180964. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés mélyműtrágyázáshoz

5 180964 6 részére van emelhetően, illetve süllyeszthetően fel­helyezve. A 7 elszívóvezeték felső része, amelyre a 6 adago­lóelem emelhetően, illetve süllyeszthetően van fel­helyezve 8 határolóelemmel 9 levegőkamrát képez, amely a 6 adagolóelem 10 átvezetőnyílásain keresz­tül a 4 terelőkúppal lefedett térrel, illetve azon ke­resztül az 5 levegőkivezetéseken át az 1 tárolótar­tállyal közlekedik. A 9 levegőkamra préslevegőt be­vezető csonkkal is el van látva. A 7 elszívóvezeték a 9 levegőkamra alatt a 2 ada­golótér alsó részén 12 elszívónyílásokkal rendelke­zik. A 2-12 sorszám alatt felsorolt szerkezeti elemek képezik az adagolószervet. A 7 elszívóvezeték alsó, a 3 adagolóházon kívüli részén állítószervet képező elforduló 13 állítógyűrű helyezkedik el. A 13 állítógyűrű 14 vezetőkulisszá­val van ellátva, amelybe 16 tengelyhez rögzített ve­zetőcsap nyúlik. A 16 tengely a 7 elszívóvezeték tengelyvonalába fel-le értelemben elmozdíthatóan van ágyazva és annak felső részéhez van a 6 adago­lóelem felerősítve. A 12 állítógyűrű elfordításával tehát a 6 adagoló­elem a 3 adagolóházhoz közelíthető, illetve távo­lítható, a kívánt adagolás mértékétől függően. Zárt adagolónyílás esetén a 6 adagolóelem felfekszik a 3 adagolóház palástfelületére. Nyitott helyzetben pedig a 6 adagolóelem a 3 adagolóháztól eltávolo­dik, miáltal adagolórés keletkezik. A 12 állítógyűrű 17 csuklók útján az ábrán nem ábrázolt nyomóközeges munkahengerhez van csatla­koztatva. A 7 elszívóvezeték alsó része vágóéllel ellátott ha­sítóekeként kiképzett 18 talajkésben elrendezett 19 légsugárszivattyú szívóoldalához van kapcsolva. A 19 légsugárszivattyú préslevegőt bevezető 20 csonkja nyomólevegő-forrást képező 21 ventillátor kifúvó­­oldalához főáramkört képező 22 csővezeték útján kapcsolódik. Ugyancsak a 21 ventillátor kifúvóoldala mellékáramkörként 23 csővezetéken át csatlakozik a 9 levegő térbe torkolló 11 csonkhoz. A 18 talajkés alsó vége 24 szárnyakkal van el­látva. A 19 légsugárszivattyú kivezetése 25 elvezető­csatornában torkollik. A 25 elvezetőcsatorna az ábrán nem ábrázolt elosztó- terelőelemmel elágazik a szárnyakon kiképzett 26 kiszórónyilások felé. Az 1 tárolótartály a hozzá tartozó adagoló­szervvel és állítószerkezettel, továbbá a 18 talajkés és a 21 ventillátor egy egységként, az ábrán nem ábrázolt alvázkeretre van felszerelve. Az alvázkeret ismert módon három-pont felfüggesztéssel kiemelhe­tően, illetve leereszthetően az ábrán ugyancsak nem ábrázolt vontatóerőgéphez van felerősítve. A 21 ventillátor behajtótengelye, amelyet az ábrán nem ábrázoltunk, a vontatóerőgép nem ábrázolt kihajtótengelyével van ismert módon össze­kötve. Üzemelés során a találmány szerinti berendezést a nem ábrázolt vontatóerőgépre felfüggesztve fel­töltjük az 1 tárolótartályt műtrágyával, majd a von­tató megindításával a 18 talajkést lesüllyesztjük a kívánt mélységig. Ezt követően az ábrán nem ábrá­zolt nyomóközeges munkahenger működtetésével a 17 csuklók közvetítésével elfordítjuk a 12 állítógyűrűt és beállítjuk az