180794. lajstromszámú szabadalom • Homlokfal elülső kerékmeghajtásos gépjárművekhez
3 180794 4 Oldalt a külső és belső lemezt vékonyfalú, részben merevítőlemezekkel ellátott oszlopos lemezek kötik össze. Ez a lemezvastagságban optimálisan megválasztott összekötés működés közben szükséges stabilitását egy válltartó révén nyeri, amely vastagabb lemezből készül és a nagy térfogatú kereszttartó belsejében a középső U-alakú kereszttartón van elhelyezve és a külső lemezzel elöl, a belső lemez egy felső szélével és az oszlopos lemezekkel oldalt van összekötve. További összekötést képeznek az U-alakú kereszttartóval 10 és a válltartóval a jobb- és baloldalt elhelyezett támasztólemezek. A nagytérfogatú kereszttartót a menetirányban álló támaszok merevítik, és a baloldali támasz egyben a kapcsolatot létesíti a kormányoszloptartóval és két névleges hajlítási hellyel van ellátva. A homlokfal előtt egy rövid sapka van elhelyezve, amely ráhordás esetén a lökőrúddal mint első deformációs elem működik. Második deformációs elemként, nagy lökőterhelés esetén, a válltartó hat, amely fedőprofilsínnel van erősítve. Az így kialakított homlokfal a fülkével és karosszériatest- 20 tel összekötve korlátozottan tud elcsavarodni és a lehető legkisebb anyagráfordítással kielégítő stabilitással képes az elülső fülkeágyazásból és karosszéria-ágyazásból bevezetett erők felvételére, különösen billenő fülkék esetében. A találmányt részletesebben a rajzok alapján ismertetjük, 25 amelyek a találmány szerinti homlokfal példakénti kiviteli alakját tüntetik fel. Az 1. ábra a vezetőfülke közepén át vett metszet a homlokfal tartományában, amikor a kereszttartó keresztmetszetei különbözőre vannak méretezve, a 2. ábra a homlokfal elölnézete a támasztólemezekkel, a 3. ábra a baloldali támaszt ábrázolja felülnézetben a névleges hajlítási hellyel. Amint az 1. ábrán látható, a homlokfal 1 külső lemeze, a 2 belső lemez és az U-alakú 5 kereszttartó középső tartománya képezi a nagy térfogatú 3 kereszttartót. Felül a részek a tárcsás 6 hornyolási él mentén, alul bal- és jobboldalt a lábtér kibővülésének tartományában a 7 lekerekítés mentén és a középső tartományban az U-alakú 5 kereszttartóva' ponthegesztés útján vannak összekötve. A tárcsás 6 hornyo lási élen 13 gumiprofil van felhelyezve, ami egyben a 16 szél védőüveg foglalatát és rögzítését is képezi. A homlokfalat alul jobb- és baloldalt egy-egy zárt 9 kereszttartó zárja le, amelyek vastagabb lemezből készülnek. A két 9 kereszttartót az U-alakú középső 5 kereszttartó köti össze. A nagytérfogatú 3 kereszttartó belsejében van elhelyezve a működéshez szükséges stabilitást biztosító 4 válltartó. A 4 5 válltartót a 11 tartólemez, amely jobbról és balról a 8 oszlopos lemezekkel van kapcsolatban, és a 12 fedőprofilsínek képezik. Az U-alakú 5 kereszttartó és a 4 válltartó közötti kapcsolatot két 10 támasztólemez képezi. A nagytérfogatú 3 kereszttartót két 14 támasz merevíti, amelyek közül a baloldali, kormányoszlop alatti, két névleges 15 hajlítási hellyel van ellátva. A felső nagytérfogatú 3 kereszttartó a külső 9 kereszttartókból és a középső U-alakú 5 kereszttartóból álló alsó 15 kereszttartóval és az oldalsó 8 oszlopos lemezekkel álló keretet képez, amelynek a működéshez szükséges stabilitását a 4 válltartók, a 10 támasztólemezek és a 14 támaszok biztosítják. Az ábrázolt kiviteli alak valamennyi elsőkerék-meghajtásos járműhöz alkalmazható. Rendkívül előnyös billenő vezetőfülkéknél. Szabadalmi igénypontok 1. Homlokfal elsőkerékhajtásos gépjárművekhez, azzal jellemezve, hogy a homlokfal külső lemezéből (1) és profilírozott belső lemezből (2) képezett nagytérfogatú kereszttartó (3) belsejében válltartó (4) van a középső kereszttartóra (5) 30 elhelyezve, amely fedőprofilsínek (12) révén a külső lemezzel (1), a tárcsás hornyolási élen (6) a belső lemezzel (2) és oldalt oszlopos lemezekkel (8) van összekötve. 2. Az 1. igénypont szerinti homlokfal kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nagytérfogatú kereszttartó (3) menet-35 irányba mutató támaszokkal (14) merevítve van és a baloldali támasz névleges hajlítási hellyel (15) van ellátva és hogy a válltartó (4) az U-alakú kereszttartóval (5) jobb- és baloldali támasztólemezek (10) segítségével van összekötve. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti homlokfal kiviteli alak- 40 ja, azzal jellemezve, hogy a nagytérfogatú kereszttartó (3) a jobb- és baloldali alsó kereszttartókkal (9) a lábtérben, az U-alakú kereszttartóval (5) a középső tartományban, a jobb- és baloldali oszlopos lemezekkel (8), a válltartóval (4) és a többi karosszéria testrésszel alaktartó, korlátozottan 45 elcsavarodó egységet képez. 3 rajz, 3 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84-1279.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató
