180981. lajstromszámú szabadalom • Csőalakú rotor és közös orsókeret, kettős sodrási elven működő gyorssodrógéphez

3 180981 4 a lefejtő orsók körül végigvezesse és a szükséges át­­fordulási szöget létrehozza. Annak ellenére, hogy az említett sodrógépek vi­szonylagosan magas fordulatszámot tesznek lehe­tővé, még mindig igen sok hátrányuk van. így a sod­rat további szakaszokon szabadon fut és tekintélyes mérvű centrifugális erőnek van kitéve. Ezáltal erős huzalingadozás lép fel (a pászma „lélegzése”), amely a sodrási folyamatot instabillá teszi. Ennek követ­keztében nagymérvű huzalszakadás lép fel, és ezért nagymértékben csökken a huzalsodrógép termelé­kenysége. Egy másik kivitelű, kettős sodratot készítő gépet ír le az NSZK 2 407 473 közrebocsátási irat, amely több szinkronban meghajtott, egymás mögött elren­dezett, a tengellyel egy síkban elhelyezkedő egyes rotorokból áll. Minden egyes rotor két térben egy­mástól különválasztott, hajtóműállványokban elren­dezett, csapágyazott harang alakú részből áll, ame­lyekben a lefejtőorsókat tartalmazó orsókeret van szabadon elforduló módon csapágyazva. Ebben az esetben is a mélyenfekvő súlypont meggátolja az or­sókeret együttforgását. A huzalt az egyes lefejtőor­sókról görgőkön keresztül vezetjük a tulajdonkép­peni lehúzási iránnyal ellentétesen, a rotor tengely­közepén keresztül a következő orsókerethez, ott a vezető görgőkön át a huzalt körülvezetjük a lefejtő­orsókon, majd a tengelyközépen keresztül ismét a gép elejéhez visszük vissza. Itt az első rotornál he­lyezkedik el az átfordítógörgő, amely a most már drótkötegként jelenlévő huzalokat 180°-kal átfor­dítja és a rotoron keresztül - szinusz-szerű vonalat követve — a sodrógép másik végéhez vezeti vissza. Ekkor az első sodrás a fordítógörgő környezetében (egyszeres sodrás), a második sodrás (kettős sodrat) a kilépés és a feltekerőberendezés között megy végbe. Ennél a kettős sodratot készítő gépnél hátrányos­nak tekinthető, hogy igen nagy a ráfordítás a veze­tőgörgőknél és nagymértékű az ezzel együttjáró átfűzési munka. Ehhez járul a lehúzófeszültségek nagymértékű ingadozása, ami a gyakori irányváltoz­tatások következtében lép fel, továbbá a huzalköteg igen nagy centrifugális erőterhelésnek van kitéve a második sodrás előtt. Ezáltal gyakoribbá válik a hu­zalszakadás, ami által a magas fordulatszám miatti előnyök lecsökkennek. Az NDK 27 931 sz. szabadalmi leírás olyan ket­tős sodratot készítő sodrógépet ír le, amely a cső alakú rotorral ellátott, kettős sodratot készítő gyors­sodrógépek tipikus felépítését képviseli, ezekkel el­lentétben azonban több orsóhoz csak egyetlen egy orsókerettel rendelkezik, amely a sodrórotor teljes belső hosszában elnyúlik. A huzalt a gép az egyes lefutóorsókról lehúzza, az orsókereten elhelyezett vezetéseken át az orsókeret egyik végéhez vezeti, majd drótköteg formájában egy axiális furaton ke­resztül vezeti ki a rotorból. A rotor homlokoldalán egy irányváltó-görgő helyezkedik el, amelynek kerü­lete érinti a tengelyközepet. Ez az irányváltógörgő 180°-kai fordítja el a drótköteget és a rotor köpe­nyén elrendezett vezetések segítségével a rotor másik végéhez vezeti. Röviddel a rotor vége előtt a drótköteg a rotor tengelyközepéhez lesz vezetve és onnan a lehúzás irányába vezetjük tovább. Az első sodrás az irányváltó-görgő előtt megy végbe, a máso­dik pedig a rotor és a lehúzóberendezés között. Ez­zel a sodrógéppel elméletileg, a fordulatszám növe­lése nélkül, egy az összehasonlítás alapjául szolgáló gyorssodrógép teljesítményére vonatkoztatva, a telje­sítményt meg lehet duplázni. Gyakorlatilag azonban ez a teljesítménynövekedés az itt leírt, kettős sodra­tot készítő géppel több ok miatt nem érhető el. A szokásos módon kialakított gyorssodrógépeknél az ablakok környezetében elhelyezkedő, az orsóke­ret felvételére szolgáló csapágytárcsákat a hosszú or­sókeretek miatt nem lehet alkalmazni. Ezen körülmény folytán a sodrócső különösen az ablakok környezetében, az itt ható centrifugális erők miatt instabillá válik, úgy hogy a szokásos fordulatszámok már nem érhetők el. A normál gyorssodrógépeknél minden orsó egy saját orsókerettel rendelkezik. Ez olyan rövidre és stabilra készíthető, hogy az még csapágyozásának meghibásodása esetén is a rotortárcsákban a teljes rotorfordulatszám eléréséig együttforgásra képes, anélkül, hogy azt a centrifugális erő tönkretenné. Az ismert lekapcsolási rendszerekkel kombinálva az ilyen veszélyes helyzetek, a kezelőszemélyzet és a gép kárt szenvedése nákül áthidalhatók. A hosszú, több lefejtőorsóhoz szolgáló orsókeretek, amelyek­nek segítségével egyszerű felvetés és kedvező huzal­vezetés érhető el a kettős sodratok készítésénél, még optimális szerkezeti kialakítás esetén is csak igen csekély önfordulatszámot bírnak el. Az orsókeret csapágyazásának blokkolásakor még igen érzékeny lekapcsolási rendszerek alkalmazása esetén is előfor­dulhat, hogy az orsókeret és vele együtt a sodrógép tönkremegy. Ez természetesen a kezelőszemélyzet nagyfokú veszélyeztetettségét is magával vonja. A találmány célja, hogy az említett meghibáso­dási lehetőséget és az azzal együttjáró, a kezelősze­mélyzet számára fennálló veszélyeket kiküszöböljük. A kitűzött feladatot a találmány szerint azáltal oldjuk meg, hogy a kettős sodratot készítő gyors­sodrógépet szerkezetileg oly módon alakítjuk ki, hogy a rotornál és az orsókeretnél a centrifugális erő hatására fellépő alakváltozások az elasztikus alakvál­tozási tartományt ne haladják meg és ezeket az elasztikus alakváltozásokat egyidejűleg fékezésfoko­­zási tényezőként használjuk fel. A kitűzött feladatot továbbá azáltal oldjuk meg, hogy a sodrócső stabilizálására a beadagolási nyílá­sok között elhajlásbiztos, magasperemű stabilizáló­gyűrűk vannak rögzítve, amelyek közül kettőnek a köpenyfelületét egy szoros, koncentrikus gyűrűs résen át, egy stabil, a gépházzal szoros kapcsolatban álló befogógyűrű veszi körül, ekkor a gyűrűs rés az egyes stabilizálógyűrűk és az egyes befogógyűrűk között úgy van méretezve, hogy képes áthidalni a sodrócső elasztikus áthajlását. A feladat megoldásához az is hozzátartozik, hogy az orsókereten, annak súlyponti helyzete által meg­5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom