181549. lajstromszámú szabadalom • Tolózár
181549 ■ : 7 :: ’ - 3 nél az ismert megoldásoknál gyakori jelenség, hogy a záró és tömító elemek összenyomása nem a zárási pozícióban történik, továbbá gyakran olyan nagy erőkkel nyomják öszsze a záró és tömítő felületeket, hogy a kezelőszerv egyes részei meghibásodnak, eltörnek. Az előbbiek alapján megállapítható, hogy az eddig ismert tolózárak között nincs olyan megoldás, amely biztosítani tudná egy megoldáson belül a megbízható zárást, a tömítőelemek hosszú élettartamát és a könnyű kezelhetőséget anélkül, hogy további hátrányos jelenségek jelentkeznének. A találmány feladata olyan tolózár létrehozása, amely megbízhatóan zár, és amelynél a tömítőelemek hosszú élettartamúak, a záró és tömítő felületek főmozgást követő vagy megelőző, egymáshoz viszonyított mozgatásához, összenyomásához vagy szétfeszítéséhez külön kezelőszervre nincs szükség, a nyitási és zárási folyamat ellenőrizhető, követhető, a nyitás-zárás pozíciók között befeszülés nem jöhet létre, a zárási tömörség mértéke és ezáltal a tolózár zárásbiztonsága (jósága) ellenőrizhető, a túlerőltetés elkerülhető, igen nagy nyomások esetén is kifogástalan zárást biztosít, továbbá amely egyszerű szerkezetű, aránylag olcsón előállítható és karbantartást csak hosszú időközönként igényel. A találmány a kitűzött feladatot olyan tolózár létrehozása révén oldja meg, amely főként nagynyomású közegeket szállító csővezeték hálózatokban, gyakori nyitás és zárás esetén használható előnyösen, és amelynek jellemzője, hogy zárt folyadéktérbe tolható és innen kifelé húzható, dugattyúként kiképzett mozgatóorsója, a folyadéktér egy határoló felületrészét képező, dugattyúként kialakított, a tolózár nyelvével mereven összeerősített, a mozgatóorsóval ehhez viszonyítva korlátozott mértékben elmozgathatóan összeerősített tolórúdja, a nyelv átömlőnyílása fölötti részének két oldalfelületében levő mélyedésekben mozgathatóan tartott, dugattyúként kiképzett, külső felületén tömítőgyűrűt hordozó tárcsája, valamint a mélyedések belső tereit a mozgatóorsó és tolórúd közötti folyadéktérrel összekötő, a tolórúdban kialakított csatornája van. A találmány szerinti tolózár további jellemzője, hogy a tolórúd folyadéktér felé levő végéhez mereven erősített, a mozgatóorsó végében levő furatba benyúló, két határhelyzet között eltolhatóan vezetett vonórúdja van. A találmány szerinti tolózár további jellemzője, hogy a tolórúd folyadéktér felé levő végén a tolórúdban kialakított csatorna nyílása felé feszített, a tolórúd hosszirányában meghatározott határok között elmozgathatóan tartott visszacsapó szelepteste van. A találmány szerinti tolózár további jellemzője, hogy állandóan a nyelv mélyedéseiben levő, tárcsákhoz erősített alaptesteken kialakított vállakra fekvő és a váltakat a csatorna felé nyomó rugói vannak. A találmány szerinti tolózár további jellemzője, hogy a tárcsák alaptesteinek belső felületei és a nyelv csatornát tartalmazó belső falrésze közé tömítően beerősített membránjai vannak. A találmány szerinti tolózárat részleteiben egy, a rajzokon vázolt példaképpeni kiviteli alakkal kapcsolatban ismertetjük. Az 1. ábra a találmány szerinti tolózár egy példaképpeni kiviteli alakjának vázlatos hosszmetszete, részben nézete. A 2. ábra az 1. ábrán látható tolózár mozgatóorsójának és tolórúdjának egymáshoz kapcsolódását szemléltető, nagyított metszet, részben nézet. A 3. ábra a tolózár nyelvének egy, példaképpeni kiviteli alakját vázlatosan szemléltető, nagyított méretű metszet, részben nézet. 4 Az 1. ábrán szemléltetett, találmány szerinti tolózár 1 házában eltolhatóan elhelyezett, záró-nyitó 2 nyelv 3 túlórádhoz csavarok révén, mereven van erősítve. A tolórúd vele egytengelyű 4 mozgatóorsóhoz csatlakozik, amelynek menetes része az 1 házhoz ismert módon erősített 5 hüvely révén tartott 6 anyába nyúlik be. A 6 anyát 7 kézikerék segítségével vagy más módon forgatva a 4 mozgatóorsó az 1. ábrán szemléltetett tolózár-állás esetén emelhető és süllyeszthető. Az 5 hüvely és az 1 ház, 4 mozgatóorsó, 3 tolórúd közötti tömítések, valamint a 6 anya 5 hüvelyhez erősítése ismert megoldás. A 2. ábrán a 4 mozgatóorsó és 3 tolórúd közötti kapcsolat részleteiben látható. Az 5 hüvelyben tömítetten vezetett 4 mozgatóorsó alsó végében tengelyirányú furat van, amelybe a 3 tolórúd fölső vége fölött levő 8 vonórúd nyúlik be. A 4 mozgatóorsó furata mentén, egymással szemben két, tengelyirányú 9 horony van, amelyekben a 8 vonórúd fölső végén keresztülnyúló, a 4 mozgatóorsó és 5 hüvely között 10 ütközőgyűrűt tartó, két határhelyzet között eltolható 11 csap van. A 8 vonórúd 3 tolórúd felé levő vége a 3 tolórúd fölső végén kialakított 12 hüvelyhez az ezen és a 8 vonórúd alsó végén kialakított, keresztirányú furaton átnyúló 13 csap segítségével mereven van erősítve. A 12 hüvely a benne elhelyezkedő visszacsapó 14 szeleptest számára vezetékül szolgál. A 14 szeleptestet keresztirányú 15 csap tengelyirányban kismértékben elmozgathatóan erősíti össze a 12 hüvellyel. A 12 hüvelyben a 15 csapot magukon átbocsátó és vezető 16 hornyok vannak. A 14 szeleptest alsó felületének középrészén rugalmas anyagú 17 zárótest van fölerősítve, amely a 14 szeleptest alsó helyzetében a 3 tolórúdban kiképzett 18 csatorna nyílására fekszik. A 14 szeleptestet a 8 vonórúd alsó felülete és a 14 szeleptest fölső felülete között levő 19 rugó állandóan a 18 csatorna nyílása felé nyomja. Az 5 hüvelyben a 4 mozgatóorsót és 3 tolórudat körülvevő, tömítések által határolt 20 folyadéktér teljesen zárt, amelyből folyadék csak a 14 szeleptest fölemelkedésekor, a 18 csatornán keresztül tud távozni. Az 5 hüvely falán keresztül 21 furat csatlakozik a 20 folyadéktérhez, amelyen át a folyadéktérben uralkodó, pillanatnyi nyomás a 22 nyomásmérőre juttatható. A folyadék a 20 folyadéktérbe a 4 mozgatóorsóban levő 23 furaton és az ehhez csatlakozó 24 csövön keresztül táplálható. A tolózár találmány szerinti, főként 3. ábrán látható kialakításánál az 1 ház 25 átömlőnyílásait dugattyúként kiképzett, külső felületeiken 26 tömítőgyűrűt hordozó 27 tárcsák zárják le. A 27 tárcsák a 2 nyelv 28 átömlőnyílása fölötti részének két oldalfelületében levő 29 mélyedésekben dugatytyúszerűen mozgathatók. A 27 tárcsák egy-egy 30 alaptesttel vannak mereven összeerősítve, amelyeknek 31 vállai vannak. A 31 vállakra a 2 nyelv belső falrészéhez mereven erősített 32 rugók végei fekszenek és ezeket állandóan a belső falrész felé nyomják. A 27 tárcsák 30 alaptesteinek belső felületei és a 2 nyelv 18 csatornát tartalmazó belső falrésze közé rugalmas 33 membránok vannak tömítően erősítve. A 33 membránok belső falrész felőli oldalához a 18 csatorna 34 elágazásai torkollnak. A tolózár az ábrákon zárt állapotban van szemléltetve. Ekkor a 4 mozgatóorsó a legnagyobb mértékben be van tolva a 20 folyadéktérbe. Ez egyben azt is jelenti, hogy a 3 tolórúd a legalsó véghelyzetében van. E véghelyzetben a 14 szeleptest a 15 csap közvetítésével nyitott helyzetbe kerül, a 20 folyadéktérben a nyomás a 4 mozgatóorsó feszitettsége következtében a lehető legnagyobb, gyakorlatilag ugyanilyen nyomás uralkodik a 18 csatornában és a 33 membrá-5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2
