180295. lajstromszámú szabadalom • Kétmotoros villamos hajtás
180.295 soijek Megfelelő pólusszámu kétfázisú aszinkronmotor tekercselés helyezkedik el, mely utóbbi tekercsel vagy tekercscaoport jai fázisonként sorba kapcsolódnak, és a aoros kapcsolás kezdetinek ón végének közvetlen összekötésével rövidrezárt köröket képeznek. h 17 Öli sz. svájci szabadalmi leírásból ismeretes továbbá olyan kétmotoros villamos hajtás, amely egy egyenáramú és egy váltakozóáramu motorból áll, melyek aszinkron motor tekercselése, valamint egyenáramú hullámos tekercselése a kommutátorra csatlakozik, ón amit főként egyforgóreszes átalakítóként üzemeltetnek egyidejűleg mind ogyenáramma.l, mind váltakozóárammal. A jelen találmány kidolgoz as akor olyan kétmotoros villaajtaat kívántunk létrehozni, amely gyártási, különösen te•• nhh îïinrinn hnqül 1 mos h keres a forgór ész-tekércselés jobb rézkihasználását. lel »echnikai szempontból egyszerűbb módon teszi lehetővé A kitűzött feladatot a bevezetőben ismertetett tipusu kétmotoros villamos hajtásnál a találmány szerint úgy oldjuk meg, hogy a forgórész-tekercselés legalább egy fázisa kommutátorra kapcsolódó hurkos tekercselésként van kialakítva, amelynek tekercaszélességé legalább közelítően megegyezik a kisebb pólusszámu, előnyösen kétpólusú kommutátoros motor állórész-tekercselésének pólus ősz basával és a nagyobb pólusszámu aszinkron motor állórész-tekercselése pólusosztásának páratlan egészszámu többszörösével. Ezáltal biztosítjuk, hogy a forgórész-tekercselés és a kommutátor egyszerű kialakítása mellett anélkül, hogy bármiféle átkapcsolásra lenne szükség, a forgórész-tekercseles egy, mind kommutátoros, mind aszinkron motoros üzemben felhasznált fázisának rézanyaga a kétmotoros hajtás mindkét üzemmódjában /kommutátoroa. illetve aszinkron motoros/ teljesen ki van használva. A forgórész-tekercselésnek a találmány szerint meghatározott módon való kapcsolása azt eredményezi, hogy egyrészt a forgórész-tekercselés valamennyi fázisa az aszinkron motor aokpólusu állór ész-meze j éré önmagukban külön-külön rövidrezárt fázisokból álló többfázisú tekercselésként megfelelő forgatónyomatékkai reagál, másrészt a kommutátor kefeinele az áramkörbe iktatásakor és a kommutátoros motor állórész-tekercselé3ének gerjesztésekor a kis pólusszámu üzemben az egyik fázis közönséges kommutátoros hurkos tekercselésként működik, anélkül? hogy a nagyobb pólusszámu aszinkron motor szinkron fordulats.zama feletti fordulat számokon a forgórész-tekercselés fázisain szinkron feletti féknyomaték ébredne, mivel kispólusszámu üzemben a nagypólusszámú rövidrezárt körökben a kispólusszámu mező által keltett feszültségek eredője zérus. A találmány szerint kialakított kétmotoros villamos hajtás különösen előnyösen használható automata mosógépekben, ahol az aszinkron motort a mosás üzemben, a kommutátoros motorot pedig főáramkörü univerzális motorként a centrifuga üzemben használják, mivel a centrifuga, azaz univerzális motor üzemben a különleges méretezési és terhelési viszonyok alapján nincs szükség az összes forgórész réz kihasználására. Aszerint, hogy a találmánynak megfelelő kétmotoros villamos hajtásnak az asz in 1er on motor részét, vagy a kommutátoros motor részét kell jobban figyelembe venni, a találmány előnyös kiviteli alakjánál vagy legalább egy további forgórész-tekercselési fázis önmagában ismert módon a kommutátortekercseléstől és a kommutátortól galv an ikusan független aszinkron motor tekercselésből áll, amelynek tekercsei illetve tekercs-csoportjai fázi-2