179834. lajstromszámú szabadalom • Eljárás fokozott tapadóképességű bitumen előállítására útépítési célokra

5 179834 6 megtisztított és kiszárított kőzeteket 140 °C-ra, a bitu­ment pedig 100 °C hőmérsékletre melegítettük fel. 50 g kőzethez 2,5 g bitument adtunk, a keverést fémspatulá­val végeztük mindaddig, amíg a bitumen a zúzalékot egyenletesen be nem vonta. 2 órai állás után szobahő­mérsékleten a keveréket 24 óra hosszat desztillált víz alatt tartottuk, majd a statikus tapadás számértékét le­olvastuk. Ezután 75 mm desztillált vízzel 2 percig erő­teljesen forraltuk a közeget, majd 24 óra múlva leolvas­tuk a dinamikus tapadásra jellemző értéket. A tapadási vizsgálatok eredményéből egyértelműen megállapítható, hogy mind útépítési bitumennel, mind a hígított bitumennel a vizsgált kőzeten 2%-os lecitin­­adagolás esetén közel optimális tapadási érték érhető el. A bazalton tapadás kisebb koncentráció mellett, a kvarc­nál nagyobb koncentráció mellett érhető el. A tapadás­javító szerrel adalékolt bitumen hőállóságának vizsgá­latára végzett öregedési próba azt mutatja, hogy a sta­tikus és a dinamikus tapadás értékei nem változnak az öregltés előtti tapadási értékekhez viszonyítva. A penet­rációs vizsgálatokból arra következtettünk, hogy a talál­mány szerinti tapadásjavító szer a bitumen Teológiai tulajdonságait számottevő mértékben nem befolyásolja, kis mértékű penetrációnövelést tapasztaltunk. 2. példa A tapadásjavító szert tartalmazó bitument az 1. pél­dával azonos módon készítettük el, majd bitumenszóró-5 val 100—110 °C közötti hőmérsékleten meglevő útpá­lyára permeteztük. Erre 20 kg/m2 mennyiségben finom SZ 5/12-es zúzalékot szórtunk. Ezzel az útpályát a szá­raz anyaggal felületileg lezártuk. Felhasználtuk a bitu­ment itatásos hengerléses útburkolati munkáknál is. 10 A bitumen felhordása történhet nedves útpályára is. A fenti módon megépített útburkolatokon a vizsgálat szerint károsodás, szétválás, deformálódás nem tapasz­talható. 15 Szabadalmi igénypont Eljárás fokozott tapadóképességű bitumen előállítá­sára útépítési célokra, útépítési minőségű vagy hígított minőségű bitumenből kiindulva, azzal jellemezve, hogy a bitumenhez lágyuláspontja feletti, 70 °C körüli hőmér­sékleten, súlyára számítva legalább 0,5—5 súly%, elő­nyösen 2 súly% lecitint adunk, növényi olajjal, neveze­tesen napraforgó- vagy repceolajjal körülbelül 1 : 1 arányban hígított lecitinelegy alakjában. 20 A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84.598.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató

Next

/
Oldalképek
Tartalom