179998. lajstromszámú szabadalom • Egyengetőgép

179998 6 vannak ágyazva és forgató hajtással vannak el­látva. A 13 kereszttartó ezeket az egyengető gör­gőket a 41, 42 orsók segítségével központilag ál­lítja rá a 23 munkadarabra sugárirányban. Az al­só 3, 5, 7, 14 egyengető görgők helyhez kötöttek, forgató hajtást kapnak és a 27 gépállványon van­nak ágyazva. A 16 egyengető görgőt mozgás­irányban az 53 nyíl szerint eltolhatóan a 27 gép­­állványzat foglalja magába. A 2—8 egyengető görgők konzolos ágyazásúak. A 15 egyengető görgőt villaalakú 30 görgőíartó veszi fel, hajtása pedig 33 hengerről 29 hajtókarral történik. A 33 henger 28 tartólemezre van rögzítve, amely a 27 gépállványzatból emelkedik ki. Az egyengető görgőknek ezzel az ágyazásával biztosított a C- alakú gépfelépítés és a munkadarabok oldalirá­nyú bevezetése az egyengető görgők közé, külö­nösen az első három 14. 15. 16 egyengető görgők közé. A 15 egyengető görgő hidraulikus henger­rel való összekapcsolása különösen nagy H eme­lési magasságot enged meg. amely nagyobb mint a többi beállítható 2, 4, 6. 8 egyengető görgő 13 kereszttartó által adott beállítási lehetősége. A második 15 egyengető görgő 18 gyorsbeállító berendezéssel rendelkezik (7. ábra). Ez a beren­dezés hidraulikus 33, 34 hengerekből, pneumati­kus 35 hengerből, két hidraulikafolyadékhoz való 36,37 tartályból, két elektromágneses működte­tésű 39.40 kapcsolószelepböl és 38 végálláskap­csolóból áll. A 38 végálláskapcsolót és a 39,40 kapcsoló szelepeket 54.55 elektromos vezeték köti össze. A 39 kapcsolószelepen keresztül a rend­szerbe sűrített levegő vezethető, illetve ugyanez távozhat a kapcsolástól függően a kapcsolószele­pen keresztül. A 36, 37 tartályok alsó kimenete összeköttetésben áll a hidraulikus 33,34 henge­rekkel és e tartályok felfogják a 33,34 hengerek­ből kiszorított hidraulikafolyadékot. A 36,37 tar­tályok felső kimenete összeköttetésben áll a 39 kapcsolószeleppel ugyanúgy, mint a pneumatikus 35 henger két kamrája. A 36 hidraulikatartály alsó kimeneténél helyezkedik el a 40 kapcsolósze­lep, amellyel a kimenet nyitható és zárható. A 30 görgőtartón 56 vezérlő nyelv van, amely a 38 végálláskapcsolót műköteti. Az első három 14—16 egyengető görgő tarto­mányában oldalsó 19—22 támaszok vannak a 23 munkadarabhoz előirányozva. Ezek messze ki­nyúló, egymással szemközt elhelyezkedő prizmák, amelyek a 23 munkadarabot egymáshoz közelí­téskor központosítják. A prizmaalakú alsó 19 és 22 támaszok, amelyek az alsó 14 és 16 egyengető görgőket fogják közre, sugárirányban mozgatha­tók a 23 munkadarab felé. A 14 és 16 egyengető görgők 11 profiljai és az ezekhez tartozó 19 és 22 támaszok prizmái egy síkba esnek és kiegészítik egymást a 2—6. ábrákon látható módon. A második 15 egyengető görgőnél levő prizma­alakú 20,21 támasz (mozgásirányban nézve) osz­tott kiképzésű. Ennek a prizmának a 27 gépáll­vány felőli ferde oldala, mint a 30 görgőtartó folytatása, az utóbbihoz igazodva azzal egv da­rabot képez. A 20 támasz a prizma hozzá tartozó ferde oldalúval a nyitott oldalon, azaz ennek a prizmának a beadagolási oldalán 24 csuklóval a 30 görgőtartó egy hídjára van csuklósán csatla­koztatva. Ennek a 24 csuklónak a forgástengelye kialakításában megfelel az egyengető görgők 9,10 forgástengelyeinek. Amint az 5. ábra mutatja, a 20 támasz a 23 munkadarab oldalirányú beveze­téséhez felfelé kihajtható. Erre a célra 31 henger szolgál, amely a kihajtható 20 támaszt működteti, eközben a 15 és 16 egyengető görgők közötti ol­dalsó nyílást bővíti és ezáltal a munkadarab ol­dalsó beve:etését megkönnyíti. Lehajtott 20 tá­masz esetén az egyengető görgők egymáshoz kö­zelítésekor egy blende formájú szűkülő átmenő keresztmetszet jön létre a 23 munkadarab befo­gadására, amelyben ez utóbbi központosításra ke­rül addig, míg a 14—16 egyengető görgők a mun­kadarabot meg nem fogják, hogy ezzel a munka­darab tulajdonképpeni tengelyirányú mozgatását megkezdjék. A 20 támaszt úgy kell lehajtani, hogy ez a 43 ütközőre felfeküdjön és a 30 gör­­götartó 21 támaszával prizmát képezzen. A 14— 16 egyengető görgők az őket hordozó C alakúra kiképzett 27 gépállvánnyal együtt önálló gépegy­séget képeznek és bemeneti oldalról az 1 egyen­getőgéphez csatlakoznak. Ezeket az egyengető­gép fennmaradó részének tetszőleges oldalához lehet csalakoztatni. Ezáltal lehetséges az 1 egyengető fén táplálása tetszőleges oldalról és irányból. Különösen arra a lehetőségre kell utal­ni, hogy a bevezető egységként kialakított gör­gőtrió a 33 henger tengelye körül 180c-kai elfor­gatható úgy, hogy lehetővé válik a 23 munkada­rabnak az 1. ábra szerinti gép hátoldala felőli be­vezetése. Annak érdekében, hogy a 23 munkadarab szükséges hajlítását a mozgásirány szerint követ­kező 2 görgőtől való távolsággal összhangba le­hessen hozni, a 16 egyengető görgő a 27 gépáll­ványban megvezetve vízszintesen eltolható. A 23 munkadarab meghajlítása az első három görgő között a legerősebb. Az ebből származó erős görbület a munkadarab elején egyes esetek­ben különleges intézkedéseket kíván, hogy a 23 munkadarab a tengelyirányú előtoláskor a követ­kező egyengető görgők közé jusson. Ebből a cél­ból a 14 és 16 görgő mélyebben helyezkedik el, úgy. hog.’ a palástprofiljuk alapja „S” távolság­gal a gép 26 középvonala alatt helyezkedik el. Minden egyengető görgő, amint azt a vízszintes 9,10 forgástengelyű, 15 és 16 egyengető görgők példája ? 6. ábrán mutatja, hajtott. Ez a 48 asz­talon állt) 47 motor által történik, amely 46 haj­tóművön keresztül adja át a szükséges meghaj­tási nyornatékot az egyengető görgőknek. Az utóbbiakat 49,50 csuklós tengely köti össze a 46 hajtóművel. A csuklós tengelyek a 27 gépállvá­nyon egy fordított 51 hornyon hatolnak át. Az alsó 36 egyengető görgő 44 görgőtartója 45 kon­zolra támaszkodik. A találmány szerinti berendezés működésmód­ja a következő: 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom