180397. lajstromszámú szabadalom • Menetfúrón és belső menetvágón lévő menet hátraköszörűlésére szolgáló készülékkel kiképzett menetköszörű
180.397 bütyköshanger felületéhez és a bütyköshenger löket, illetve előtolás iránya mozgásait közvetlenül viszi át az 5 hátraköezörülő testre. A bütyköshenger mindenkori tengelyirányú helyzetétől függően a hátra köszörülés mértéke 0 és egy előre meghatározott maximális érték között változhat. A bütyköshengernek alkalmazkodni kell a mindenkori szükséges hátraköszörülési alakhoz, amint ez főként belsőmenetvágóknál szokásos, azaz könnyen ki kell tudni cserélni más bütyköshengerre. A 15 bütyköshenger különösen egyszerűen kicserélhető, mert csak a 18 kart kell kireteszelni és a 54 leemelő szerkezetet kifordítani, ami utána bütyköshenger ágyazásából kézzel kiemelhető. A 34 leemelő szerkezet lapos 46 vége 47 és 48 rudak közé nyúlik be, amelyek az 5 hátraköszörülő testtel, illetve a 29 kiegyenlítő tömbbel vannak kapcsolatban /8. és 9. ábra/. A 34 leemelő szerkezet 90°-os szögben való elfordításakor a rudakat elnyomjuk a 15 bütyköshengertől, úgyhogy ez kicserélhető. Forgómozgásnál a bütyköshenger menesztését 20 fogaskoszo-' run keresztül végezzük, amely a 15 bütyköshenger egyik végén van elhelyezve és egy kis 21 hajtó fogaskerékkel kapcsolódik, amely 16 tengelykapcsolón és 22 előtétengelyen keresztül a 15 hajtómüazekrénnye 1 áll kapcsolatban. A köszörülés! folyamat közben a 15 bütyköshengert az 1 szánhoz viszonyítva hosszirányban, illetve tengelyirányban el kell tolni, amely eltolást 25 ciásolóminta vezérli. A másolóminta a gép nem-mozgó 5 munkadarabágyára cserélhetöen, hosszirányban és magassági irányban eltolhatóan, valamint rögzithetőén van szerelve. A 25 másolómínta a hátraköszörülés mértékére "adattárolóként" szolgál. A másolómínta löket, illetve előtolás irányú méretváltozásait 24 másoló tapintó 25 emelőkar-elrendezésre viszi át, amely a mozgást a bütyköshenger előállítására szolgáló tengelyirányú mozgássá alakítja át. A 24 másoló tapintó 55 elforduló karra hat, amely olyan 37 tengely végére van erősítve, amely 36 torziósrugó hatása alatt áll. A 37 tengelyre 38 elforduló kar is van szerelve, amelynek vége 40 nyomórugót tartó 39 rúdra hat. A 39 rúdra elfordithatóan erősített 18 kar a 15 bütyköshenger körbe futó 41 hornyába nyúlik be annak érdekében, hogy ezt mozgassa, A rugalmasan a 23 másolómintához nyomott 24 másoló tapintó a*szán beállítása folyamán a másolómintán halad. A 25 emelőkar*-elrendezés mozgásai a bütyköshenger szabad végére jutnak át. A 23 másolómintával végzett automatikus löket, illetve előtolás helyesbítés helyett arra is van lehetőség, hogy a 15 bütyköshenger kívánt tengelyirányú állítását 26 állitócsavarral végezzük. Ez a 18 karba van becsavarva és az orsóházra támaszkodik. Az állitócsavarnak mindenkori becsavart hosszától függően dolgozhatunk az egész másolómintával, csupán ennek egy részével, vagy másolóminta nélkül is. Az állitócaavar ebben az értelemben ütközőként hat. A magassági ég hosszirányú állítás elérésére a 23 másolóminta 42 csavarok és függőleges 43 hornyok segítségével 44 tartóra van erősítve, amely maga 42 csavarokon és hosszirányú 45 hornyon keresztül a 3 munkadarabágyon van elhelyezve. Az állítás arra szolgál, hogy a bütyköshenger letapogatásának kezdeti pontját a letapogató görgő'és bütykoshenger beállításával pontosan meg tudjuk határozni. Az előtolás nagysága és az 5 hátraköszörűlő test oszciilá-4
