178779. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet védett teret más térrel összekötő nyílás lezárására vagy szabaddá tételére
5 178779 6 A találmány szerint az íves 38 vezetó'pálya a 16’ szárnynak a 4. ábrán eredményvonallal jelölt egyik véghelyzetétől a folytonos vonallal jelölt másik véghelyzetének irányában lejtő pályaként van kialakítva. Továbbá a 16’ szárny a 36 forgástengelyen 5 axiálisan eltolhatóan van ágyazva. A 36 forgástengely részbeni tehermentesítése végett az íves 38 vezetőpálya az ábrázolt esetben az aljzaton van kialakítva és ezen a 16’ szárnyat támasztó 20 vezetőgörgő fut. A járulékos szerke-10 zeteket itt külön nem tüntettük fel, azok megegyezhetnek az első példakénti kiviteli alaknál ismerteitekkel. A 3—5. ábra szerinti megoldás működésmódja megegyezik a fent ismertettél. A menesztőszerkezet15 útján a 4. ábrán eredményvonallal jelölt helyzetbe menesztett szerkezet reteszelését veszélyhelyzetben oldjuk, mire a 16’ szárny saját pályánál fogva a 38 vezetőpálya lejtésének megfelelő sebességgel a 20 vezetőgörgőn a 14 nyílást lezáró véghelyzetébe moz-20 dúl el. Olyan megoldás is lehetséges, amelynél a 38 vezetőpálya pl. a 36 forgástengelyen kialakított és a 16’ szárny ágyazásában kialakított pl. csavarmenettel együttműködő vezetőpályaként van kialakítva. Ennél 25 természetesen a 20 vezetőgörgőre nincs szükség. Amint a fentiekből kitűnik, a találmány szerinti nyílászáró szerkezet fenti példakénti kiviteli alakjainak alkalmazásával a 10 tér üzembiztos és gyors védelme egyszerű eszközökkel biztosítható azáltal, 30 hogy veszélyhelyzetben a szárny a rendeltetésének megfelelő véghelyzetébe önműködően - tehát mindenféle külső energiabevitel nélkül - mozdul el. Ezzel pedig az élet- és vagyonbiztonság hatásosan javítható. Továbbá, a szerkezet egyszerű kialakítású, helyigénye és beruházási költsége pedig jóval kisebb, mint az ismert ellensúlyos berendezéseké. Szabadalmi igénypontok: 1. Szerkezet védett teret más térrel összekötő nyílás lezárására, vagy szabaddá tételére, vezetőpályán (18, 38) - előnyösen legalább egy vezetőgörgővel (20) - megvezetett és arra nehezedő, eltolhatóan vagy forgástengely (36) körül elfordíthatóan elrendezett szárnnyal (16, 16’), ahol a szárnynak (16, 16’) a nyílást (14) lezáró és szabaddá tevő két véghelyzete van, azzal jellemezve, hogy a vezetőpálya (18, 38) a szárny (16, 16’) egyik véghelyzetétől a másik véghelyzetének irányában lejtő vezetőpályaként van kialakítva. 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőpálya egyenesvonalú felső vezetőpályaként (18) van kialakítva, amellyel a szárny (16) legalább két vezetőgörgőn (20) át van kényszerkapcsolatban. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szerkezet kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a vezetőpálya (38) ívelt, a szárny (16’) pedig a forgástengelyen (36) axiálisan eltolhatóan van ágyazva. 2 ábralap A felel: a Közgazdasági és Jogi Könyvkiadó igazgatója 824652 - Zrínyi Nyomda, Budapest 3
