178912. lajstromszámú szabadalom • Beállítható vágószerkezet arató-cséplőgépekhez
178912 8 teszi a vágógerenda szerelvénynek függőleges irányban való állítását úgy, hogy közben a vágógerenda szerelvény lényegében vízszintes helyzetben marad. A 79 csap egy további csuklós kötés létrehozását teszi lehetővé, amelynek alkalmazása révén a fölerősítő szerelvény az 58 tartóidomhoz viszonyítva másik haladási irányú helyzetbe hozható. Ezáltal lehetővé válik a fölerősítő szerelvénynek, illetve a vágógerenda szerelvénynek az aratóasztal többi részéhez való viszonylagos, különböző helyzetekbe állítása és így a vágógerenda szerelvény és 32 szállítócsiga közötti távolságnak optimális beállítása. Az aratóasztal szélességében rugalmas, lap alakú 80 rugó nyúlik el, amely a padozat elülső része és a 40 vágógerenda szerelvény között van elhelyezve. A 80 rugó hátsó végén 82 perem van kiképezve, amely a padozat 36 elülső részének végéhez több 84 rögzítő elem segítségével van erősítve. A 84 rögzítő elemek a csatlakozó peremben levő furatokon és a padozat 86 furatain nyúlnak keresztül. A 86 furatok előtt egy további sorozat 86 furat is ki van képezve a padozatban, amelyek lehetővé teszik a rugónak egy másik helyzetben való padozathoz élesítését is. Így a rugó helyzete a vágógerenda szerelvény helyzeteinek megfelelően állítható be. A 80 rugó elülső végén 88 perem van, amely egy keresztirányú 90 hornyon nyúlik keresztül. A 90 horony a 42 rúdhoz erősített és ettől hátrafelé nyúló 91 felső idom, valamint a 44 kaszavédőhöz erősített és ennek alsó oldalától hátrafelé nyúló, ívelt 92 alsó idom között van kiképezve. A 80 rugó elülső vége a 90 horonyba szabadon becsúszhat és ebből szabadon kicsúszhat, minek következtében laza mozgáskapcsolat jön létre a rugó és a vágógerenda szerelvény között. E mozgáskapcsolat lehetővé teszi a vágógerenda szerelvénynek függőleges irányú állítását, illetve ehhez alkalmazkodik. Ez lényegében azt jelenti, hogy a vágógerenda szerelvény a padozathoz viszonyítva magassági irányban szabadon beállítható. Amikor a vágógerenda szerelvény a talaj felületének követése közben lefelé süllyed, akkor a lap alakú rugó elülső vége lefelé hajlik és lemezrugóként a vágógerenda szerelvényt fölfelé nyomja. A rugó által kifejtett erő a vágógerenda szerelvény súlyának egy részét kiegyenlíti és csökkenti az 54 csúszótalpakon keresztül a talaj által tartott vágógerenda szerelvény talajra jutó súlyát. A rugó a padozat előre nyúló részének is tekinthető, amely a vágógerenda szerelvény és a padozat közötti nyílást lefedi és így a vágógerenda fölött a padozat merev részéhez áramló terményanyag sima áthaladását biztosítja, továbbá megakadályozza a vágógerenda szerelvény és aratóasztal padozat közötti anyagveszteséget. A rajzon a rugót egyetlen lapból készített, keresztirányú lemezrugóként szemléltetjük, azonban a rugó készíthető több egymás mellett elhelyezett rugóelemből is. A vágógerenda fölött - szokásos módon — egy az aratóasztal szélességén végignyűló, fölszedő típusú 94 motolla van, amely az aratóasztal két oldalán levő, előre nyúló és függőlegesen állítható 96 karra van szerelve. A 96 karok az aratóasztal oldalain levő, motollaemelő 98 hengerek révén függőleges irányban állíthatók, azaz a motolla magassági helyzete változtatható. A motolla úgy van a karokra szerelve, hogy haladási irányban különböző helyzetekbe állítható annak érdekében, hogy a motolla a vágógerenda szerelvénytől, a termény fajtájától és állapotától függően különböző helyzetekbe legyen állítható. Az ilyen állítást lehetővé tevő szerkezet ismert konstrukciós kialakítású. A támolygó típusú hajtást az aratóasztal bal oldali 26 oldalfalán levő 100 szíjhajtás hajtja. A 100 szíjhajtást, illetve ennek egy részét 101 védőburkolat fedi. A támolygó típusú 50 hajtást mozgató 100 szíjhajtásnak hajtó 102 szíjtárcsája az aratóasztal hátsó széle mentén végignyúló, keresztirányú 104 hajtótengelyre van szerelve. A 102 szíjtárcsa szokásos módon a kombájnról van hajtva. A hajtó 102 szíjtárcsa és a támolygó típusú 50 hajtás bemeneti 51 szíjtárcsája körül 106 hajtószíj fut. A 106 hajtószíj megfelelő megfeszítéséről 108 szíjfeszítő szerkezet gondoskodik, amely a feszítést a vágógerenda szerelvény és az erre szerelt 50 hajtás helyzetétől függetlenül végzi. A 108 szíjfeszítő szerkezetnek rögzített 110 szíjfeszítő tárcsája van, amely a 106 hajtószíj belső oldalával kapcsolódik, valamint egy mozgatható 112 szíjfeszítő tárcsája, amely 114 lengőkar egyik végére van szerelve. Egy lényegében haladási irányú, spirálrugóként kialakított 116 nyomórugó a haladási irányban a nyomórugón keresztülnyúló 118 kötőrudat hátrafelé nyomja. A nyomórugó elülső vége az aratóasztal bal oldali 26 oldalfalához erősített 120 tartón van rögzítve. A 118 kötőrúd elülső vége a 114 lengőkarnak a mozgatható 112 szíjfeszítő tárcsával ellentétes végéhez csatlakozik, ehhez van erősítve. A 118 kötőrúd úgy hat a 114 lengőkarra, hogy ezt az óramutató járásának irányában igyekszik elfordítani, minek következtében a szíjfeszítő tárcsát a 106 hajtószíjhoz feszíti. Amikor az aratóasztal alacsonyan elhelyezkedő növények, például szójabab betakarítását végzi, akkor az aratóasztal a 40 vágógerenda szerelvénynyel együtt a talajhoz közel halad, az 54 csúszótalpak a talaj mentén csúsznak. A vágógerenda eléggé hajlékony ahhoz, hogy lényegében kövesse a talaj felszínét. Az 56 fölerősítő szerelvények lehetővé teszik, hogy a vágógerenda szerelvény különböző részei függőleges irányban egymástól függetlenül beálljanak a talaj felszínétől mért megfelelő magasságokba. A vágógerenda függőleges irányú hajlékonyságát egyrészt magának a 43- rúdnak hajlékonysága, másrészt az 56 fölerősítő szerelvények hajlékonysága, beállóképessége korlátozza. Az aratóasztal többi részéhez viszonyítva a 40 vágógerenda szerelvény legmagasabb helyzetét a 2. ábra mutatja. Fölső helyzetében a 60 ütközőkar teteje a csatorna alakú 58 tartóidom belsejében ütközik „ föl, úgyhogy nem tud tovább fölfelé mozogni. Az előzőkben ismeretett módon amikor a vágógerenda szerelvény az aratóasztal többi részéhez viszonyítva lefelé süllyed, akkor a 60 ütközőkar hátsó vége körül mindaddig elfordul, amíg a Z alakú 62 nyúlványok a tartóidom tetejéhez és a szárakhoz nem ütköznek, mint a 4. ábra mutatja, amitől kezdve a 60 ütközőkar nem tud tovább lefelé mozogni. A vágógerenda szerelvény 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 4
