180281. lajstromszámú szabadalom • Csuklópánt ablak vagy ajtókeretek számára, valamint eljárás összekötőtagok, mint pl. ablak- és ajtókeretek csuklópántjai szárainak előállítására

K 180.281 egymás után következő hosszdarabok vagy részek között folytonos­sági hiányok is előfordulnak a csavarmenetben. Célunk, hogy olyan csuklópántokat és összekötő tagokat ál­lítsunk elő, amelyeknél az említett hátrányok ki vannak küszö­bölve, vagyis olyan szárral rendelkeznek, amelynek forgástest körvonalú felülete van és különböző átmérőjű hosszdarabokat vagy részeket tartalmaz, amelyek sajátosan csökkenő átmérőjüek a fejrésztől a csúcsig és egyforma folyamatos csavarmenetet tar­talmaznak a szár teljes hossza mentén, kivéve a fejrészt. Találmányunkkal elérendő másik célunk abban áll. hogy az ilyen szárakat egyszerű és kis költséggel járó eljárással állít­sunk elő. A találmány szerinti eljárás az alábbi lépésekből áll: in­dulási munkadarabot vagy hengert állítunk elő, amelynek térfo­gata azonos az előállítandó szár térfogatával; ezt a munkadara­bot egy formában vagy sajtoló szerszámban sajtoljuk, olyan nyers darabot állítva elő, amelynek egymást követő hengeres hosszda­­rabjai vagy részei vannak, amelyeknek átmérői különböznek egy­mástól, mégpedig sajátosan a fejrész átmérője a legnagyobb, majd ezt követi legalább egy közbenső rész. és ezután jön a osucsrész vagy bevezető rész, amelynek átmérője a legkisebb: menetkészítés két forgó, hornyolt felületű menetiésü segítségé­vel, amelyeknek menetei a teljes szár hosszán biztosítandó csa­varmenet profiljának negativjat képezik, kivéve a fejrészt; és a szár fejrészét ablak- vagy ajtókeret csuklópántjának vagy más összekötő tagnak egy megfelelő eleméhez rögzítjük. Több közben­ső hengeres hosszdarab vagy rész esetén ezek a hosszdarabok csökkenő átmérőkkel helyezkednek el a fejrésztől a csucsrészig. A fentiekben említett műveletek sorát célszerűen automatikusan végezzük el azáltal, hogy az egyes darabokat az egyik munkahét lyen kiemeljük és betápláló eszközök segítségével a következő munkahelyen behelyezzük; az ilyenfajta eszközök önmagukban is­meretesek. Előnyösen az indulási munkadarabot állandó átmérőjű folyamatos huzalból állítjuk elő azáltal, hogy olyan hosszúságú darabokra vágjuk, amelyeknek térfogata megegyezik az előállítan­dó szár térfogatával. Tapasztalatunk szerint az egyforma, folya­matos csavarmenetet úgy képezzük ki a száron, hogy annak hom­lok- vagy bevezető felülete a szár keresztmetszetének alkjához képest 40° és 70° közötti,1 előnyösen 55°-os szög alatt hajlik, mig hátfelülete vagy ellenkező felülete az említett keresztmet­szettől 0° és 10° közötti, előnyösen 50-os szöget alkot. Mint említettük, a hengeres részek között a száron csonkakup alakú összekötő részeket alakítunk ki; ezeknek hajlásszögét előnyösen a menet für észfogának homlokoldali hajlásszögével azonosra a­­lakitjuk ki. Magát a csuklópántokat végül azáltal készítjük el, hogy a csuklópántot tartalmazó elemet hegesztéssel vagy más is­mert módon rögzítjük a csavarmenetes szár sima fejéhez. Az ilyen módon kapott szárak, valamint az ilyen szárakkal ellátott csuklópántok is a találmány körébe tartoznak. A talál­mány szerinti szárakat az jellemezi, hogy a legnagyobb átmérő­jű sima felületű fejrészük, legalább egy közbenső részük és leg­kisebb átmérőjű csucsrészük van, és ezeket csonka kúp alakú fe­lületek kötik össze, mig a közbenső részt és a csucsrészt tar­talmazó hosszdarabok folyamatos és egyforma csavarmenettel, e­­lőnyösen fürészfog profilú csavarmenettel vannak ellátva. 2

Next

/
Oldalképek
Tartalom