179719. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolási elrendezés előnyösen kényszerpályán haladó emelő- szállító berendezések iránytól és cáltávolságtól függő automatikus vezérlésére

/ . ! * 1 s íj MAGYAR NÉPKÖZTÁRSASÁG SZABADALMI LEÍRÁS 179719 SZOLGÁLATI TALÁLMÁNY Bejelentés napja: 1976. VIII. 9. (IA—764) Nemzetközi osztályozás: j B 66 B 1/36 ORSZÁGOS TALÁLMÁNYI HIVATAL V Közzététel napja: 1979. IV. 28. Megjelent: 1984. II. 29. P Szabad,ürri Tár-Feltalálók: Czakó Zoltán tervező, Budapest, Dörflinger István tervező, Budaörs Szabadalmas: INTRANSZMAS Magyar—Bolgár Társaság budapesti részlege, Budapest Kapcsolási elrendezés, előnyösen kényszerpályán haladó emelő­-szállító berendezések iránytól és céltávolságtói függő automatikus vezérlésére 1 A találmány tárgya kapcsolási elrendezés kényszer­­pályán haladó emelő-szállító berendezések iránytól és céltávolságtól függő automatikus vezérlésére, amely el­rendezés pillanatnyi helyzetet megállapító, valamint cél­­hely kijelölésére alkalmas kapcsoló eszközöket tartal­maz, amely kapcsoló eszközöket egymással ellenállások vagy ellenálláscsoportok kötik össze, továbbá a pilla­natnyi helyzetet megállapító kapcsoló eszközök másik kivezetései közösítve tápáramforrás egyik kapcsára, elő­nyösen zérus pontjára, míg a célhely kijelölésére alkal­mas kapcsoló eszközök másik kivezetései közösítve a tápáramforrás másik kapcsára csatlakoznak. Az irány és távolságkijelölö berendezések a hajtások automatikus vezérlésének alapvető eszközei. A velük szemben támasztott legfontosabb követelmények a \ következők: , — a működés szempontjából programozható pálya­szakasz bármely pontjáról annak bármely pontjára a hajtásokat automatikusan indítsa és ieáílítsa, ill. erre vonatkozó egyértelmű analóg jelet szolgáltasson a vég­rehajtó egység számára, — biztosítsa a mozgások előre meghatározott menet­diagram szerinti alakulását a pillanatnyi helyzet és a kijelölt célhely távolságának függvényében, — a menetdíagram egyszerű eszközökkel és módsze­rekkel változtatható (beállítható) legyen. Ismeretesek olyan kényszerpályán haladó emelő­­szállító berendezéseket automatikusan vezérlő rendsze­rek, amelyek a normál szállítási sebesség mellett a cél 2 közelében előírt menetdiagram szerint csökkentett sebességre kapcsolnak át. Ez a szállítási idő lerövidítése érdekében vált szüksé­gessé. Ugyanis a maximális megengedhető sebességet 5 kell elérni mindaddig, amíg a cél közelébe nem kerül a szállító eszköz, mert ott a zökkenésmentes megállítható­­ság érdekében kell a sebességet lecsökkenteni. Az ismert vezérlő berendezések pl. olyan kapcsolási elrendezéseket tartalmaznak, amelyekben helyzeímeg- 10 állapító eszközök a pillanatnyi helyzet és a kijelölt cél­hely függvényében vezérlőjeleket előállító eszközök és vezérlőjelekkel működtetett beavatkozó elemek vannak elrendezve, továbbá a helyzetmegállapító eszköz ellen­állás osztóláncol tartalmaz. Az osztóláncnak egyes cso- 15 mópontjaira sorrendben a pálya mentén egyenközűen elrendezett érzékelőkkel csatolt kapcsolóeszközök egyik kivezetése csatlakozik. A kapcsolóeszközök szabad ki­vezetései közösítve a tápáramforrás egyik kapcsára van­nak kötve. A helyzetmegállapító eszközben levő osztó- 20 lánc csomópontjaira a kijelölt célhely kiválasztására alkalmas, sorrendben a pálya említett egyenközű pozí­cióinak megfelelő választókapcsolókkal csatolt kap­csolóeszközök is csatlakoznak, amely kapcsolóeszközök szabad kivezetései ugyancsak közösítve a munkaellen- 25 állás egyik kivezetésére vannak kötve, míg a munkaellen­állás másik kivezetése a tápáramforrás másik kapcsára csatlakozik. Ennél a megoldásnál a csomópontokban a külső ve- 30 zérlő jelek hatására feszültségkülönbségek keletkeznek, 179719

Next

/
Oldalképek
Tartalom