179828. lajstromszámú szabadalom • Keretes fűrészgép
3 179828 4 juk le és aljának a kialakítása olyan, hogy a szivattyú alá fémforgács nem tud kerülni. A gépágy felső részén acéllemezeken satuvezető lécek és a hajtóműház helyezkednek el. A peremes zárt 3 motor csavarkötéssel kerül rögzítésre a motortartó öntvényére. A 3 motor tengelyére ékelt a három lépcsős lapos szíj hajtás hajtótárcsája. A hajtott tárcsa a hajtómű házban két oldalon csapágyazott fogazott tengelyre ékelt. A csapágyak és a tengely seeger gyűrűkkel van ellátva. A fogazott tengely kulisszakövei összekötött fogaskereket hajt. A kulisszakő a keretben levő betétes hornyon keresztül biztosítja a forgácsoló főmozgást. A 2 keret egyenesvonalú megvezetését két-két csapágy betétes horonyban való futása biztosítja. A vezető csapágyak egy-egy átmenő csapra vannak illesztve. A csapokra kerül anyás szorítással az 5 csúszólap, amely az öntöttvas keret függőleges síkban való mozgását biztosítja. Az 1 gépágy és a hajtóműház között 4 munkahenger helyezkedik el, amely a vezérlő egység által biztosított olajnyomáson keresztül a dugattyúrúd fej hajtóműház tengelyére történő csatlakozással biztosítja a vágónyomást, illetve hátrajáráskor rugóerő ellenében a fűrészlap kiemelését. A keretes fűrészgép működése a következő: A 3 motorról egy fogazott tengely hajtása három fokozatú lapos szíjhajtáson keresztül történik. A fokozat beállítása a szíjtárcsa áttétel változtatásával végezhető a gép álló helyzetében. A fogazott tengely hajtását a kulisszaköves fogaskeréknek adja át, amely biztosítja a 2 keret fő mozgását. A fűrészlap a 2 keretben van elhelyezve. A 2 keret előtolását (fogás mélység) körhagyó által működtetett zárt rendszerű hidraulikus vezérlő egység automatikusan biztosítja. A 2 keret hátrameneti mozgásakor a munkadarabtól kis mértékben eltávolodik. A 3. ábrából beláthatóan a fűrészgép 7 főtengelyére ékelt körhagyó a visszacsapószelet és a 4 munkahengert ben alternáló mozgást végző dugattyú segítségével olajaszállít a vezérlés részére. A 7 főtengely 360?-os elfordulásakor a 11 dugattyú a 7 főtengelyre vetített 180°-os szögtartományban olajat szállít, a másik 180°-os szögtartományban nem ábrázolt fojtószelep felől, illetve a 12 olajtartályból olajat szív. A rendszerbe beépített hidraulikus elemek jellemzői egymáshoz jól illeszkednek. A vágáshoz szükséges eredő vágónyomást 8 kézikerék segítségével lehet beállítani. A vágáshoz szükséges olajnyomás nagynyomású olajálló 13 tömlőn keresztül, a 4 előtoló munkahenger dugattyúja alá jut, amely mechanikus kapcsolattal biztosítja a vágónyomást. A dugattyú által szállított többletolaj a 14 nyomásszabályozó szelep alacsony nyomású furatán az olajtartályba jut vissza. A 2 keret hátramenetekor, a második 180°-os elforduláskor a dugattyú olajat szív, részben a 4 előtoló munkahenger dugattyúja alól 15 fojtószelepen keresztül, részben a 12 olajtartályból. A sztvási arány, amely a 2 keret hátrameneti megfelelő értékű kiemelését biztosítja, 16 visszacsapó szelep és a 15 fojtószelep arányos beállításán keresztül jön létre. A kiemelést határozottá teszi egy nagyméretű 9 csavarrugó, amely a tömeg tehetetlenségét is ellensúlyozza. A szorítópofák 45°-os dőlésszögig történő állításával a tartományon belüli ferde vágás eszközölhető. A szo- 5 rítópofák állítása és rögzítése csavarmentes orsóval biztosított. A vágási teljesítmény növelése érdekében a 17 fűrészlap fogainak elhelyezkedése — a forgácsoló szerszám homlokszög beállítása (amely a fogkialakítástól füg- 10 gően 5D körüli értékű) —, valamint az alkalmazott vágandó munkadarabhoz a vágónyomás optimális értékre történő beállítása gazdaságos energiafelhasználást, nagyobb vágóteljesítményt biztosít. A 17 fűrészlap 10 mm-es kiemelése biztosítja az elmé- 15 letileg és gyakorlatban igazolt kedvező forgács leválasztását. Találmányunk szerinti keretes fűrészgép könnyű kivitele, valamint az egymáshoz képest elmozdítható fő szerkezeti elemek súrlódásának nagymérvű kiküszöbö- 20 lése körülbelül 40%-os teljesítménynövekedést és 25%kal kisebb energiafelhasználást jelent. Szabadalmi igénypontok 25 1. Keretes fűrészgép, gépágyon elrendezett csúszólapok között elhelyezkedő kerettel, hidraulikus munkahengerrel és beállítható szerkezeti kialakítású szorítópofákkal, három löketfokozattal, azzal jellemezve, hogy 30 hegesztett kivitelű gépágya (1) ehhez kapcsolódó, hidraulikusan vezérelt vágónyomás szabályozó munkahengere (4) és a keretet hordozó csúszólapja (5) van, továbbá a gépet hajtó motor (3) tengelyére három lépcsős hajtótárcsa van erősítve, amely hajtószíj útján fogazott 35 tengellyel áll összeköttetésben és az említett fogazott tengely kulisszakővel összeépített fogaskerékkel van hajtó kapcsolatban és a kulisszakő a keretben (2) kialakított hornyokhoz összekötő elemek közbejöttével csatlakozik, amikoris a keret (2) egyenesvonalú pályáját az 40 említett horonyban elhelyezkedő két-két csapágy határozza meg. 2. Az 1. igénypont szerinti keretes fűrészgép kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy vezérlőberendezéssel van ellátva, ahol a fűrészgép főtengelyéhez (7) excenter útján 45 dugattyú (11) kapcsolódik, amely visszacsapószelepen (16) keresztül egy olajtartályból (12) kiinduló vezetékhez van illesztve, amelynek egy szakaszába a gép kézikerekével (8) összeköttetésben álló nyomásszabályozó szelep (4) van iktatva, amely tömlőn (13) keresztül előtoló 50 munkahengerhez (4) csatlakozik és az említett vezeték további szakaszába fojtószelep (15) és az olajtartályba (12) visszatérő szakaszába további visszacsapószelep (16) van építve. 3. A 2. igénypont szerinti keretes fűrészgép kiviteli 55 alakja, azzal jellemezve, hogy a keret (2) szélső pontjai által rögzített fűrészlap (17) hossztengelye az említett keretben kialakított vezetőpályák hossztengelyéhez képest szöget zár be, amely a fűrészlap (17) fogkialakításától függően célszerűen 5° értékű. 2 db rajz A kiadásért felel : a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84.597.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető: Benkő István igazgató
