179154. lajstromszámú szabadalom • Pneumatikus szálfeszességszabályozó automatika

179154 öaazecsapógépekhez, valamint forgó kihuzós és forgó feltekercse­lő uni-sodrógépekhez, a rendező tárcsa előttf a aodrópont felé haladó sodrási elemet megvesető álló helyzetű görgőkkel, a sod­rási elem görgők közötti szakaszán Q súlyú terheléssel, valamint járomszerkezeten elrendezett fékszerkezettel, azzal jellemezve, hogy külön minden sodrási elem számára, célszerűen központi légtelepről /L./ táplált, a sodrási elem /3/ megkívánt feszes­ségéhez beállítható nyomású pneumatikus nyomásszabályozó szer­ve /2V» ezzel pneumatikusan összekötött nyomás átalakító szer­ve /14/, valamint a nyomáaábalakitó szervvel /14/ kapcsolt, a sodrási pont előtt elrendezett, a haladó sodrási elem /?/ fe­szességét automatikusan érzékelő, pneumatikus működtetésű szál­­feszességérzékelő szerve /5/ és a tárolódob /2/ fékezését fo­kozatmentesen szabályozó pneumatikus-mechanikus f ákezoszer ve van. 2. Az 1. igénypont szerinti pneumatikus szálfeszesség szabályozó automatika kiviteli alakja azzal jellemezve, hogy a nyomásszabályozó szervnek /23/ mérőórával /24/ kapcsolt, kézi beállítású nyomásszabályozó szelepe/25/ van. 3* Az 1-2. igénypontok szerinti pneumatikus szálfeszes­ség szabályozó automatika kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomásátalakító szervnek /14/ a nyomásszabályozó szerv­hez /23/ csatlakozó, egymással és a szálfeszess égérzékelő szerv­vel /5/ pneumatikusan összekötött 1/1 és 1/3 terhelése másodla­gos kipufogásu nyomáscsökkentő szelepei /20 és 15/» valamint az ' 1/1 terhelésű nyomáscsökkentő szeleppel /16/, a fékezőszerv fék­hengerével /35/ és a szálfeszességérzékelő szervvel /5/ pneuma­tikusan összekötött, célszerűen rugalmas anyagú membránnal /17/ ellátott 1/2 terhelésű másodlagos kipufogásu nyomáscsökkentő szelepe /18/ van. 4. Az 1-3« igénypontok szerinti pneumatikus szálfeszess ég­szabályozó automatika kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a szálfeszességérzékelő szervnek /5? a sodrási pont felé hala­dó görgők /6,7/ között, a sodrási elemet /3/ terhelő változtat­ható súlya /Q/, a súlyra /Q/ karjával /9/ támaszkodó, pneumati­kus működtetésű háromutas szelepe /&/ van. 5. Az 1-4. igénypontok szerinti pneumatikus szálfeszesség^ szabályozó automatika kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fékezőszervnek rugó /34/ ellenében ható dugattyúval /35/ ren­delkező fékhengere /32/, valamint a fékhenger /32/ és a tároló­dob /2/ féktuskója /43/ között a fékhenger /32/ révén mozgatott könyökcsuklós /37»58,39»40,41,42/ erőátviteli elemei vannak. 6. Az 1-5« igénypontok szerinti pneumatikus szálfeszes­ségszabályozó automatika kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a nyomásátalakító szerv /14/ és a fékhenger /32/ a járomszerke­zettel /l/ együttforgó csatlakozók /29»30/ révén vannak pneu­matikusan összekötve. 7. Az 1-6. igénypontok szerinti pneumatikus szálfeszes­ségszabályozó automatika kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy hossztengelye körül forgatott sodrási elem /3/ sodrásakor az egyik forgó-csatlakozó /29/ és a nyomásátalakitó szerv /14/ kö­zött az összes fékhenger /32/ számára nyomást továbbitó forgó­csatlakozó elem /27/ van. 2 db rajz Kiadja Orazágoa Találmányi Hivatal Budapott A kladáaárt falai: Hlmar Zoltán oaztályvazatO W-OTH - 81.633

Next

/
Oldalképek
Tartalom