179797. lajstromszámú szabadalom • Pályaszinti vasúti átjáró és eljárás ennek előállítására

9 176797 10 10. Az előző igénypontok bármelyike szerinti pálya­szinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a betonforma (7) és az úttest (1) profilos vége között egy rugalmas anyagból pl. gumiból, műanyagból vagy ha­sonló anyagból készült közbülső réteg (9) van elhelyez- 5 ve. (1974. III. 20.) 11. Az előző igénypontok bármelyike szerinti pálya­szinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az úttestet (1) lezáró profildarabokra (11) támaszkodó külső lapok (2) függőleges irányban állíthatóan vannak 10 kialakítva. (1975. III. 11.) 12. Az előző igénypontok bármelyike szerinti pálya­szinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a külső lapok (2) a profildarab (11) tartományában hely­zetük változtatása céljából előnyösen önzáró állító csava­rokkal (12) rendelkeznek. (1975. III. 11.) 13. Az előző igénypontok bármelyike szerinti pálya­szinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az állító csavarok (12) és a profildarabon (11) elhelyez­kedő, gumiból, műanyagból vagy hasonló anyagból ké- 20 szült rugalmas formatestek (13) közé adott esetben ezek­kel a formadarabokkal szorosan összekapcsolt fémle­mezek (14) vannak elhelyezve. (1975. III. 11.) 14. A 11. igénypont szerinti pályaszinti vasúti átjáró 25 kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fémlemezek (14) és a formatestek (13) egy a profildarabon (11) kialakított vájatban (22) fekszenek. (1975. III. 11.) 15. A 11. vagy 12. igénypont szerinti pályaszinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fémlemez (14) a gumiból készült formatestre (13) rá van vulkanizál­va. (1975. III. 11.) 16. A 9—13. igénypontok bármelyike szerinti pálya­szinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a külső lap (2) út felőli vége a profildarabbal (11) érint­kezik. (1975. III. 11.) 17. A 14. igénypont szerinti pályaszinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a külső lap (2) út felőli vége ferdeszögűre van kiképezve. (1975. III. 11.) 18. A 14. igénypont szerinti pályaszinti vasúti átjáró kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a horony (22) füg­gőleges falai (23) és az előnyösen a fémlemezhez (14) kap-15 csolódó formatest (13) közé egy pl. szivacsgumiból, lágy poliuretánhabból vagy hasonló anyagból készült rugal­mas szalag (45) van elhelyezve. (1975. III. 11.) 19. Eljárás az 1—7. igénypont szerinti pályaszinti vas­úti átjáró előállítására, azzal jellemezve, hogy az úttest profilos végét képező, fémből, betonból vagy hasonló anyagból készült profiltestet egy az úttest végének a tér­ségében létesített betonalapzatra fektetjük, a külső lapot a sín és a profildarab között — részben ezen felfek­tetve — elhelyezzük és a profiltesttel azt a sínhez erősített formadarabba szorítjuk, majd a profiltest helyzetét a kavicsba való beágyazása által rögzítjük és ezt követően a külső lapot az állító csavar elforgatása révén az út szintjéhez illesztjük. (1975. III. 11.) 6 db rajz, 9 ábra A kiadásért felei: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 84.594.66-4 Alföldi Nyomda, Debrecen — Felelős vezető; Benkő István igazgató

Next

/
Oldalképek
Tartalom