adagolás kívánt mér­tékét. A 12 állítógyűrű elfordításával ugyanis a 6 adagolóelem felemelkedik a 3 adagolóház palástfe­lületéről és adagolórést képez. A 21 ventillátor közben a 23 csővezetéken és 11 csonkon át levegőt juttat a 9 levegőkamrába, amely a 6 adagolóelem 10 átvezetőnyílásain át a 4 terelő­kúppal lefedett térbe áramúk, ahonnan nagyse­bességgel kilép az 5 levegőkivezetéseken. A nagy se­bességgel kilépő kismennyiségű levegő fluidizálja a levegőkiömlés környezetében lévő műtrágyát és azt fluidizált állapotban tartja. A 21 ventillátor főáramát képező 22 csővezeté­ken át a 19 légsugárszivattyúba áramló nagymennyi­ségű és nagysebességű beáramló levegő szívóhatása következtében depresszió keletkezik a 7 elszívóve­zetékben, aminek következtében a fluidizált álla­potban lévő műtrágya a 6 adagolóelem és a 3 ada­golóház közötti előre beszabályozott nyíláson ke­resztül a 2 adagolótérbe, illetve innen a 7 elszivóve­­zeték 12 szívónyílásán keresztül nagysebességgel a 19 légsugárszivattyú szívóoldalához áramlik. A 19 légsugárszivattyúból nagysebességgel kiáramló levegő­­-műtrágya keverék a 18 talajkés 25 elvezetőcsator­nájába áramlik, majd az ábrán nem ábrázolt elosztó­­-terelőelemen kettéválik és a 24 szárnyakon kikép­zett 26 kiszórónyíláson keresztül nagy erővel kilökő­dik a talaj hézagaiba, a haszonnövények gyökerének közelébe. Szabadalmi igénypontok: 1. Eljárás műtrágya mélyebb talajrétegekbe való bejuttatására, amelynek során a talajkéssel meg­emelt talaj szintje alá, előnyösen a gazdanövény gyökérzónájába légárammal műtrágyát juttatunk, azzal jellemezve, hogy ventillátor által áramoltatott levegő áramát megosztjuk, annak egyik részét az adagolandó műtrágyahalmaz alá vezetjük és a tárolt műtrágya boltozódását megakadályozzuk, tömegét a légárammal fluidizáljuk, a bejuttatott légáram másik részével a fluidizált műtrágyát az altalajkéshez légsu­­gárszivattyúval leszívatjuk, a műtrágyát a talajkéssel megemelt zónában az aerob körülmények javítása mellett a talajszemcsékkel elkeverjük és a légsugár­­szivattyúval bejuttatott légfelesleget a műtrágya flui­­dizációjának fokozására az adagolóegységbe vissza­engedjük. 2. Berendezés az 1. igénypont szerinti eljárás fo­ganatosítására, amelynek műtrágyát befogadó tároló­­tartálya, azzal kapcsolt adagoló-továbbítószerve, va­lamint ahhoz csatlakoztatott, kiszórónyílásokba tor­kolló elvezetőcsatornával ellátott talajkése van, azzal jellemezve, hogy a tárolótartály (1) alján elrendezett adagolószervnek (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12) adagolóteret (2) körülvevő adagolóháza (3), valamint az adagolóteret (2) a tárolótartállyal (1) összekötő, illetve elzáró állítószerkezettel (13, 14, 15, 17) kap­csolt, nyomás alatti levegőforráshoz (21) csatlakoz­tatott levegő kivezetéssel (5) kiképzett fluidizáló adagolóeleme (6) van, továbbá, hogy az adagolószerv (2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12^ adagolóterc (2) elszívóvezeték (7) útján ugyancsak nyomás alatti le­vegőforráshoz (21) kapcsolt, továbbítószerkezetet 3 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom