178771. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés ívelt alakú üveglapok előállítására

7 178771 8 A 12. ábra a találmány szerinti fogófüggesztő szerkezet további kiviteli alakjának vázlatos met­szete, részben nézete. A 13. ábra a találmányt fölhasználó, üveglapot hajlító és merevítő berendezés egy további kiviteli alakjának vázlatos elölnézete, részben metszete. A 14. ábra a 13. ábrán vázolt berendezés hátul­­nézete, részben metszete. A 15. ábra a 3. ábrához hasonló módon a fel­függesztési pontok és fogáspontok egymáshoz viszo­nyított térbeli elhelyezkedését mutatja abban az idő­ben, amikor az üveglapot a 13. és 14. ábrákon látható berendezésben alakítjuk. A találmány szerinti eljárást és berendezést az 1. ábrán föltüntetetthez hasonló, függőleges elrende­zésű hajlító és merevítő berendezésekben használhat­juk. Az üveglapokat ismert módon valamilyen kályhá­ban merevítik, szilárdítják, illetve teszik használatra alkalmasan szívóssá. A függőleges 1 merevítő kályhának 2 oldalfalai és 3 fedele van, amelyek rendszerint tűzálló anyaghói készülnek. A merevítő kályha fenekén 4 nyílás van, amely a merevítő kályhát tartó 5 alaplapban van kiképezve. A nyílást egy a rajzon nem ábrázolt zárólemez segítségével lehet lezárni. Egy gépjármű szélvédő ablakául szánt, hajlítani kívánt, nátriumkarbonát-mész-szüíciumdioxid anyagú üveglapot a 2. ábrán vázolt, kívánt alakra vágjuk, a vágott széleket simára munkáljuk, majd ezután hat 8 fogófüggesztő szerkezet révén 7 fogórúdra függeszt­jük. A 8 fogófüggesztő szerkezetek egymástól térközzel elválasztva vannak a 7 fogórúdra erősítve úgy, hogy - a 2. ábrán látható módon — a fogórúd középvonala mindkét oldalán három-három 8 fogó­függesztő szerkezet van szimmetrikusan elhelyezve. Mindegyik 8 fogófüggesztő szerkezetnek egy 9 függőrésze van, amely egy kétszárú 10 fogót tart. A 10 fogók pofáin levő, rögzített pofanyúlványok a 6 üveglap fölső szélét 11, 12, 13, 14, 15 és 16 fogáspontokon fogják meg, amely fogáspontok az üveglap fölső széle mentén egymástól térközzel van­nak elválasztva. A sík 6 üveglapon levő 11—16 fo­gáspontok a 3. ábrán is láthatók. A 10 fogók szo­kásos szerkezeti kialakításúak és ezeket a pofanyúl­ványok közé befogott 6 üveglap súlya zaija. A 7 fogórúd a rajzokon nem ábrázolt, szokásos emelőszerkezet segítségével van tartva és függőleges 17 vezetősínek mentén mozgatható, amely vezető­sínek a merevítő kályha aljától fölfelé és lefelé nyúlnak és a 7 fogórudat ennek emelése és süllyesz­tése közben vezetik. Egy pár 18 hajlítószerszám van elhelyezve az üveglap mozgásújában. Az üveglapot a merevítő kályhában való hajlítási hőmérsékletre hevítés után a merevítő kályhából lefelé süllyesztjük. A 18 hajlító­szerszám 19 hajlítókamrában van elhelyezve, amely a 20 csővezetéken keresztül beáramoltatott forró gázzal hevíthető. A 19 hajlítókamra belső tere és a 18 hajlítószerszám ugyanolyan hőmérsékleten van tartva, mint a 19 kamrában fölmelegített üveglap hőmérséklete. A 18 hajlítószerszám részei a 21 dugattyúrudakra vannak erősítve, és a 18 hajlítószerszám egymással 4 találkozó felületrészeinek íveltsége határozza meg azt az ívelt alakot, amely a 6 üveglap alakja lesz közvetlenül a 18 hajlítószerszám egymáshoz viszo­nyítva mozgatható részeinek nyitása után. A 7 fogó­rúd úgy van beszerelve, hogy ennek közepe a 18 hajlítószerszám függőleges középsíkjában, szimmet­riasíkjában van, valamint ebben a szimmetriasíkban van a fölfüggesztett üveglap középvonala is. A fűtött 19 hajlítókamra aljában kiképzett 22 kimenőnyílás a fokozó 23 fűtőkamrába vezet, amely a 19 hajlítókamra alja alá van szerelve. A 23 fűtőkamra falaira 24 villamos fűtőtestek vannak erő­sítve, amelyek szembe kerülnek a hajlított üveglap felületeivel akkor, amikor ez a 19 hajlítókamrából lefelé süllyed. A 17 vezetősínek egy része lefelé keresztülnyúlhat a fokozó 23 fűtőkamrán is, és ami­kor a meghajlított üveglap lefelé keresztülhalad a 23 fűtőkamrán, itt ezt teljes keresztmetszetében egy olyan hőmérsékletre fűtjük, amely magasabb annál a hőmérsékletnél, amelyen hajlítottuk. E magasabb hőmérsékletre való fölhevítést még azelőtt végezzük, mielőtt az üveglapot hirtelen hűtés céljából érintke­zésbe hoznánk valamely megfelelő hűtőközeggel. A 17 vezetősínek lefelé keresztülnyúlhatnak a fokozó 23 fűtőkamra aljában levő 25 kimenőnyílá­son, a nyitott tetejű, négyszögű 26 tartály teteje felé, amely tartály olyan hűtőközeget tartalmaz, amely szemcsés tűzálló anyagból levő, gázzal működtetett 27 fluidizált ágy lehet. A tűzálló anyag lehet például egy alumíniumoxid vagy alumínium trihidrát, amely nyugvó állapotban egyenletesen szétterített szemcsés állapotban van és működés közben a szemcséket alulról egyenletesen fölfelé áramló gáz hozza fluidizált állapotba. A gáz mikro­porózus 28 membránon keresztül áramlik be a 26 tartályba. A membrán a 26 tartály aljához, a 29 nyomáskiegyenlítő kamra fölé van erősítve. A gázt a nyomáskiegyenlítő kamrába tápláljuk be. A 26 tar­tály olló alakú lábakkal kiképzett 30 emelőasztalra van szerelve és a kezelni kívánt üveglap berakása és kiszedése céljából süllyeszthető. A hat 11—16 fogáspont pontosan van elhelyezve az üveglap fölső szélén levő megfelelő pontokon és a példaképpen ismertetett kiviteli alaknál ezek szim­metrikusan vannak elhelyezve, az üveglap közép­vonalának mindkét oldalán három-három. Azt a módot, ahogyan a fogáspontokat meghatározzuk, a következőkben egy különleges példa kapcsán még részletesen ismertetjük. A 8 fogófüggesztő szerke­zetek a 7 fogórúd közepének két oldalán szintén szimmetrikusan vannak elhelyezve, úgyhogy ezek szimmetrikusan helyezkednek el az üveglap közép­vonalának két oldalán is. A 8 fogófüggesztő szerkezetek mindegyikének egy-egy felfüggesztési pontja van, amelyen egy-egy 9 függőrész van fölfüggesztve. A 2. és 3. ábrákon föltüntetett üveglap baloldalától kiindulva a fel­függesztési pontok sorozatát hat felfüggesztési pont, a 32, 33, 34, 35, 36 és 37 felfüggesztési pont képezi, amelyekből az üveglap középvonalának mindegyik oldalán három van. Valamennyi felfüg­gesztési pont függőlegesen mozgatható, ki van egyensúlyozva és az üveglapra keresztirányban állítható helyzetű, mint még részletesen ismertetjük. A 33 és 36 felfüggesztési pontok függőleges mozgása 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65

Next

/
Oldalképek
Tartalom