyan nyomótartá­lyos anyagszállító berendezéssel oldjuk meg, amely tároló­­tartályhoz leválaszthatóan csatlakoztatott indítótartályt, szállítóvezetéket, a szállítóvezetékbe iktatott injektort, az indítótartályban elrendezett fiuidízáló rendszert tartalmaz, mimellett az indítótartály terének előnyösen felső része és az injektor csővezetékkel van összekötve, ezen csővezetékbe pedig légtelenítő csappantyú van beiktatva. A találmány szerinti nyomótartályos anyagszállító beren­dezés előnyös kiviteli alakjánál a tárolótartály és a szállítóve­zetékhez csatlakoztatott nyomóvezeték közé csővezeték van beiktatva, ebben pedig levegőcsap van elrendezve. A találmány szerinti szállítóberendezés fenti kiviteli alak­jánál az indítótartály feltöltése meggyorsítható azáltal, hogy a feltöltési folyamat kezdetén nyomólevegőt juttatunk a tárolótartályba, és így onnan az anyag indítótartályba törté­nő átáramlása meggyorsul. A találmány szerinti szállítóberendezés további előnyös kiviteli alakjánál az injektorban árnyékoló lemez van elren­dezve. A fenti kiviteli alak előnye, hogy az indítótartály és az injektor között külön elzárószerkezet elhelyezése szükségte­len. A találmány szerinti nyomótartályos anyagszállító beren­dezést a mellékelt rajzokon ábrázolt példakénti kiviteli alak alapján részletesebben ismertetjük. A rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti nyomótartályos anyagszállító berendezés elvi működési vázlata, a 2. ábra a szállítóberendezésben alkalmazott injektor rész­metszete. Az 1. ábrán 7 tárolótartály 8 indítótartállyal van összeköt­ve. Az összeköttetésbe 1 kúpszelep van beiktatva. A 7 tároló­­tartályban 9 tárolótartály fluidizáló berendezés van elrendez­ve, míg a 8 indítótartályban 10 indítótartály fluidizáló beren­dezés van kialakítva. Ezen fluidizáló berendezések előnyösen a nyomóközeg beáramlása fölé helyezett perforált lemezek, amelyeken keresztül átáramlott nyomógáz a szállítandó anyagrészecskék közötti súrlódást olyan mértékben lecsók kenti, hogy azok quasi folyadékként viselkednek. A 8 indítótartály alsó része 11 injektorral van összekötve és ugyancsak ide csatlakozik 12 nyomóvezeték is, amely a 11 injektort a nem ábrázolt kompresszorral köti össze, valamint 6 szállítóvezeték, amelynek másik vége a szállítandó anyag rendeltetési helyével van összeköttetésben. A 8 indítótartály belső terének felső része ugyancsak a 11 injektorral van 13 légtelenítő csővezetéken keresztül összekötve, amelybe 2 lég­telenítő csappantyú van beiktatva. A 12 nyomóvezeték 14 lazító vezetéken keresztül a 7 tárolótartály fluidizáló beren­dezésével van összekötve, ebben pedig 3 levegőcsap van elrendezve. A 10 indítótartály fluidizáló berendezés 15 légve­zetéken keresztül ugyancsak a 12 nyomóvezetékhez van csat­lakoztatva, a 15 légvezetékbe pedig 5 fluidizáló levegő csap­pantyú van beiktatva, mimellett a 15 légvezeték a 8 indítótar­tály terének felső részéhez is csatlakoztatva van. A 8 indítótartály belső teréhez továbbá 4 szintérzékelő és 17 nyomásmérő van csatlakoztatva. A csővezetékek elzáró szerveinek megfelelő vezérlése 16 vezérlőegységgel történik. A 2. ábrán a 11 injektor részmetszete látható, amelyben 18 fúvóka 19 adagoló garat 20 gyorsító 21 diffúzor 22 légtele­nítőcsonk és 23 árnyékoló lemez van kialakítva. Az 1. és 2. ábrán vázolt anyagszállító berendezés működé­sét az alábbiakban részletesen ismertetjük. A berendezés működésének megkezdését megelőzően be kell indítani a szállító nyomógázt, célszerűen sűrített levegőt szolgáltató kompresszort. A légáramlás megindulása után a berendezés szellőztetése történik, majd a 16 vezérlőegység megnyitja az 1 kúpszelepet, a 2 légtelenítő csappantyút és a 3 levegőcsapot. A 12 nyomóvezetékből a sűrített levegő egy része a 3 levegőcsapon és a 14 lazító vezetéken keresztül a 7 tárolótartály 9 tárolótartály fluidizáló berendezésébe kerül és rövid ideig lazítja a 7 tárolótartályban tárolt szállítandó anyagot, amely így az 1 kúpszelepen keresztül könnyen a 8 indítótartályba kerül. Az anyag által a 8 indítótartályból kiszorított levegő a 2 légtelenítő csappantyún és a 13 légtele­nítő csővezetéken keresztül a 11 injektor 22 légtelenítő csonkján át a 6 szállítóvezetéken keresztül távozik, kiáram­lását a 11 injektor 18 fúvókáján kiáramló sűrített levegő szívó hatása elősegíti. A szállítandó anyag a 8 indítótartály­ban felhalmozódik, a 11 injektor 20 gyorsítójába történő bejutását a 23 árnyékoló lemez meggátolja. Amikor a 8 indítótartály feltöltése eléri a 4 szintérzékelő beállításának megfelelő szintet a 16 vezérlő egység lezárja az 1 kúpszelepet és a 2 légtelenítő csappantyút. (A 3 levegőcsap már korábban lezár.) A 16 vezérlőegység egyidejűleg nyitja az 5 fluidizáló levegő csappantyút, így a 12 nyomóvezetéken áramló sűrített levegő egy része 15 légvezetéken keresztül egyrészt a 8 indítótartály 10 indítótartály fluidizáló berendezésébe, valamint a 8 indí­tótartály belső terébe jut. A 8 indítótartályban kialakított túlnyomás, valamint az anyag fluidizálása miatt a szállítan­dó anyag kiáramlása a 19 adagoló garaton keresztül megkez­dődik, és a 11 injektor a 20 gyorsítóban a szállítandó anyag részecskéit felgyorsítja. A 17 nyomásmérő jelzi az anyagszállítás különböző fázi­saiban a 8 inditótartályban uralkodó nyomást, és vezérli, előnyösen a 16 vezérlőegységen keresztül az 5 fluidizáló levegő csappantyú működését. Az anyagszállítás kezdetén a nyomás rövid idő után eléri az üzemi értéket, majd a 8 indí­tótartály kiürülését követően a nyomás meredeken csökken. Amikor a nyomás felső értékét eléri, záródik az 5 fluidizáló levegő csappantyú, mert a 15 légvezetéken keresztül további sűrített levegő beáramoltatás a 8 indítótartályban levő túl­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom