180171. lajstromszámú szabadalom • Hajtásvezérlés felvonókhoz
180171 kező célerneloti helyzetet /zo */ meghatározA emeleti helyzet tárolóval /SIS2/ van ellátva , amely szintén az adatbuszon keresztül a có]emelet helyzet /zo*/ :’s az indítási helyzet /sto/ és a célút /en/ összegének /zo/ eltéréséből egy célhibát /s / kinéző, valamint a célhiba /s / és a következő alapjel ütöm /ifi 'ml /n+1/ célút lépésének Ag ,/ a különbségéből az s„„ ^ A * ITt* X. «jri feltétel fennállásakor a leállítást kezdeményező ,jelet előáll 1 tó mikroprocesszorral van összekötve. 5, Az 1. vagy 2. igénypont szerinti hajt'levezérlés kivibe li alakja, azzal jellemezve, hogy a leállítás korrekciós borén dezés /STK/ a célhibát /s '/ tároló célhiba tárat /SIS4/ tar-Zll talmaz, amely iró-olvasó tárként van kiképezve, amely az adatbuszon keresztül egy korrekciós időt meghatározó mikroproceszszorral van összekötve, továbbá az osztásnál keletkező maradék célhibát /Srj :/ tároló maradékhiba tárral /SI£>5/ van ellátva, amelyet iró-olvasó tár képez. 6. Az 1. igénypont szerinti hajtésvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a helyzet szabályozó kör ellenőrző jel adójához /IWG2/ rendelt impulzus jeladó /12/ a felvonószekrénnyel /5/ meghajtott kapcsolatban van. 7. Az 1. vagy 6. igénypont szerinti hajtásvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a helyzet szabályozó kör ellenőrző jel adójához /IWG2/ rendelt impulzus jeladó /12/ egy, a felvonószekrénnyel /5/ hajtott sebesség korlátozóval /13/ van összekapcsolva, 8. Az 1. igénypont szerinti haitásvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a sebesség szabályozó kör ellenőrző jel adója /Î7/G1/ egy második, a felvonó hajtómotorjának /!/ a tengelyevei hajtott impulzus jeladót /10/ tartalmaz, ahol a digital-analóg átalakító /9/ a sebesség szabályozó körnek a szabályozási hiba jelet /íAv/ létrehozó különbségképzőjének /7/ a kimeneténél van elrendezve. 9. Az 1-3. igénypontok szerinti hajtásvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a beérkezési korrekciós berendezés /EK/ a felvonószekrénynél /5/ elrendezett kapcsoló berendezést /29/ tartalmazf amely egy beviteli egységen keresztül az adatpufferként kiképzett beérkezési tárral /8L66/ van összekötve, es a beérkezési tár /SIS6/ az adatbuszon keresztül mikroprocesszorral van összekötve. 10. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti hajtásvezérlés kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a számláló korrigáló berendezés /ZK/ egy, az emeleti helyzet tárolótól /SIS2/ egy fő megállóhely /enh/ emeleti helyzetéhez /eo/ egy megállási hibát hozzáadó mikroprocesszoron átvezető és az összeget a helyzet szabályozó kör ellenőrző jel adója /IWG-2/ kabinut számlálójához /14/ elvezető összeköttetéssel van ellátva, és egy további a kabinut számlálóval /V\f összekötött ismétlő egység /16/ kimenetétől a mikroprocesszoron keresztül a beérkezési tár /S1S6/ kimenetéhez és az emeleti helyzet tárolóhoz /SI£>2/ elvezető összeköttetése van. 3 db r«]z F. k.: Hím« Zoltán ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL 70 —OT H 83.0Ç2
