179387. lajstromszámú szabadalom • Rögzítő szerkezet gépkocsi elefántablakához
179387 vége felé mutat, a további reteszelő 9 szervet pedig ugyancsak kiforgatva pozícionáljuk, vagyis az mintegy a reteszelő 5 szerv meghosszabbításaként az elefántablak másik vége felé mutat. így ugyanis a reteszelő 5 és 9 szervek az elefántablak üveglemeze 5 mentén helyezkednek el, s nem nyúlnak ki az elefántablak végén túl, így nincs akadálya annak, hogy az elefántablakot becsukjuk és az ablak eredeti reteszelő kilincsével bezárjuk. Ezután a reteszelő 5 szervet (a további reteszelő 9 szervvel együtt) a 3 csuk- 10 lóstengely körül 180°-ban elforgatjuk, miáltal a reteszelő szervek most már nem az elefántablak üveglemeze mentén, hanem a választóléc és részben a szomszédos oldalablak mentén helyezkednek el. Ebben a szöghelyzetben át tudjuk tolni a reteszelő 5 15 szervet annak másik véghelyzetébe, mikoris a 3 csuklóstengelyen már a 6 hornyoknak a reteszelő 5 szerv másik vége felé mutató vége fekszik fel. Ebben a helyzetben a reteszelő 5 szerv már nem forgatható el, hiszen azt a 2 tartókeret középrésze megakadá- 20 lyozza. Ezután a további reteszelő 9 szervet is 180°-al elforgatjuk, s így az befekszik a reteszelő 5 szerv belterébe, vagyis azt közrefogja az 5 szerv U-szárainak az 5 szerv másik vége felé eső része és az majdnem vagy egészen hozzásimul az U-alak ívelt 25 középrészéhez. Ez a helyzet látható a 2. ábrán. Ha most külső feszítéssel ki akarnák nyitni az elefántablakot, akkor az eredeti reteszelő kilincstől függetlenül (ahelyett vagy amellett) a találmány szerinti rögzítő szerkezet megakadályozza annak kinyitását, 30 hiszen a választóléc nem engedi meg az elefántablak forgástengelye körüli elforgatást. A rögzítő szerkezet működésmódja tovább javítható és a reteszelés hatékonyabbá tehető, ha az 1. 35 ábrán látható hullám-merevítésű 10 lemezrugót — a 8 rögzítő eszköz, pl. rögzítőcsap vagy szegecs segítségével — a reteszelő 5 szerv középrészéhez, vagyis az U-alak talplemezéhez erősítjük. A 10 lemezrugó hullám-merevítésének két szomszédos 11 és 12 hűl- 40 lámvölgye célszerűen olyan távolságra van egymástól, hogy a 3 csuklóstengely a 6 horonybeli egyik véghelyzetében az egyik 11 hullámvölgybe, másik véghelyzetében a másik 13 hullámvölgybe fekszik be és a két véghelyzet közötti elmozdításhoz a 12 hűl- 45 lámhegyen való áthaladáskor le kell győzni a 10 lemezrugó rugóerejét. A fentiek alapján az ábrákon látható további részletek szakember átal értelmezhetők, s az ábrázolttól tetszőleges módon eltérő kivitelek is megtervezhetők, melyek a találmány szerinti hatást mindaddig biztosítják, amíg az előbbiekben lényegeskínt említett szerkezeti jellemzők megvalósulnak. A szilárdsági feltételek biztosítása esetén fémtől eltérő anyag is választható, műanyagtól eltérő anyag is választható a kopási feltételek figyelembevételével, a fémrészek felületi bevonatát célszerűen nem c:ak a korrózióállóság, de a díszítő hatás szempontjából is alkalmasan választja meg a szakember. Szabadalmi igénypontok: 1. Rögzítő szerkezet gépkocsi elefántablakának betörés elleni védelmére, az elefántablak körülfog.'isára alkalmasan kialakított fémsín-szakasszal és ahhoz csatlakozó reteszelő szervvel, azzal jellemezve, hogy a reteszelő szerv (5) magasságához képest hosszabb - előnyösen többszörös hosszúságú - fémsín-szakasszal (1) U-alakú tartókeret (2) van - célszerűen a fémsín középső részénél - egybeépítve, a tartókeretbe (2) csuklóstengely (3) van befogva, a csuklóstengelyre (3) olyan — ugyancsak l -alakú — reteszelő szerv (5) van csuklósán ágyazva, melynek U-szárai belülről a tartókeret (2) U-száraíhoz simulnak, a reteszelő szerv (5) U-száraiban egymással szemben hornyok (6) vannak kialakítva, s e hornyokon (6) van átvezetve a tartókeretbe (2) befogott csuklóstengely (3) és a reteszelő szerv (5) szabad végénél körhagyó csuklós ágyazással — célszerűen műanyagból készült — további reteszelő szerv (9) van elrendezve. 2. Az 1. igénypont szerinti rögzítő szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a reteszelő szerv (1) U-alakjának talplemezéhez belülről - hullámos merevítésű — lemezrugó (10) van erősítve, melynek szomszédos hullámvölgyei (11 és 13) mindenkor egyikébe illeszkedik a hornyokon (6) átvezetett csuklóstengely (3) a horony (6) egyik, illetve másik vághelyzetében. 2 rajz, 2 ábra A kiadásért felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 83.4063 - Zrínyi Nyoi ida, Budapest 3
