180842. lajstromszámú szabadalom • Konténeres szedő- és szállítókocsi, főleg kertészeti termékek szedéséhez és szállításához

7

180842

8

— a szedés teljesítménye kb. 10—20%-kal növelhető;

— elmarad az üres göngyölegeknek szüret előtt előzetes szétosztása az ültetvényekben, illetve szüret után a kintmaradt, tehát üres göngyölegek összegyűjtése;

— mivel szüret után az ültetvényben göngyölegek nem 5 maradnak, az őszi növényvédelmi, tápanyagvisszapótlási és talajmunkák időben megkezdhetők és zavartalanul végezhetők;

— az anyagmozgatási volumen az anyagmozgatási többszörös csökkenése miatt csökken;

— a termék többszöri átmozgatásának csökkenése következtében csökken a törési százalék és a göngyölegrongálódás;

— a leszedett gyümölcs rövid idő alatt a feldolgozóba kerül, így a minőségromlásból származó értékcsökkenés el- 15 marad.

A hagyományos technológiában a leszedett gyümölcs sok esetben hetekig az ültetvényben marad, várva az elszállítását, kitéve az időjárási ártalmaknak, miközben minősége nagymértékben csökken;

— a konténereket (tartályládákat) nem rakják le a talajra, így azoknak talpdeszkái nem szennyeződnek a talajtól, mely körülménynek különösen a közvetlen hűtőházi betárolásnál van jelentősége,

— a szüret — amennyiben a feldolgozás szinkronban van a szürettel — tartályládaigénye minimális, hiszen biztosított a tartályládák gyors rotációja és a kisebb tartályládaigény következtében kisebb az üzemi forgóeszközlekötöttség;

— a szedés és a betöltés minősége jobban ellenőrizhető, a teljesítmények pontosan vezethetők;

— a betakarítási munka jobban tervezhető és szervezhető;

— az alkalmazott szállítóeszköz értéke alacsony, így a találmány bevezetése kis beruházást igényel.

A találmány további előnye, hogy

— a kocsik egyszerű szerkezetűek, könnyen kezelhetőek, karbantartást alig igényelnek, üzembiztosak,

— a munkavégzés biztonsága nő, csökkennek a baleseti veszélyforrások, elmarad a göngyölegek kézi mozgatása, a szedőedényeket a leállított kocsin lévő konténerekbe kell üríteni.

Szabadalmi igénypontok

1. Konténeres szedő- és szállítókocsi, főleg kertészeti termékek, mint pl. gyümölcs, szőlő, zöldség, stb. szállítására, melynek egytengelyes futóműve, vonószerkezete és támasztólába van, azzal jellemezve, hogy a kocsi alvázához (18) annak súlypontja előtt kapcsolódó, vonófejjel (8) ellátott vonórúdja (7) van, mely a traktorra szerelt, vázszerkezetből (5), ahhoz csatlakozó központosító csonkagúlából (6) és

10 rögzítőnyelvből (9) álló gyorskapcsolóval bír, mimellett rakfelülete önmagában ismert görgőkkel (24) van kialakítva, a konténer biztosítására, fékezésére és leeresztésére pedig forgókaros tengelyre (26) ékelt több funkciójú, éspedig támasztó-, leeresztő- és fékező-villája (25) van.

2. Az 1. igénypont szerinti kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy vonószerkezete a traktor hidraulikájához kapcsolt vázszerkezetből (5), azon elrendezett központosító csonkagúlából (6), abba illeszkedő, a vonórúd (7) végén elhelyezett, célszerűen kúposszárú, gömbfejű vonófejből (8),

20 a gömbfejű vonófejet (8) reteszelő, a traktor hidraulikájához kapcsolt, kettős működésű hidraulikus munkahengerről (10) vezérelt, ellentett irányban működő rögzítőnyelvpárból (9) áll és a traktor alsó függesztőkarjához (1) az alsó csatlakozó szemmel (2), felső fiiggesztőkarjához (3) a felső csatlakozó 25 szemmel (4) van kapcsolva.

3. Az 1. és 2. igénypont szerinti kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rögzítőnyelvpár (9) működtetésére olyan kettős működésű hidraulikus munkahengere (10) van, melynél a rögzítőnyelvpár (9) mozgását ütközőlemez (11) hatá-30 rolja.

4. Az előző igénypontok bármelyike szerinti kocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a rögzítőnyelvpár (9) vezetésére alsó merevítő vas (12) és felső merevítő vas (13) van.

5. Az előző igénypontok bármelyike szerinti kocsi kiviteli 35 alakja, azzal jellemezve, hogy annak vonószerkezete a vázszerkezet (5) alsó csatlakozó szeme (2) és felső csatlakozó szeme (4) útján a traktor hidraulikájával emelhető, amikoris — ürítéskor — a gravitációs erő hatására a görgőkön (24) elhelyezett konténerek vagy egyéb rakomány zökkenőmen- 40 tes leeresztésére forgatókaros tengely (26) által mozgatott támasztó-, leeresztő fékező-villájának (25) biztosítására rögzítőgyűrűvel (29) és ütközővel (28) van ellátva.

5 rajz, 7 ábra

A kiadásért felel a Közgazdasági Könyvkiadó igazgatója

84.1284.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató