180469. lajstromszámú szabadalom • Felhajtható felsővilágítás főleg lakókocsikhoz
MAGYAR NÉPKÖZTARSASAG SZABADALMI 180469 LEÍRÁS Nemzetközi osztályozás: NSZO;;: E 06 B 3/38 0 A bejelentés napja: 1979. X. 18. (HA—1081) Elsőbbsége: 1978. XII. 29. (P 28 51 570. 0) Német Szövetségi Köztársaság ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL A közzététel napja: 1982. VII. 28. Megjelent: 1984. VIII. 31-ff ^ SttWíW Ti« * Feltalálók: Küpper Manfréd, Radevormwald, Poffo Hans-Joachim szerkesztők, Wuppertal, Német Szövetségi Köztársaság Szabadalmas: Gebr. Happich GmbH., Wuppertal, Német Szövetségi Köztársaság Felhajtható felsővilágítás, főként lakókocsikhoz l A találmány tárgya felhajtható felsővilágítás, különösen lakókocsikhoz, amelynél a forgástengely a felhajtható szárny rúd alakú csuklópántjából áll, amely a keret csuklóspántjának keresztmetszetéhez illeszkedő felfogóléc üreges felfogórészében van tartva, és a csuklóspánt kialakítással való kapcsolódás és a zárás vagy nyitás végütközői rugóval vannak terhelve. Ismeretesek már felhajtható felső világítások, amelyeknél a léc, amely a felhajtható szárnyat és az azt terhelő rugót felveszi egy sok darabból álló felfogóléc. Ez több profillécből áll, amelyeket egyenként kell legyártani, ami a gyártószerszámok és a gyártási műveletek megsokszorozódását jelenti. A közbenső tárolás is az összeépítendő lécek számától függően jelentős, és azonkívül értelemszerűen a szakaszolás is sokszoros. Ehhez járul még, hogy az egyes profilléoeket össze kell illeszteni, legalábbis össze kell csavarozni, ami nemcsak többlet-munkaidőt jelent, hanem kiegészítő rögzítőanyagot is szükségessé tesz. Hogy a profilokat egymáshoz képest jól lehessen tömíteni, még tömítőcsíkra is szükség van. Végül a nyitott helyzetet határoló végütközőt különleges profillédként kell kialakítani. A találmány feladata, hogy olyan felhajtható felsővilágítást hozzon létre, amelynek gyártása egyszerűbb, és olcsóbb, és amelynél a szerkezeti elemek száma csökken, de ugyanolyan jól működik. 2 Ezt a feladatot a találmány értelmében azáltal oldjuk meg, hogy a felhajtható szárny felfogóléce egy darabból álló, azonos keresztmetszetű, nagyjából U-alakú profil, amelynek egyik 5 szárában belül a felhajtható szárny rúdjához illeszkedő üreges felfogórész van kialakítva, és ame’ynek összekötőrésszel kapcsolódó másik szára ugyancsak belül a csuklóspánt kialakítás kapcsolódását biztosító rugót felvevő rugóüléssel 10 van ellátva. Azáltal, hogy a felfogóléc egy darabból van kialakítva, -a gyártás egyetlen darab előállítására korlátozódik. Így az egyes közbenső darabok ágyazása, azok szerelése és a rögzítésükhöz szükséges betétanyagok, valamint a 15 külön tömitő- és ütközőlécek is elmaradnak. Az egy darabból álló felfogóléc azonkívül tartósabb és jobban használható. Ha a felfogóléc egy darabból készül, akkor az U-alakú felfogóléc rugóüléssel ellátott szára a 20 szabad vég felé futó meghosszabbításban végződhet, és a nyitott, felhajtható szárny számára végütközőt képezhet. így kizárólag a profil kialakításával egy eddig külön gyártott alkatrész hozható létre. 25 Ezeknek a felhajtható felsővilágításoknak az előáll tásakor alapvetően egy rugót helyeznek be, amely holtpont-hatással a felhajtható szárnyat egyszer a zárt, máskor a nyitott helyzetbe hozza A találmány egy további előnyös kiviteli 30 alakjánál, amikor a profil keresztmetszete nem 180169 1
