181099. lajstromszámú szabadalom • Ujraindításgátló berendezés gépjárművek kormányzáras gyujtáskapcsolójához
3 181099 4 vége nem áll ki a forgórészből, így elhaladhat a 3 retesz előtt. Mielőtt a 2 forgórész eléri a 2. ábrán ábrázolt indítási helyzetet, az 1 újraindításgátló csap 7 kúpos része és a 4 vezérpálya kölcsönhatása révén az 1 újraindításgátló csap radiális irányban helyzetet 5 változtat. Ha mármost a kapcsolót tovább fordítjuk, akkor a 2. ábrán ábrázolt indítási helyzet áll elő. Az indítás helyzetből a kapcsolót a kulcs elengedésekor a visszatérítő rugó menethelyzetbe fordítja. A menethelyzetet a 3. ábrán ábrázoltuk. Ezt a mozgást a 19 rugós 3 retesz nem akadályozza, mert az 1 újraindításgátló csap helyzetéből kitéríti. Menethelyzetből közvetlenül indításhelyzetbe a kapcsoló a 3 retesz miatt nem fordítható el. 15 Újra „indítás” helyzetbe fordítani a kapcsolót csak akkor lehetséges, ha előbb a kapcsolót az 1. ábrának megfelelő „stop” helyzetbe fordítjuk, amikor az S vezérpálya az 1 újraindításgátló csap radiális helyzetét megváltoztatja. Szabadalmi igénypontok: 1. Ujraindításgátló berendezés gépjárművek kormányzáras gyújtáskapcsolójához, azzal jellemezve, hogy a kormányzár forgórészében (2) szabadon választott szöghelyzetű furat van kimunkálva, amelyben csúszó mozgásszabadságfokú újraindításgátló csap (1) helyezkedik el, míg a zárállórészében (6) a forgórészhez (2) az alkotó irányában rugós retesz (3) illeszkedik, továbbá, hogy az állórészen (6) két vezérpálya (4, 5) van kiképezve. 2. Az 1. igénypont szerinti újraindításgátló berendezés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az újraindításgátló csap (1) egyik vége kúpos (7) a másik vége csapos (8) kiképzésű. 29 1 rajz, 4 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84.4274 - Zrínyi Nyomda, Budapest 2
