179174. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés radioaktív és/vagy más veszélyes anyagok szállítására és/vagy tárolására

179174 3 ütközésvédő bordák borítják 130 ram-nél nem nagyobb osztással, A 3 ütközésvédö bordák célja ütközés esetén az ütközési ener­gia egy részének felfogása, tüskére ejtés esetén pedig a kon­centrált erőhatás elosztása nagyobb felületre, és ezzel az 1 konténertartály deformálódásának csökkentésé. Nagy aktivitású, erős hőfejlődésü szállítmánynál a 3 ütközésvédő-bordák javít­ják a konténer külső, természetes léghütését is. Az 1 konténer­tartály aljában a 4 tartóperemre tömitetten és bonthatóan van beépítve az 5 szűrő, amelynek anyaga lehet vastag filc vagy más nagy légellenállásu hajlékony szürőanyag. A kívánatos lég­­ellenállás 0,5-1 kPa, 3 cm/s légsebességnél. Az 5 szűrőt alul és felül az acélszerkezetű, könnyű 6 rács támasztja. Ennek sze­repe nem teherviselés, hanem az 5 szűrő deformálódásának /fel­­puposodásának/ megakadályozása légbefuváskor. Az 5 szűrő statikailag az 1 konténertartály aljában lévő 7 darabos anyagú ágyra /pl. kavicságyra/ támaszkodik. A 7 dara­bos anyagú ágyon a fluidizáló levegő átszivárog, miközben a 7 darabos anyagú ágy maga is segíti az egyenletes légeloszlást. Mindezen kívül a védendő 8 tárgyat körülvevő 9 szemcsés anyag­hoz /homokhoz/ hasonlóan sugárvédelmi és fizikai védelmi sze­repet is játszik. Szemcsemérete a homok szemcseméreténél jóval nagyobb kell, hogy legyen, mert igy a légbefuvásnál nem jón mozgásba, és nem tömiti el a 10 gázelosztón lévő 11 befuvófe­­jeket. A 7 darabos anyagú ágy jellemző szemcsemérete 3-5 mm. A konténerben lévő, szállítandó 8 tárgyat a homok fluidi­­zációja megszüntetése után a homok rögzíti, azonban szállítás közben a rázkódás hatására a homok belső súrlódása csökkenhet, ezért a tárgy elmozdulhat benne. Ennek megakadályozására a tárgyat a 12 rácsszerkezetü ko» sárba kell helyezni, és a 12 rácsszerkezetü kosarat az ugyan­csak rácsszerkezetü 13 kosárfedéllel le kell zárni. A 12 rács­szerkezetü kosorat a homok szabadon átjárhatja. A 12 rácsszer­kezetü kosarat az 1 konténertartály 14 belső merevítő vázához rugalmasan rögzítik a gumiharanggal védett 15 tartórugókkal. Erős dinamikus erőhatásoknál /ütközés/ a 12 rácsszerkezetü ko­sár rugalmas rögzítése lehetővé teszi a védett 8 tárgy elmozdu­lását a homokban, a ezáltal annak kinetikus energiáját a homok veszi fel, nem pedig a 12 rácsszerkezetü kosár vagy az 1 kon­ténertartály. Normál szállítási körülmények.között a 12 rács­szerkezetü kosár a 8 tárgyat rögzíti, továbbá a 8 tárgy behe­lyezésénél megkönnyíti annak centrális elhelyezését, pozício­nálja a 8 tárgyat. A centrális elhelyezés azért szükséges, hogy a védelem minden irányban egyenértékű legyen. A konténer egy. vagy több, különböző méretű 8 tárgy szállítására is alkalmas ■*­­feltételezve, hogy azok a 12 rácsszerkezetü kosárban elférnek. A 8 tárgyak eltérő mérete-miatt betöltés után esetenként külön­böző homokszint állhat be. Ennek megakadályozására szolgál az 1 konténertartály felső részén körbefutó 16 szintszabályozó vá­lyú, ahová a felesleges homok átcsoroghat a 16 szintszabályozó vályú peremén. A 8 tárgy eltávolítása után a 16 szintszabályo­­zó vályúban lévő homok-szelepeken keresztül visszaereszthető az 1 kenténirbartályba. Az 1 kontónerbartályt betöltése után a 2 fedéllel zárjuk le, ez felülről rögzíti a homokot. A konténert a földön vagy a szállí­tó jér-mii. ön a 17 talpra állítjuk, amely a 18 szoknyával csatla­kozd i .«Z 1 t r.,ítél,ex eart 1 hoz 5 A konténer emelésére a talphoz csat, ! ,lo é ű az 1 :ont n rt ai üály mellett végigfutó három da­rab 11 t ,-i p izolgá i , amelyeknek a végén a 20 emelőfül 5

Next

/
Oldalképek
Tartalom