179115. lajstromszámú szabadalom • Töltőpisztoly hidraulikus egységek munkafolyadékkal való töltésére
179.115 A 76 vezetőteatnek centrális axiális 106 töltőosatomája van, amely töltési helyzetben a töltendő hidraulikus egység 108 töltőszervébe van vezetve oly módon, hogy a 76 vezetőtest 110 töltőosonkként kialakított elülső vége 108 töltőszerv furatába van beillesztve. A 106 töltőcsatornának radiális 112 furaton át kivezetése van a 76 vezetőtest külső felületéhez, ezt azonban az ábra szerinti helyzetben /amely a 88 dugattyú tényleges töltés előtti és utáni Jobboldali szélső helyzete/ a 88 dugattyú elzárja. A radiális 112 furat axiális irányban el van tolva a radiális 98 nyílástól a 76 vezetőtest 80 vállrésze felé, éspedig a 100 tér axiális irányú méreténél kisebb mértékben. A 78 dugattyúház elülső részében radiális ll4 hasitélcok vannak kialakítva, amelyekben az adott hnsiték síkjára merőleges HÓ csapszegek vannak átvezetve. A ll6 osapszegekre 118 szögemelők vannait elfordítható módon felhúzva, amelyeknek egyik, radiális 120 szára a 90 dugattyúszár külső oldalán kialakított 122 fészkekbe van beillesztve. A 78 dugattyúház elülső végében sugár irányú vezetékekben raegvezetett 12 4 körmökként kialakított reteszelőelemek vannak elrendezve, amelyek a 118 szögemelőle másik, axiális 126 szárához vannak csuklósán kapcsolva. A 124 körmök radiálisán befelé néző 128 végei a 108 töltőszerv külső oldalán kialakított körbefutó 130 horonyba illeszkednek a töltőpisztoly /nem ábrázolt/ tényleges töltési helyzetében. A bemutatott töltőpisztoly a következőképpen működik: A 22 müködtetőlear meghúzásakor az 50 emelőosap a 48 golyót eltávolítja a 46 ülélcről, igy a /nem ábrázolt/ forrásból /nyomásfokozó szivattyúból/ származó nagynyomású munkafolyadék a 30 csatlakozóelemen, a 28 tápvezetéken, a JZ belépőszelep 34 beömlőterén, kZ beömlőnyilásán, 46 ülékén, 54, 56 csatornáin, az összekötő 58 vezetéken, a 00 üritőszelepen /amelynek 64 golyóját a 22 müködtetőlear JZ nyelvrészének eltávolodása folytán a 62 rugó a 66 ülókre szorítja/ és a 74 csatornaszakaszon át a 18 fejrész 96 csatornájába áramlik. A 96 csatornából a 98 nyíláson át a 100 térbe, onnan pedig a 102 áttöréseken át a 78 dugattyúház 104 munlcaterébe kerül a munkafolyadék. A 88 dugattyú mindeddig az ábra szerinti jobb szélső helyzetében a 124 könnölc 128 végei pedig az ábra szerinti szabad külső véghelyzetükben voltak , tehát a 110 töltőosonk és a I08 töltőszerv között mechanikus reteszelés még nemm jött létre, csupán súrlódásos kaposolat vein a 11 o töltőosonk külső felülete és a I08 töltőszerv axiális furata között. Mivel ebben a helyzetben a 88 dugattyú elzárja a I06 töltőosatomát a lo4 munkatérrel összekötő furatot 112, a töltendő hidrául ileus egység tényleges töltése még nem kezdődhet meg, A lo4 munkatérbe beáramló munkafolyadék a 88 dugattyút a 92 rugó erejével szemben eltolja a 80 vállrész felé. Eközben a 9o dugattyúszár a 118 szögemelőket olyan értelmű elfordulásra kényszeríti, hogy a 124 körmök radiális vezetékeikben sugárirány' bein befelé mozdulnak, és 128 végeik fokozatosan benyomódnak a I08 töltőszerv 130 hornyába, ezáltal létrejön a kívánt mechanikus reteszelés a I08 töltőszerv és a llo töltőcsonk között, A munkafolyadóknak a lo4 térből való továbbáramlása csak ezen reteszelés létrejötte után indul meg, amikor a 88 dugattyú további elmozdulása nyomán a 100 tér összeköttetést hoz létre a 98 nyílás és a 112 furat között /a 83 dugattyú mozgását a 5
